Dos coches, un duelo: Dacia Duster se enfrenta a Peugeot 2008.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
The automotive world is buzzing with the release of two popular compact SUVs, the Dacia Duster and the Peugeot 2008. Both models promise a blend of practicality, comfort, and versatility, yet they cater to slightly different needs. Let's delve into the specifics and see how they stack up against each other.
Under the hood, the Dacia Duster offers a diverse range of engine types, including LPG, Full Hybrid, and Petrol MHEV. With power outputs ranging from 91 to 140 horsepower, it can cater to both economy-minded drivers and those seeking more performance. The full hybrid engine provides the bonus of reduced fuel consumption, making it an attractive option.
The Peugeot 2008, on the other hand, comes with Petrol and Electric engine options. The power ranges from 101 to 156 horsepower, with the electric model boasting a maximum range of up to 406 kilometers. Insights into consumption reveal a competitive edge in terms of efficiency, particularly with the electric model consuming only 15.5 kWh per 100 kilometers.
Both models embrace modern transmission technology, with the Duster offering manual and automated manual gearboxes, and Peugeot 2008 featuring a dual-clutch automatic gearbox. Duster's all-wheel-drive option offers a rugged appeal for those inclined towards off-road adventures. In contrast, the 2008 focuses solely on front-wheel-drive, emphasizing urban efficiency.
Both vehicles seat five passengers comfortably, with slight differences in trunk capacity. The Dacia Duster provides generous cargo space, ranging from 430 to 517 liters, perfect for family trips or outdoor excursions. The Peugeot 2008 offers 434 liters, making it a viable option for those who seek a balance between passenger and cargo space.
While both SUVs exhibit a strong presence on the road, the dimensional differences reflect their unique attitudes. The Dacia Duster, at 4343mm in length and 1813mm in width, proposes a slightly bulkier silhouette, apt for those who appreciate robust design cues. Conversely, the 2008 stands at 4304mm in length and 1770mm in width, representing a more streamlined approach that appeals to urban environments.
Both SUVs are packed with modern technological advancements aimed at enhancing driving experience. The Dacia Duster, aiming for affordability, incorporates essential tech features without an overload of gadgets. The Peugeot 2008, renowned for its contemporary flair, offers a host of digital features, especially with its electric variant, aiming to provide a futuristic driving experience.
Choosing between the Dacia Duster and the Peugeot 2008 ultimately boils down to personal preference and lifestyle demands. The Dacia Duster might attract those looking for a rugged, value-driven option with off-road capability. Meanwhile, the Peugeot 2008 might appeal to tech-savvy urbanites or those intrigued by electric mobility.
Both models excel in their own right, proving that the compact SUV segment continues to thrive with diverse options catering to various consumer needs.
Costes y consumo: En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Dacia Duster tiene una ventaja convincente en precio: parte desde 20200 €, mientras que el Peugeot 2008 cuesta 30400 €. La diferencia es de unos 10172 €.
Ambos vehículos consumen una media de 5 L cada 100 km – sin diferencias significativas.
Motor y rendimiento: Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Peugeot 2008 tiene una ventaja ligeramente: 156 HP frente a 140 HP. Eso supone un aumento de unos 16 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 2008 es un poco más rápido: 8.30 s frente a 9.90 s. Es aproximadamente 1.60 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 2008 es un poco superior – alcanza 206 km/h, mientras que el Dacia Duster se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 26 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 2008 empuja algo con 270 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 40 Nm.
Espacio y practicidad: Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Peugeot 2008 es casi imperceptible más ligero – 1263 kg frente a 1351 kg. La diferencia ronda los 88 kg.
En capacidad de maletero, el Dacia Duster ofrece ligeramente más espacio – 517 L frente a 434 L. La diferencia es de unos 83 L.
En capacidad máxima de carga, el Dacia Duster es mínimo mejor – hasta 1609 L, unos 142 L más que el Peugeot 2008.
En capacidad de carga útil, el Peugeot 2008 casi imperceptible se impone – 460 kg frente a 430 kg. La diferencia es de unos 30 kg.
Nuestra conclusión: el Peugeot 2008 resulta ser gana por un margen estrecho y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Peugeot 2008 demuestra ser el modelo más completo.
El Duster se ha consolidado como un SUV muy popular en el mercado, gracias a su diseño robusto y versatilidad. Con un interior espacioso que prioriza la comodidad y la funcionalidad, es ideal tanto para aventuras al aire libre como para la vida cotidiana. Además, su relación calidad-precio lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un vehículo confiable y accesible.
detallesEl Peugeot 2008 ha revolucionado el segmento de los SUV compactos con su diseño moderno y elegante. Ofrece una experiencia de conducción placentera, combinando comodidad y versatilidad en cada viaje. Además, su equipamiento tecnológico y de seguridad lo convierte en una opción atractiva para los viajeros urbanos.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
20200 - 29500 €
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Precio
30400 - 47800 €
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Consumo L/100km
5 - 7.6 L
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Consumo L/100km
5 - 6.2 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
15.50 kWh
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
406 km
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Capacidad de la batería
0.60 kWh
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Capacidad de la batería
51 kWh
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co2
113 - 148 g/km
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co2
0 - 140 g/km
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Capacidad del tanque
49 - 55 L
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Capacidad del tanque
44 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1351 - 1465 kg
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Peso en vacío
1263 - 1623 kg
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Capacidad del maletero
430 - 517 L
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Capacidad del maletero
434 L
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Longitud
4343 mm
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Longitud
4304 mm
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Anchura
1813 mm
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Anchura
1770 mm
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Altura
1656 - 1661 mm
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Altura
1523 mm
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Capacidad máxima del maletero
1545 - 1609 L
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Capacidad máxima del maletero
1467 L
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Capacidad de carga
414 - 430 kg
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Capacidad de carga
407 - 460 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
GLP, Híbrido completo, Híbrido ligero gasolina
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Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
91 - 140 HP
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Potencia HP
101 - 156 HP
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Aceleración 0-100km/h
9.9 - 14 s
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Aceleración 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Velocidad máxima
160 - 180 km/h
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Velocidad máxima
150 - 206 km/h
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Par motor
160 - 230 Nm
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Par motor
205 - 270 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
3
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Potencia kW
67 - 104 kW
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Potencia kW
74 - 115 kW
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Cilindrada
999 - 1598 cm3
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Cilindrada
1199 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2023 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
D, C, E
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Clase de eficiencia de CO2
D, A, E, C
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Marca
Dacia
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Marca
Peugeot
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El Dacia Duster se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.