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Ford Explorer EV vs Peugeot 2008 - Diferencias y precios comparados

Compara potencia (340 HP vs 156 HP), maletero y precio (40600 € vs 30400 €) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Ford Explorer EV o Peugeot 2008.

Ford Explorer EV

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Peugeot 2008

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

Peugeot 2008 tiene una ventaja evidente en precio: parte desde 30400 €, mientras que el Ford Explorer EV cuesta 40600 €. La diferencia es de unos 10172 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Ford Explorer EV: con 14.50 kWh cada 100 km, es mínimo más eficiente que el Peugeot 2008, que necesita 15.50 kWh. La diferencia ronda los 1 kWh.

En autonomía, el Ford Explorer EV ofrece un rendimiento distinto mejor: alcanza hasta 602 km, unos 196 km más que el Peugeot 2008.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Ford Explorer EV tiene una ventaja decisivo: 340 HP frente a 156 HP. Eso supone un aumento de unos 184 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es convincente más rápido: completa el sprint en 5.30 s, frente a 8.30 s del Peugeot 2008. Es aproximadamente 3 s más veloz.

En velocidad máxima, el Peugeot 2008 es algo superior – alcanza 206 km/h, mientras que el Ford Explorer EV se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 26 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV empuja decisivo con 679 Nm frente a 270 Nm. La diferencia ronda los 409 Nm.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el ofrece más asientos – frente a .

En peso en vacío, el Peugeot 2008 es claro más ligero – 1263 kg frente a 1908 kg. La diferencia ronda los 645 kg.

En capacidad de maletero, el Ford Explorer EV ofrece casi imperceptible más espacio – 450 L frente a 434 L. La diferencia es de unos 16 L.

En capacidad máxima de carga, el Peugeot 2008 es mínimo mejor – hasta 1467 L, unos 45 L más que el Ford Explorer EV.

En capacidad de carga útil, el Ford Explorer EV distinto se impone – 585 kg frente a 447 kg. La diferencia es de unos 138 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el Ford Explorer EV se muestra deja pocas opciones al rival y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 40.600 €
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia HP : 170 - 340 HP
  • Consumo kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Autonomía eléctrica : 360 - 602 km
Ford Explorer EV
Peugeot 2008

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Ford Explorer EV

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El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.

detalles

Peugeot 2008

El Peugeot 2008 combina una silueta moderna y atrevida con detalles que le dan carácter urbano, perfecto para quien quiere destacar sin complicaciones. Cómodo, bien rematado y con la tecnología justa para el día a día, es una opción sensata con un pelín de encanto para quien no se toma la vida demasiado en serio.

detalles
Ford Explorer EV
Peugeot 2008
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Costos y consumo

Precio
40600 - 57900 €
Precio
30400 - 47800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
4.9 - 5.7 L
Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Consumo kWh/100km
15.50 kWh
Autonomía eléctrica
360 - 602 km
Autonomía eléctrica
406 km
Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
Capacidad de la batería
51 kWh
co2
0 g/km
co2
0 - 129 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
44 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1908 - 2179 kg
Peso en vacío
1263 - 1623 kg
Capacidad del maletero
445 - 450 L
Capacidad del maletero
434 L
Longitud
4468 mm
Longitud
4304 mm
Anchura
1871 mm
Anchura
1770 mm
Altura
1630 - 1639 mm
Altura
1523 mm
Capacidad máxima del maletero
1417 - 1422 L
Capacidad máxima del maletero
1467 L
Capacidad de carga
561 - 585 kg
Capacidad de carga
407 - 447 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
170 - 340 HP
Potencia HP
101 - 156 HP
Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Aceleración 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Velocidad máxima
160 - 180 km/h
Velocidad máxima
150 - 206 km/h
Par motor
310 - 679 Nm
Par motor
205 - 270 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
3
Potencia kW
125 - 250 kW
Potencia kW
74 - 115 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1199 cm3

General

Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2023 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
D, A, C
Marca
Ford
Marca
Peugeot
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Explorer EV?

El Ford Explorer EV está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.