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Ford Explorer EV vs Mazda CX-80 - Diferencias y precios comparados
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Costes y consumo
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
Ford Explorer EV tiene una ventaja significativo en precio: parte desde 40600 €, mientras que el Mazda CX-80 cuesta 57200 €. La diferencia es de unos 16625 €.
En autonomía, el Ford Explorer EV ofrece un rendimiento convincente mejor: alcanza hasta 602 km, unos 541 km más que el Mazda CX-80.
CX-80
@ Mazda Motor Corporation
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Ford Explorer EV tiene una ventaja ligero: 340 HP frente a 327 HP. Eso supone un aumento de unos 13 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es distinto más rápido: completa el sprint en 5.30 s, frente a 6.80 s del Mazda CX-80. Es aproximadamente 1.50 s más veloz.
En velocidad máxima, el Mazda CX-80 es en pequeña medida superior – alcanza 219 km/h, mientras que el Ford Explorer EV se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 39 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV empuja un poco con 679 Nm frente a 550 Nm. La diferencia ronda los 129 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Mazda CX-80 ofrece distinto más asientos – 7 frente a 5.
En peso en vacío, el Ford Explorer EV es ligeramente más ligero – 1908 kg frente a 2131 kg. La diferencia ronda los 223 kg.
En capacidad de maletero, el Ford Explorer EV ofrece convincente más espacio – 450 L frente a 258 L. La diferencia es de unos 192 L.
En capacidad máxima de carga, el Mazda CX-80 es claramente perceptible mejor – hasta 1971 L, unos 549 L más que el Ford Explorer EV.
En capacidad de carga útil, el Mazda CX-80 casi imperceptible se impone – 650 kg frente a 585 kg. La diferencia es de unos 65 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el Ford Explorer EV se muestra gana el duelo de forma contundente y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 40.600 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Mazda CX-80
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Ford Explorer EV
5 (2 Reseñas)
El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.
detalles
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mazda CX-80
El Mazda CX-80 combina presencia elegante y una calidad interior que no te hace extrañar a muchos SUVs europeos; su conducción es cómoda y refinada, pensada para quien busca altura y aplomo sin alarde. Si quieres versatilidad con estilo y un toque premium sin presumir, este Mazda es una compra sensata que se deja querer.
detalles
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Ford Explorer EV
Mazda CX-80
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Mazda Motor Corporation
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
40600 - 57900 €
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Precio
57200 - 74800 €
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Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
1.6 - 5.8 L
|
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Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
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Autonomía eléctrica
360 - 602 km
|
Autonomía eléctrica
61 km
|
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Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
35 - 151 g/km
|
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
70 - 74 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
7
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
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Peso en vacío
1908 - 2179 kg
|
Peso en vacío
2131 - 2240 kg
|
|
Capacidad del maletero
445 - 450 L
|
Capacidad del maletero
258 L
|
|
Longitud
4468 mm
|
Longitud
4995 mm
|
|
Anchura
1871 mm
|
Anchura
1890 mm
|
|
Altura
1630 - 1639 mm
|
Altura
1714 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1417 - 1422 L
|
Capacidad máxima del maletero
1971 L
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Capacidad de carga
561 - 585 kg
|
Capacidad de carga
649 - 650 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia HP
170 - 340 HP
|
Potencia HP
254 - 327 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Aceleración 0-100km/h
6.8 - 8.4 s
|
|
Velocidad máxima
160 - 180 km/h
|
Velocidad máxima
195 - 219 km/h
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|
Par motor
310 - 679 Nm
|
Par motor
500 - 550 Nm
|
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Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
4 - 6
|
|
Potencia kW
125 - 250 kW
|
Potencia kW
187 - 241 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
2488 - 3283 cm3
|
General |
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|---|---|
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2024
|
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
B, E
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Marca
Ford
|
Marca
Mazda
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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Explorer EV?
El Ford Explorer EV está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.