Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Duster vs Peugeot 508 SW comparativa
Compara la potencia (158 CV vs 360 CV), el maletero y el precio (20.100 € vs 54.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Duster o Peugeot 508 SW.
Dacia Duster vs Peugeot 508 SW: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Duster
Costes y consumo
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El Dacia Duster es significativamente más barato: parte desde 20.100 € , mientras que el Peugeot 508 SW cuesta 54.100 € . La diferencia es de unos 34.027 €.
También hay diferencias en el consumo: el Peugeot 508 SW consume claramente menos, con 1,7 L/100km frente a los 4,7 L/100km del Dacia Duster. La diferencia es de unos 3 L/100km
508 SW
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Peugeot 508 SW ofrece claramente más potencia: 360 CV frente a 158 CV. Eso supone unos 202 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 508 SW es de forma notable más rápido: completa el sprint en 5,2 s, frente a 9,4 s del Dacia Duster. La diferencia es de unos 4,2 s.
En velocidad máxima, el Peugeot 508 SW alcanza de forma evidente más velocidad: llega a 250 km/h, mientras que el Dacia Duster se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 70 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 508 SW ofrece considerablemente más par, con 520 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 290 Nm.
Duster
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Dacia Duster es notablemente más ligero – 1.377 kg frente a 1.846 kg. La diferencia ronda los 469 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot 508 SW ofrece casi más espacio – 530 L frente a 517 L. La diferencia es de unos 13 L.
Con los asientos abatidos, el Peugeot 508 SW ofrece muy ligeramente más capacidad – hasta 1.780 L, unos 171 L más que el Dacia Duster.
En carga útil, el Peugeot 508 SW ofrece marginalmente más capacidad – 454 kg frente a 453 kg. La diferencia es de unos 1 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Peugeot 508 SW domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 54.100 €
Peugeot 508 SW
Dacia Duster
Peugeot 508 SW
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dacia Duster
El Dacia Duster sigue siendo la alternativa práctica y sin complicaciones para quien busca un SUV resistente y económico. No aspira a ser un lujo, pero su interior funcional, su postura robusta y su precio competitivo lo convierten en una compra sensata para el día a día y las escapadas de fin de semana.
detalles
Peugeot 508 SW
El Peugeot 508 SW luce una estética de coupé sobre carrocería familiar, con líneas que no pasan desapercibidas y presencia de coche premium. Es una opción ideal para quien busca habitabilidad y confort sin renunciar al estilo, un capricho sensato para el día a día.
detalles
Dacia Duster
Peugeot 508 SW
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
20.100 - 30.700 €
|
Precio
54.100 - 73.300 €
|
|
Consumo L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Consumo L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
-
|
Autonomía eléctrica
46 - 52 km
|
|
Capacidad de la batería
0,6 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
107 - 140 g/km
|
co2
38 - 45 g/km
|
|
Capacidad del tanque
50 L
|
Capacidad del tanque
43 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Familiar
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1.377 - 1.455 kg
|
Peso en vacío
1.846 - 1.967 kg
|
|
Capacidad del maletero
348 - 517 L
|
Capacidad del maletero
530 L
|
|
Longitud
4.343 mm
|
Longitud
4.778 mm
|
|
Anchura
1.813 mm
|
Anchura
1.859 mm
|
|
Altura
1.656 - 1.659 mm
|
Altura
1.420 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1.414 - 1.609 L
|
Capacidad máxima del maletero
1.780 L
|
|
Capacidad de carga
402 - 453 kg
|
Capacidad de carga
373 - 454 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
|
Tipo de motor
Híbrido enchufable
|
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado, Automático de doble embrague
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
|
Potencia CV
115 - 158 CV
|
Potencia CV
180 - 360 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
|
Aceleración 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
|
|
Velocidad máxima
180 km/h
|
Velocidad máxima
230 - 250 km/h
|
|
Par motor
190 - 230 Nm
|
Par motor
360 - 520 Nm
|
|
Número de cilindros
3 - 4
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
84 - 116 kW
|
Potencia kW
133 - 265 kW
|
|
Cilindrada
1.199 - 1.789 cm3
|
Cilindrada
1.598 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2.025 - 2.026
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
D, C
|
Clase de eficiencia de CO2
B
|
|
Marca
Dacia
|
Marca
Peugeot
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.