VS

Dacia Spring vs Toyota Proace City comparativa

Compara la potencia (102 CV vs 136 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 25.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o Toyota Proace City.

Dacia Spring vs Toyota Proace City: las principales diferencias

Dacia Spring

4,7 (4 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más barato
  • claramente más eficiente
  • un poco más rápido de 0 a 100 km/h
  • de forma evidente más ligero
detalles

Toyota Proace City

  • claramente más potencia
  • claramente mayor autonomía eléctrica
  • de forma notable más espacio de maletero
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Spring

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Dacia Spring es de forma notable más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Toyota Proace City cuesta 25.600 € . La diferencia es de unos 8.457 €.

En consumo eléctrico, el Dacia Spring es claramente más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 18,1 kWh/100km del Toyota Proace City. La diferencia ronda los 5,7 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Toyota Proace City ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 343 km, unos 118 km más que el Dacia Spring.

Proace City

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Toyota Proace City ofrece claramente más potencia: 136 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 34 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Dacia Spring es un poco más rápido: completa el sprint en 9,6 s, frente a 11,5 s del Toyota Proace City. La diferencia es de unos 1,9 s.

También hay diferencias en el par motor: el Toyota Proace City ofrece claramente más par, con 300 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 163 Nm.

Spring

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Toyota Proace City ofrece más plazas – 7 frente a 4.

En el peso en vacío, el Dacia Spring es de forma evidente más ligero – 1.070 kg frente a 1.366 kg. La diferencia ronda los 296 kg.

En capacidad de maletero, el Toyota Proace City ofrece de forma notable más espacio – 912 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 604 L.

En carga útil, el Toyota Proace City ofrece considerablemente más capacidad – 829 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 555 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Toyota Proace City es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 25.600 €
Proace City

Toyota Proace City

  • Tipo de motor : Eléctrico, Gasolina, Diésel
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 102 - 136 CV
  • Consumo L/100km : 5,3 - 6,3 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 18,1 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 343 km
Dacia Spring
Toyota Proace City

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Dacia Spring

El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.

detalles

Toyota Proace City

El Toyota Proace City se presenta como un utilitario práctico y versátil, pensado tanto para la jornada laboral como para las escapadas del fin de semana, con una cabina cómoda y un aprovechamiento del espacio muy inteligente. Su lema es la funcionalidad sin complicaciones: es fácil de conducir, ofrece equipamiento útil y hace honor a su papel de compañero de trabajo que no da problemas.

detalles
Dacia Spring
Toyota Proace City

Costos y consumo

Precio
17.200 - 20.000 €
Precio
25.600 - 54.400 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
18,1 kWh/100km
Autonomía eléctrica
221 - 225 km
Autonomía eléctrica
343 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 - 146 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Asientos
4
Asientos
5 - 7
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.070 kg
Peso en vacío
1.366 - 1.664 kg
Capacidad del maletero
308 L
Capacidad del maletero
322 - 912 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.583 mm
Anchura
1.848 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
274 kg
Capacidad de carga
525 - 829 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico, Gasolina, Diésel
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
70 - 102 CV
Potencia CV
102 - 136 CV
Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Aceleración 0-100km/h
11,5 - 13,2 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
137 Nm
Par motor
205 - 300 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
52 - 75 kW
Potencia kW
75 - 100 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1.199 - 1.499 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A, E
Marca
Dacia
Marca
Toyota
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.