¿Qué modelo es mejor – el Dacia Duster o el Toyota Supra? Comparamos potencia (140 HP vs 441 HP), capacidad del maletero (517 L vs 290 L), consumo (5 L vs 7.10 L) y, por supuesto, el precio (20200 € vs 70600 €).
¡Descubre ahora cuál se adapta mejor a ti!
El Dacia Duster (SUV) cuenta con un motor GLP, Híbrido completo oder Híbrido ligero gasolina y una transmisión Manuel oder Automática. En cambio, el Toyota Supra (Coupé) lleva un motor Gasolina y una caja Automática oder Manuel.
En cuanto al maletero, el Dacia Duster ofrece 517 L, mientras que el Toyota Supra llega a 290 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 140 HP del Dacia Duster y los 441 HP del Toyota Supra.
También en consumo hay diferencias: 5 L frente a 7.10 L. En cuanto al precio, el Dacia Duster parte desde 20200 € y el Toyota Supra desde 70600 €.
Compara todos los datos y descubre qué modelo encaja mejor con tu estilo de vida.
El Duster se ha consolidado como un SUV muy popular en el mercado, gracias a su diseño robusto y versatilidad. Con un interior espacioso que prioriza la comodidad y la funcionalidad, es ideal tanto para aventuras al aire libre como para la vida cotidiana. Además, su relación calidad-precio lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un vehículo confiable y accesible.
detallesLa Toyota Supra ha regresado para cautivar a los entusiastas de los automóviles con su diseño elegante y dinámico. Este deportivo ofrece una emocionante experiencia de conducción que combina potencia y agilidad en cada curva. Además, su interior moderno y sofisticado proporciona comodidad y tecnología de punta, haciendo de cada viaje una experiencia inolvidable.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
20200 - 29400 €
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Precio
70600 - 166600 €
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Consumo L/100km
5 - 8.1 L
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Consumo L/100km
7.1 - 9 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
0.60 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
114 - 147 g/km
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co2
161 - 204 g/km
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Capacidad del tanque
49 - 55 L
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Capacidad del tanque
52 L
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Coupé
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Asientos
5
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Asientos
2
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Puertas
5
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Puertas
3
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Peso en vacío
1351 - 1465 kg
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Peso en vacío
1395 - 1580 kg
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Capacidad del maletero
430 - 517 L
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Capacidad del maletero
290 L
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Longitud
4343 mm
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Longitud
4379 mm
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Anchura
1813 mm
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Anchura
1854 - 1867 mm
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Altura
1656 - 1661 mm
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Altura
1276 - 1292 mm
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Capacidad de carga
414 - 430 kg
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Capacidad de carga
215 - 315 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
GLP, Híbrido completo, Híbrido ligero gasolina
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Tipo de motor
Gasolina
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática, Manuel
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Detalle de transmisión
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Detalle de transmisión
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia HP
91 - 140 HP
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Potencia HP
258 - 441 HP
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Aceleración 0-100km/h
9.9 - 14 s
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Aceleración 0-100km/h
4.3 - 5.2 s
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Velocidad máxima
160 - 180 km/h
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Velocidad máxima
250 - 275 km/h
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Par motor
160 - 230 Nm
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Par motor
400 - 571 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
4 - 6
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Potencia kW
67 - 104 kW
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Potencia kW
190 - 324 kW
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Cilindrada
999 - 1598 cm3
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Cilindrada
1998 - 2998 cm3
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General |
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
D, C, E
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Clase de eficiencia de CO2
F, G
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Marca
Dacia
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Marca
Toyota
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El Dacia Duster ha sido, desde su lanzamiento, un referente en el segmento de los SUV accesibles. Con su robusta construcción y un diseño moderno, este vehículo se ha ganado un lugar en el corazón de muchos conductores que buscan una combinación de versatilidad, eficiencia y tecnología a un precio razonable.
El Duster se ofrece en varias motorizaciones, incluyendo opciones que permiten una eficiencia sobresaliente. Entre las versiones más destacadas se encuentran las de propulsión de autogas, que combinan el uso de GLP, y las de impulso híbrido, como el Duster Hybrid 140 Full Hybrid que ofrece una potencia de 140 HP y un consumo de solo 5 litros cada 100 kilómetros.
Las versiones de gasolina llegan hasta 130 HP, y están disponibles tanto en tracción delantera como en tracción a las cuatro ruedas. No solo eso, sino que su capacidad de aceleración y su torque son competentes, alcanzando velocidades máximas de 180 km/h, lo que lo hace adecuado tanto para la ciudad como para aventuras en carretera.
El Dacia Duster no solo se trata de potencia; también se ha centrado en la innovación y la sostenibilidad. Con el inicio de la gama ECO-G, se reafirma el compromiso de la marca con un futuro más ecológico. Estas versiones LPG permiten a los conductores disfrutar de una alternativa más limpia sin sacrificar el rendimiento.
Además, el Duster incorpora una serie de mejoras tecnológicas, como sistemas avanzados de asistencia al conductor y conectividad mejorada. Los nuevos sistemas de infoentretenimiento permiten una integración fluida con smartphones, ofreciendo más comodidad y seguridad.
En su diseño, el Duster ofrece un espacio generoso para cinco pasajeros, con un maletero que varía entre 430 y 517 litros, dependiendo de la configuración elegida. Esto lo convierte en una excelente opción para familias o para aquellos que requieren espacio adicional para sus actividades diarias.
La ergonomía del interior ha sido cuidadosamente estudiada, incorporando materiales de calidad que realzan la experiencia de conducción. La disposición de los controles y la interfaz del tablero son intuitivas, permitiendo al conductor concentrarse en la carretera.
El Dacia Duster se presenta como una opción formidable en el competitivo mercado de SUV. Su combinación de características técnicas, innovaciones en sostenibilidad y comodidad lo posicionan como un vehículo atractivo para una amplia variedad de usuarios. Para aquellos que buscan un SUV que no solo cumpla con las expectativas, sino que también ofrezca valor y fiabilidad, el Duster sigue siendo una elección destacada en 2024.
El Toyota Supra es uno de los coches deportivos más icónicos de la historia automotriz. Con una rica herencia que se remonta a la década de 1970, este modelo ha sabido reinventarse y adaptarse a las demandas del mercado actual. La última generación, el GR Supra, combina un diseño moderno y agresivo con una ingeniería de vanguardia, lo que lo convierte en un verdadero placer para los amantes del automovilismo.
El GR Supra cuenta con un motor de 2.0 litros de cuatro cilindros que entrega una potencia de 258 HP y un par motor de 400 Nm. Esta configuración permite una aceleración impresionante de 0 a 100 km/h en solo 5.2 segundos, ofreciendo un rendimiento excepcional en pista y carretera. El motor está acoplado a una transmisión automática que promete cambios suaves y precisos, potenciando la experiencia de conducción tanto en el uso diario como en situaciones de rendimiento extremo.
Con un sistema de tracción trasera, el GR Supra asegura una dinámica de conducción equilibrada y emocionante. La distribución del peso y la rigidez del chasis contribuyen a una maniobrabilidad destacable, permitiendo curvas cerradas y una estabilidad impresionante a altas velocidades. Con una velocidad máxima limitada a 250 km/h, los conductores pueden disfrutar plenamente del potencial de esta hermosa máquina.
Además de su impresionante rendimiento, el Supra también tiene en cuenta la eficiencia. Con un consumo de combustible de 7.1 L/100 km y emisiones de CO2 de 161 g/km, el GR Supra ha conseguido un equilibrio que lo hace atractivo no solo para los fanáticos del rendimiento, sino también para aquellos que buscan un coche más racional en términos de consumo.
El diseño del Supra es inconfundible, con líneas suaves y un perfil aerodinámico que no solo es visualmente atractivo, sino que también optimiza el rendimiento del vehículo. Con unas dimensiones de 4379 mm de largo, 1854 mm de ancho y 1292 mm de alto, el GR Supra ofrece un interior que, aunque se centra en el conductor, no escatima en comodidad. Está equipado para dos ocupantes y cuenta con un maletero con una capacidad de 290 litros, lo que le proporciona una cierta versatilidad para su categoría.
El GR Supra viene cargado de tecnología moderna que mejora tanto la seguridad como la experiencia de conducción. Su sistema de infoentretenimiento incluye una pantalla táctil integrada, conectividad Bluetooth y varias opciones de interfaces de smartphone, permitiendo a los conductores mantenerse conectados sin perder la atención en la carretera. Además, cuenta con múltiples sistemas de asistencia al conductor que garantizan una mayor seguridad activa.
En resumen, el Toyota Supra GR no es solo un coche; es una declaración de intenciones de la marca Toyota hacia la creación de vehículos que combinan rendimiento, tecnología y diseño atractivo. Con su potente motor, manejo excepcional y equipamiento avanzado, el GR Supra se posiciona como una de las mejores opciones en el segmento de deportivos. Sin duda, es un vehículo que seguirán admirando tanto los entusiastas del motor como los conductores casuales.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.