Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Toyota Hilux comparativa
Compara la potencia (340 CV vs 204 CV), el maletero y el precio (40.600 € vs 61.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Explorer EV o Toyota Hilux.
Ford Explorer EV vs Toyota Hilux: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Explorer EV
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Ford Explorer EV es significativamente más barato: parte desde 40.600 € , mientras que el Toyota Hilux cuesta 61.000 € . La diferencia es de unos 20.450 €.
En consumo eléctrico, el Ford Explorer EV es significativamente más eficiente: consume 14,6 kWh/100km frente a los 24,3 kWh/100km del Toyota Hilux. La diferencia ronda los 9,7 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Ford Explorer EV ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 602 km, unos 345 km más que el Toyota Hilux.
Hilux
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Ford Explorer EV ofrece notablemente más potencia: 340 CV frente a 204 CV. Eso supone unos 136 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es significativamente más rápido: completa el sprint en 5,3 s, frente a 9,9 s del Toyota Hilux. La diferencia es de unos 4,6 s.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV ofrece de forma evidente más par, con 679 Nm frente a 500 Nm. La diferencia ronda los 179 Nm.
Explorer EV
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Ford Explorer EV es en cierta medida más ligero – 1.996 kg frente a 2.250 kg. La diferencia ronda los 254 kg.
En carga útil, el Toyota Hilux ofrece de forma evidente más capacidad – 960 kg frente a 585 kg. La diferencia es de unos 375 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Ford Explorer EV deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 40.600 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Toyota Hilux
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Ford Explorer EV
La Ford Explorer eléctrica ofrece un interior espacioso y una conducción suave, pensada para quienes quieren pasarse a la movilidad eléctrica sin renunciar a versatilidad. Su enfoque práctico y la tecnología a bordo la convierten en una opción atractiva para familias y viajeros que priorizan confort y funcionalidad.
detalles
Toyota Hilux
La Hilux sigue siendo la pick-up que inspira confianza en cualquier terreno, con una fama de resistencia casi legendaria que la hace parecer indestructible. No es la más mimada para la ciudad, pero si buscas una compañera de trabajo fiable que aguante lo que le eches sin dar problemas, pocas ofrecen tanto sin tanto drama.
detalles
Ford Explorer EV
Toyota Hilux
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
40.600 - 58.900 €
|
Precio
61.000 - 77.700 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
417 - 602 km
|
Autonomía eléctrica
257 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 264 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Pickup
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
1.996 - 2.209 kg
|
Peso en vacío
2.250 - 2.420 kg
|
|
Capacidad del maletero
472 L
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.872 mm
|
Anchura
1.855 - 1.885 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
531 - 585 kg
|
Capacidad de carga
715 - 960 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
190 - 340 CV
|
Potencia CV
196 - 204 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Aceleración 0-100km/h
9,9 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
350 - 679 Nm
|
Par motor
474 - 500 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
140 - 250 kW
|
Potencia kW
144 - 150 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
2.755 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2026
|
Año del modelo
2.024 - 2.026
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
G, A
|
|
Marca
Ford
|
Marca
Toyota
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.