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Dacia Sandero vs Ford Transit Custom Bus comparativa

Compara la potencia (122 CV vs 218 CV), el maletero y el precio (13.500 € vs 60.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Sandero o Ford Transit Custom Bus.

Dacia Sandero vs Ford Transit Custom Bus: las principales diferencias

Dacia Sandero

3,4 (6 Reseñas)
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  • significativamente más barato
detalles

Ford Transit Custom Bus

  • de forma notable más potencia
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Sandero

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Dacia Sandero es significativamente más barato: parte desde 13.500 € , mientras que el Ford Transit Custom Bus cuesta 60.300 € . La diferencia es de unos 46.743 €.

Transit Custom Bus

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Ford Transit Custom Bus ofrece de forma notable más potencia: 218 CV frente a 122 CV. Eso supone unos 96 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Transit Custom Bus ofrece considerablemente más par, con 630 Nm frente a 200 Nm. La diferencia ronda los 430 Nm.

Sandero

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Ford Transit Custom Bus ofrece más plazas – 9 frente a 5.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Dacia Sandero gana con solidez en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 13.500 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Tipo de motor Gasolina, GLP
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 67 - 122 CV
  • Consumo L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
detalles

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Dacia Sandero
Ford Transit Custom Bus

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Dacia Sandero

El Dacia Sandero es un coche práctico y económico pensado para quienes priorizan espacio interior y facilidad de uso en el día a día. Su enfoque en lo esencial y su buen valor por el precio lo hacen una opción sensata sin complicaciones.

detalles
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Reseñas Dacia Sandero

3.4 (6 Reseñas)
valorar
Kamil
1 jun 2026, 17:18:36

El Dacia Sandero es realmente estupendo en comparación con el VW Polo, que también tengo el placer de conducir: más potencia, aceleración más rápida, mucho espacio en el interior para 5 personas y un maletero grande, y para mí es un coche estupendo a buen precio.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Larga distancia / Grandes viajeros
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Thierry
14 abr 2026, 21:55:26

Coche nuevo: problemas de infiltración de agua en el vehículo, que tiene 2 años; moho también; placa delantera defectuosa; mancha negra.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Le
9 mar 2026, 11:19:49

Hola, tras probar la Sandero Stepway Extreme con caja automática 120.
El gran punto negro se sitúa en la parte delantera, donde unas grandes consolas en cada una de las puertas, tanto del pasajero como del conductor, dan una sensación que se confirma a lo largo de los kilómetros: hay que conducir con las rodillas apretadas; además, el pequeño compartimento entre los dos asientos es más estorboso que práctico.
Los asientos traseros son realmente espaciosos.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Ford Transit Custom Bus

La Ford Transit Custom es la furgoneta que combina robustez y comodidad para quienes necesitan trasladar pasajeros con estilo y sin complicaciones. Se maneja con sorprendente soltura y su interior práctico y bien pensado hace la vida más fácil al conductor y a los ocupantes, ideal tanto para flotas como para escapadas con toda la tropa.

detalles
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Reseñas Ford Transit Custom Bus

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Ford Transit Custom Bus

Costos y consumo
Precio
13.500 - 20.100 €
Precio
60.300 - 74.700 €
Consumo L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
111 - 131 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
Autobús
Asientos
5
Asientos
9
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.100 - 1.297 kg
Peso en vacío
-
Capacidad del maletero
328 - 372 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.853 mm
Anchura
2.032 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
385 - 436 kg
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, GLP
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
67 - 122 CV
Potencia CV
136 - 218 CV
Aceleración 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
95 - 200 Nm
Par motor
415 - 630 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
-
Potencia kW
49 - 90 kW
Potencia kW
100 - 160 kW
Cilindrada
999 - 1.199 cm3
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
D, C
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Dacia
Marca
Ford
¿Qué opciones de tracción tiene el Dacia Sandero?

El Dacia Sandero se ofrece con Tracción delantera.

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