Compara la potencia (340 CV vs 204 CV), el maletero y el precio (40.600 € vs 62.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Explorer EV o Toyota Hilux.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Ford Explorer EV es significativamente más barato: parte desde 40.600 € , mientras que el Toyota Hilux cuesta 62.000 € . La diferencia es de unos 21.412 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Ford Explorer EV ofrece notablemente más potencia: 340 CV frente a 204 CV. Eso supone unos 136 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV ofrece de forma evidente más par, con 679 Nm frente a 500 Nm. La diferencia ronda los 179 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Ford Explorer EV es en cierta medida más ligero – 1.996 kg frente a 2.295 kg. La diferencia ronda los 299 kg.
En carga útil, el Toyota Hilux ofrece de forma evidente más capacidad – 915 kg frente a 585 kg. La diferencia es de unos 330 kg.
Ford Explorer EV deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.
detallesLa Hilux sigue siendo la pick-up que inspira confianza en cualquier terreno, con una fama de resistencia casi legendaria que la hace parecer indestructible. No es la más mimada para la ciudad, pero si buscas una compañera de trabajo fiable que aguante lo que le eches sin dar problemas, pocas ofrecen tanto sin tanto drama.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
40.600 - 58.900 €
|
Precio
62.000 - 72.400 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
10 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
417 - 602 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
264 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Pickup
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
1.996 - 2.209 kg
|
Peso en vacío
2.295 kg
|
|
Capacidad del maletero
472 L
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.872 mm
|
Anchura
1.855 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
531 - 585 kg
|
Capacidad de carga
915 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Híbrido ligero diésel
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
190 - 340 CV
|
Potencia CV
204 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
350 - 679 Nm
|
Par motor
500 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
140 - 250 kW
|
Potencia kW
150 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
2.755 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2026
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
G
|
|
Marca
Ford
|
Marca
Toyota
|