Compara la potencia (100 CV vs 207 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 39.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o KGM Torres EVX.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Dacia Spring es significativamente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el KGM Torres EVX cuesta 39.600 € . La diferencia es de unos 22.461 €.
En consumo eléctrico, el Dacia Spring es considerablemente más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 18,6 kWh/100km del KGM Torres EVX. La diferencia ronda los 6,2 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el KGM Torres EVX ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 498 km, unos 273 km más que el Dacia Spring.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el KGM Torres EVX ofrece significativamente más potencia: 207 CV frente a 100 CV. Eso supone unos 107 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el KGM Torres EVX es ligeramente más rápido: completa el sprint en 8,1 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 1,5 s.
También hay diferencias en el par motor: el KGM Torres EVX ofrece significativamente más par, con 339 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 202 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el KGM Torres EVX ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Dacia Spring es de forma notable más ligero – 1.070 kg frente a 1.915 kg. La diferencia ronda los 845 kg.
En capacidad de maletero, el KGM Torres EVX ofrece significativamente más espacio – 703 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 395 L.
En carga útil, el KGM Torres EVX ofrece considerablemente más capacidad – 495 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 221 kg.
KGM Torres EVX supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesEl Torres EVX combina un diseño moderno con una conducción silenciosa y ágil pensada tanto para la ciudad como para los desplazamientos diarios. Ofrece una experiencia tecnológica y confortable que satisface a quienes buscan eficiencia y comodidad sin complicaciones.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
17.200 - 20.000 €
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Precio
39.600 - 49.800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
18,6 - 19,7 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
221 - 225 km
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Autonomía eléctrica
462 - 498 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
4
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Asientos
2 - 5
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.070 kg
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Peso en vacío
1.915 - 1.950 kg
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Capacidad del maletero
308 L
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Capacidad del maletero
703 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.583 mm
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Anchura
1.890 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
274 kg
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Capacidad de carga
485 - 495 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
70 - 100 CV
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Potencia CV
207 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Aceleración 0-100km/h
8,1 - 8,2 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
137 Nm
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Par motor
339 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
52 - 75 kW
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Potencia kW
152 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2.025 - 2.026
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
KGM
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