El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Dacia Spring tiene una ventaja decisivo en precio: parte desde 17200 €, mientras que el VW T-Roc cuesta 32900 €. La diferencia es de unos 15669 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el VW T-Roc tiene una ventaja decisivo: 150 HP frente a 65 HP. Eso supone un aumento de unos 85 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el VW T-Roc es claro más rápido: completa el sprint en 8.90 s, frente a 13.70 s del Dacia Spring. Es aproximadamente 4.80 s más veloz.
En velocidad máxima, el VW T-Roc es claro superior – alcanza 212 km/h, mientras que el Dacia Spring se queda en 125 km/h. La diferencia es de unos 87 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el VW T-Roc empuja claro con 250 Nm frente a 125 Nm. La diferencia ronda los 125 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el VW T-Roc ofrece un poco más asientos – 5 frente a 4.
En peso en vacío, el Dacia Spring es claro más ligero – 1013 kg frente a 1465 kg. La diferencia ronda los 452 kg.
En capacidad de maletero, el VW T-Roc ofrece notable más espacio – 475 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 167 L.
En capacidad máxima de carga, el VW T-Roc es evidente mejor – hasta 1350 L, unos 346 L más que el Dacia Spring.
En capacidad de carga útil, el VW T-Roc claro se impone – 515 kg frente a 302 kg. La diferencia es de unos 213 kg.
El VW T-Roc resulta ser es claramente superior y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el VW T-Roc demuestra ser el modelo más completo.
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesEl T‑Roc de Volkswagen combina el aire de crossover con la soltura urbana que buscan quienes no quieren complicaciones al volante, ofreciendo una postura elevada sin sacrificar la agilidad en ciudad. Si buscas estilo con sentido práctico y un toque de carácter juvenil, el T‑Roc se hace notar sin pedir demasiadas explicaciones.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
17200 - 20200 €
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Precio
32900 - 47200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
5.5 - 6.3 L
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Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
225 - 228 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
26.80 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
126 - 143 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
50 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
4
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Asientos
4 - 5
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Puertas
5
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Puertas
2 - 5
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Peso en vacío
1013 - 1050 kg
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Peso en vacío
1465 - 1539 kg
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Capacidad del maletero
308 L
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Capacidad del maletero
284 - 475 L
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Longitud
3701 mm
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Longitud
4271 - 4373 mm
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Anchura
1583 mm
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Anchura
1811 - 1828 mm
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Altura
1519 mm
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Altura
1527 - 1573 mm
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Capacidad máxima del maletero
1004 L
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Capacidad máxima del maletero
1350 L
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Capacidad de carga
265 - 302 kg
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Capacidad de carga
368 - 515 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
44 - 65 HP
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Potencia HP
115 - 150 HP
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Aceleración 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Aceleración 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
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Velocidad máxima
125 km/h
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Velocidad máxima
187 - 212 km/h
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Par motor
113 - 125 Nm
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Par motor
200 - 250 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
33 - 48 kW
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Potencia kW
85 - 110 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
999 - 1498 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
E, D
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Marca
Dacia
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Marca
VW
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El Dacia Spring está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.