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Dacia Spring vs Opel Astra Sports Tourer comparativa
Compara la potencia (102 CV vs 196 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 35.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o Opel Astra Sports Tourer.
Dacia Spring vs Opel Astra Sports Tourer: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Spring
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Dacia Spring es considerablemente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Opel Astra Sports Tourer cuesta 35.600 € . La diferencia es de unos 18.394 €.
En consumo eléctrico, el Dacia Spring es claramente más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 15,6 kWh/100km del Opel Astra Sports Tourer. La diferencia ronda los 3,2 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Opel Astra Sports Tourer ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 445 km, unos 220 km más que el Dacia Spring.
Astra Sports Tourer
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Opel Astra Sports Tourer ofrece significativamente más potencia: 196 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 94 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Opel Astra Sports Tourer es notablemente más rápido: completa el sprint en 7,7 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 1,9 s.
También hay diferencias en el par motor: el Opel Astra Sports Tourer ofrece claramente más par, con 360 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 223 Nm.
Spring
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Opel Astra Sports Tourer ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Dacia Spring es visiblemente más ligero – 1.070 kg frente a 1.438 kg. La diferencia ronda los 368 kg.
En capacidad de maletero, el Opel Astra Sports Tourer ofrece significativamente más espacio – 597 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 289 L.
En carga útil, el Opel Astra Sports Tourer ofrece significativamente más capacidad – 502 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 228 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Opel Astra Sports Tourer es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 35.600 €
Opel Astra Sports Tourer
Dacia Spring
Opel Astra Sports Tourer
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Dacia Spring
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detalles
Opel Astra Sports Tourer
El Opel Astra Sports Tourer combina la practicidad de un familiar con una silueta dinámica que no pasa desapercibida. Ofrece habitabilidad y confort para el día a día junto a una conducción más vivaz de lo que esperas, así que si buscas versatilidad sin estridencias, es una opción sensata que incluso te sacará alguna sonrisa en los atascos.
detalles
Dacia Spring
Opel Astra Sports Tourer
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
17.200 - 20.000 €
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Precio
35.600 - 47.000 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
2,3 - 5 L/100km
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
15,6 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
221 - 225 km
|
Autonomía eléctrica
83 - 445 km
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Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
|
co2
0 - 132 g/km
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|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Familiar
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Asientos
4
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Asientos
5
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Puertas
-
|
Puertas
-
|
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Peso en vacío
1.070 kg
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Peso en vacío
1.438 - 1.765 kg
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|
Capacidad del maletero
308 L
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Capacidad del maletero
466 - 597 L
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Longitud
-
|
Longitud
-
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|
Anchura
1.583 mm
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Anchura
1.859 mm
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Altura
-
|
Altura
-
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|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
274 kg
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Capacidad de carga
434 - 502 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Diésel, Eléctrico
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja automática, Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
70 - 102 CV
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Potencia CV
130 - 196 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Aceleración 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
137 Nm
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Par motor
230 - 360 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
52 - 75 kW
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Potencia kW
96 - 144 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2026
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
C, B, D, A
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Marca
Dacia
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Marca
Opel
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.