En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Ford Explorer EV tiene una ventaja convincente en precio: parte desde 40600 €, mientras que el Polestar 4 cuesta 62900 €. La diferencia es de unos 22370 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Ford Explorer EV: con 14.50 kWh cada 100 km, es claramente perceptible más eficiente que el Polestar 4, que necesita 17.80 kWh. La diferencia ronda los 3.30 kWh.
En autonomía, el Polestar 4 ofrece un rendimiento apenas perceptible mejor: alcanza hasta 620 km, unos 18 km más que el Ford Explorer EV.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Polestar 4 tiene una ventaja notable: 544 HP frente a 340 HP. Eso supone un aumento de unos 204 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Polestar 4 es notable más rápido: completa el sprint en 3.80 s, frente a 5.30 s del Ford Explorer EV. Es aproximadamente 1.50 s más veloz.
En velocidad máxima, el Polestar 4 es casi imperceptible superior – alcanza 200 km/h, mientras que el Ford Explorer EV se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Polestar 4 empuja ligero con 686 Nm frente a 679 Nm. La diferencia ronda los 7 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el ofrece más asientos – frente a .
En peso en vacío, el Ford Explorer EV es ligeramente más ligero – 1908 kg frente a 2230 kg. La diferencia ronda los 322 kg.
En capacidad de maletero, el Polestar 4 ofrece algo más espacio – 526 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 76 L.
En capacidad máxima de carga, el Polestar 4 es mínimo mejor – hasta 1536 L, unos 114 L más que el Ford Explorer EV.
En capacidad de carga útil, el Ford Explorer EV evidente se impone – 585 kg frente a 455 kg. La diferencia es de unos 130 kg.
El Polestar 4 resulta ser destaca en los aspectos clave y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Polestar 4 demuestra ser el modelo más completo.
El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.
detallesEl Polestar 4 combina una silueta coupé elegante con la presencia práctica de un SUV, con un diseño escandinavo que llama la atención sin gritar. En carretera sorprende por su equilibrio entre confort y dinamismo, y su interior minimalista y bien rematado lo convierte en una opción convincente para quien busca modernidad sin complicaciones.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
40600 - 57900 €
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Precio
62900 - 71100 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consumo kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Autonomía eléctrica
360 - 602 km
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Autonomía eléctrica
590 - 620 km
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Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
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Capacidad de la batería
94 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1908 - 2179 kg
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Peso en vacío
2230 - 2355 kg
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Capacidad del maletero
445 - 450 L
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Capacidad del maletero
526 L
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Longitud
4468 mm
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Longitud
4840 mm
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Anchura
1871 mm
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Anchura
2008 mm
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Altura
1630 - 1639 mm
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Altura
1534 mm
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Capacidad máxima del maletero
1417 - 1422 L
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Capacidad máxima del maletero
1536 L
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Capacidad de carga
561 - 585 kg
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Capacidad de carga
455 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
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Potencia HP
170 - 340 HP
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Potencia HP
272 - 544 HP
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Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Aceleración 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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Velocidad máxima
160 - 180 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
310 - 679 Nm
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Par motor
343 - 686 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
125 - 250 kW
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Potencia kW
200 - 400 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
Polestar
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El Ford Explorer EV está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.