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Dacia Spring vs Lynk & Co 02 comparativa

Compara la potencia (102 CV vs 272 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 36.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o Lynk & Co 02.

Dacia Spring vs Lynk & Co 02: las principales diferencias

Dacia Spring

4,7 (4 Reseñas)
valorar
  • significativamente más barato
  • visiblemente más eficiente
  • considerablemente más ligero
detalles

Lynk & Co 02

4,6 (3 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más potencia
  • claramente mayor autonomía eléctrica
  • considerablemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • claramente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Spring

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Dacia Spring es significativamente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Lynk & Co 02 cuesta 36.600 € . La diferencia es de unos 19.415 €.

En consumo eléctrico, el Dacia Spring es visiblemente más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 17,1 kWh/100km del Lynk & Co 02. La diferencia ronda los 4,7 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Lynk & Co 02 ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 445 km, unos 220 km más que el Dacia Spring.

02

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Lynk & Co 02 ofrece de forma notable más potencia: 272 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 170 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Lynk & Co 02 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 5,5 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 4,1 s.

También hay diferencias en el par motor: el Lynk & Co 02 ofrece significativamente más par, con 323 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 186 Nm.

Spring

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Lynk & Co 02 ofrece más plazas – 5 frente a 4.

En el peso en vacío, el Dacia Spring es considerablemente más ligero – 1.070 kg frente a 1.895 kg. La diferencia ronda los 825 kg.

En capacidad de maletero, el Lynk & Co 02 ofrece claramente más espacio – 410 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 102 L.

En carga útil, el Lynk & Co 02 ofrece claramente más capacidad – 375 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 101 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Lynk & Co 02 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 36.600 €
02

Lynk & Co 02

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera
  • Potencia CV 272 CV
  • Consumo kWh/100km 17,1 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 435 - 445 km
Dacia Spring
Lynk & Co 02

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Dacia Spring

El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.

detalles

Lynk & Co 02

El Lynk & Co 02 se presenta como un SUV compacto con actitud, combinando un diseño audaz y detalles modernos que no pasan desapercibidos en la calle. Ofrece una experiencia de conducción ágil y conectividad pensada para el usuario, perfecto para quien busca personalidad y practicidad sin complicarse la vida —y además tiene el estilo suficiente para arrancar miradas en cada semáforo.

detalles
Dacia Spring
Lynk & Co 02

Costos y consumo

Precio
17.200 - 20.000 €
Precio
36.600 - 40.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
Autonomía eléctrica
221 - 225 km
Autonomía eléctrica
435 - 445 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
4
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.070 kg
Peso en vacío
1.895 kg
Capacidad del maletero
308 L
Capacidad del maletero
410 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.583 mm
Anchura
1.845 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
274 kg
Capacidad de carga
375 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
70 - 102 CV
Potencia CV
272 CV
Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Aceleración 0-100km/h
5,5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
137 Nm
Par motor
323 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
52 - 75 kW
Potencia kW
200 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Dacia
Marca
Lynk & Co
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