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Dacia Duster vs Jeep Avenger comparativa

Compara la potencia (158 CV vs 156 CV), el maletero y el precio (20.100 € vs 27.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Duster o Jeep Avenger.

Dacia Duster vs Jeep Avenger: las principales diferencias

Dacia Duster

4,6 (4 Reseñas)
valorar
  • claramente más barato
  • marginalmente más potencia
  • apenas más eficiente
  • visiblemente más espacio de maletero
detalles

Jeep Avenger

4,1 (9 Reseñas)
valorar
  • marginalmente más rápido de 0 a 100 km/h
  • un poco más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Duster

Comparativa: Dacia Duster vs Jeep Avenger

El mercado de los SUVs se ha vuelto cada vez más competitivo, donde dos modelos destacan por su relación calidad-precio y sus innovaciones. En esta ocasión, analizaremos el Dacia Duster y el Jeep Avenger, dos vehículos que, a pesar de sus diferencias, comparten el espíritu aventurero que caracteriza a los SUVs. A continuación, exploraremos sus aspectos técnicos, innovaciones y cuál podría ser la mejor opción para distintos tipos de conductores.

Avenger

Diseño y Dimensiones

Comenzando con el tamaño, el Dacia Duster se presenta más largo, con una longitud de 4,343 mm, en comparación con los 4,084 mm del Jeep Avenger. Esto se traduce en un mayor espacio interior y capacidad de carga, ya que el Duster puede ofrecer hasta 517 litros de capacidad en el maletero frente a los 380 litros del Avenger. Sin embargo, el diseño del Avenger es más moderno y aerodinámico, dando un aspecto más contemporáneo y atractivo.

Duster

Motorización y Rendimiento

En cuanto a las motorizaciones, el Dacia Duster ofrece una gama variada que incluye motores de gasolina, híbridos y GLP, con potencias que llegan hasta 140 HP. Por su parte, el Jeep Avenger se inclina por la electrificación, presentando versiones eléctricas con una autonomía de hasta 400 km y un rendimiento de energía de 15.4 kWh/100 km. Si bien el Duster tiene un consumo de combustible que oscila entre 5 y 8.1 L/100 km, el Avenger destaca por su eficiencia en el uso de electricidad y su clasificación de emisiones CO2 de hasta 0 g/km en su versión 100% eléctrica.

Avenger

Transmisión y Confort

Ambos modelos están equipados con opciones de transmisión manual y automática. El Duster tiene opciones de transmisión manual convencional y una automática con doble embrague, lo que permite una experiencia de conducción más dinámica y adaptable. Por su parte, el Avenger, aunque no ofrece tracción a las cuatro ruedas, se beneficia de la tracción delantera, garantizando un manejo seguro en la ciudad.

Duster

Innovaciones y Tecnología

En el ámbito de las innovaciones, el Dacia Duster se ha actualizado para incluir nuevas características tecnológicas, como una pantalla de infoentretenimiento más grande y conectividad mejorada. Mientras tanto, el Jeep Avenger se destaca por su enfoque hacia la sostenibilidad y su sistema de gestión energética, permitiendo al conductor tener un control más eficiente sobre el consumo de energía.

Avenger

Conclusión: ¿Cuál elegir?

Elegir entre el Dacia Duster y el Jeep Avenger dependerá del estilo de vida y las necesidades del consumidor. Si buscas un SUV con mayor espacio, opciones de motorización y un precio más accesible, el Duster se presenta como una opción sólida. En cambio, si prefieres un vehículo más moderno, con opciones eléctricas y eficiencia energética, el Avenger es la elección correcta. Ambos modelos tienen mucho que ofrecer, y la decisión final residirá en tus preferencias personales y necesidades diarias.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Duster

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Dacia Duster es claramente más barato: parte desde 20.100 € , mientras que el Jeep Avenger cuesta 27.800 € . La diferencia es de unos 7.724 €.

También hay diferencias en el consumo: el Dacia Duster consume apenas menos, con 4,7 L/100km frente a los 4,9 L/100km del Jeep Avenger. La diferencia es de unos 0,2 L/100km

Avenger

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Dacia Duster ofrece marginalmente más potencia: 158 CV frente a 156 CV. Eso supone unos 2 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Jeep Avenger es marginalmente más rápido: completa el sprint en 9 s, frente a 9,4 s del Dacia Duster. La diferencia es de unos 0,4 s.

También hay diferencias en el par motor: el Jeep Avenger ofrece en cierta medida más par, con 260 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 30 Nm.

Duster

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Jeep Avenger es un poco más ligero – 1.180 kg frente a 1.377 kg. La diferencia ronda los 197 kg.

En capacidad de maletero, el Dacia Duster ofrece visiblemente más espacio – 517 L frente a 380 L. La diferencia es de unos 137 L.

En carga útil, el Jeep Avenger ofrece muy ligeramente más capacidad – 502 kg frente a 453 kg. La diferencia es de unos 49 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Jeep Avenger solo una pequeña ventaja en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 27.800 €
Avenger

Jeep Avenger

  • Tipo de motor Híbrido ligero gasolina, Eléctrico, Gasolina
  • Transmisión Automática, Manuel
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 100 - 156 CV
  • Consumo L/100km 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consumo kWh/100km 15,5 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 400 km
detalles
Dacia Duster
Jeep Avenger

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Dacia Duster

El Duster es un SUV práctico y sin pretensiones que se siente robusto y fácil de conducir, pensado tanto para el uso diario como para escapadas fuera de la ciudad. Ofrece un interior funcional y una buena capacidad de carga, con costes de mantenimiento contenidos que lo convierten en una opción sensata para quienes priorizan la utilidad y el valor.

detalles
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Reseñas Dacia Duster

4.6 (4 Reseñas)
valorar
Dave
11 may 2026, 0:08:47

Como antiguo propietario de un Suzuki Vitara manual de 1998 (dos puertas), me emocioné cuando se anunció el Duster. El Bigster me parece una alternativa más segura (y menos aventurera) al Duster.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Buh
14 dic 2025, 22:40:05

Encuentro la diferencia entre ambos muy mínima
Y por casi 20.000 € más, absolutamente no elegiría un Tiguan 💶

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Relación calidad-precio

Jeep Avenger

El Jeep Avenger es un SUV urbano de tamaño contenido que destaca por su diseño moderno y su postura elevada. Ofrece una conducción ágil y silenciosa, con acabados prácticos y tecnología pensada para la ciudad y los desplazamientos diarios.

detalles
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Reseñas Jeep Avenger

4.1 (9 Reseñas)
valorar
Marco
21 may 2026, 15:07:20

Coche práctico, ágil sobre todo en la ciudad, equipado con excelentes tecnologías, soporta muy bien las irregularidades del terreno, súper satisfecho

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Mattia
5 may 2026, 13:45:25

El coche en sí es muy bonito y muy cómodo; lo utilizo desde hace ya año y medio, nunca he tenido problemas mecánicos ni de motor. Los consumos son muy buenos para la categoría, teniendo en cuenta que se trata de un casi SUV y de un coche solo gasolina en mi caso; el coche consume poco si se mantiene un ritmo tranquilo, cuando se le exige empieza a consumir mucho (obviamente), pero si se usa correctamente los consumos son óptimos. El defecto de este coche es uno solo: la electrónica (centralita, pantalla, actualizaciones del dispositivo). El coche muy a menudo presenta problemas con las pantallas del cuadro y la pantalla central, lo cual es muy molesto, teniendo en cuenta que hoy en día la parte electrónica en los coches, sobre todo en vehículos para ciudad o viajes cortos, es fundamental. Por lo demás, ningún problema; el coche lo uso sobre todo para el trabajo y en año y medio con 47.000 km puedo decir que es recomendable si no molesta el problema de la electrónica.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Alejandro Montes
14 abr 2026, 16:42:03

Es díficil la desición, pero definitivamente el avenger más tecnología y ahorro de combustible

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Angelo
1 mar 2026, 9:36:45

La Jeep Avenger mild hybrid presenta una línea atractiva. Motor y cambio automático muy fluidos y de gran rendimiento. Conducción intuitiva y agradable con consumos urbanos contenidos y posibilidad de recorrer tramos a baja velocidad solo en modo eléctrico, a pesar de tratarse de una mild hybrid.
Aspectos negativos: acabado de las chapas imperfecto, software e interfaz gráfica a menudo poco fiables e inconsistentes que pierden las configuraciones gráficas guardadas. Asientos estrechos y habitáculo con espacio limitado en relación con las dimensiones exteriores del coche. Formación de condensación en los pilotos traseros a pesar de la sustitución en garantía.
Calidad general discreta que no justifica el precio. Plásticos del salpicadero y de los paneles de las puertas crujientes. Calidad general apenas mediocre

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Mauro
19 feb 2026, 10:57:10

Jeep ya no es la marca fiable de antes y la Avenger se resiente por la escasa calidad general. Bonita, pero incómoda (asientos estrechos... ¡al abrocharte el cinturón te haces daño en la mano!)

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Dacia Duster
Jeep Avenger

Costos y consumo
Precio
20.100 - 30.700 €
Precio
27.800 - 43.600 €
Consumo L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consumo L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
15,5 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
400 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
107 - 140 g/km
co2
0 - 129 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.377 - 1.559 kg
Peso en vacío
1.180 - 1.520 kg
Capacidad del maletero
348 - 517 L
Capacidad del maletero
325 - 380 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.813 mm
Anchura
1.776 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
402 - 453 kg
Capacidad de carga
490 - 502 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico, Gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja de reducción, Caja manual
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
115 - 158 CV
Potencia CV
100 - 156 CV
Aceleración 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Aceleración 0-100km/h
9 - 10,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
190 - 230 Nm
Par motor
205 - 260 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
3
Potencia kW
84 - 116 kW
Potencia kW
74 - 115 kW
Cilindrada
1.199 - 1.789 cm3
Cilindrada
1.199 cm3

General
Año del modelo
2.025 - 2.026
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
D, C
Clase de eficiencia de CO2
C, A, D
Marca
Dacia
Marca
Jeep
¿Qué opciones de tracción tiene el Dacia Duster?

El Dacia Duster se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.

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