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Ford Ranger vs NIO ET7 comparativa

Compara la potencia (281 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (61.700 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Ranger o NIO ET7.

Ford Ranger vs NIO ET7: las principales diferencias

Ford Ranger

  • un poco más barato
  • muy ligeramente más ligero
detalles

NIO ET7

  • claramente más potencia
  • considerablemente mayor autonomía eléctrica
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Ranger

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Ford Ranger es un poco más barato: parte desde 61.700 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 9.377 €.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 584 km, unos 542 km más que el Ford Ranger.

ET7

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el NIO ET7 ofrece claramente más potencia: 653 CV frente a 281 CV. Eso supone unos 372 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 8,7 s del Ford Ranger. La diferencia es de unos 4,9 s.

También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece algo más par, con 850 Nm frente a 697 Nm. La diferencia ronda los 153 Nm.

Ranger

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Ford Ranger es muy ligeramente más ligero – 2.405 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 29 kg.

En carga útil, el Ford Ranger ofrece claramente más capacidad – 989 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 523 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO ET7 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 71.100 €
ET7

NIO ET7

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia CV : 653 CV
  • Consumo kWh/100km : 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 451 - 584 km
Ford Ranger
NIO ET7

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Ford Ranger

La Ford Ranger es una pick-up robusta y pragmática que combina presencia y trabajo duro sin aspavientos, lista para ensuciarse y llevarte sin dramas tanto al campo como a la ciudad. Su versatilidad la convierte en una aliada perfecta para quien quiere un vehículo de uso diario con capacidad para aventuras, y además suma un punto de estilo que siempre viene bien.

detalles

NIO ET7

El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.

detalles
Ford Ranger
NIO ET7

Costos y consumo

Precio
61.700 - 74.200 €
Precio
71.100 - 81.800 €
Consumo L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica
42 km
Autonomía eléctrica
451 - 584 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
70 - 265 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Pickup
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
4 - 5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
4
Peso en vacío
2.405 - 2.511 kg
Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
363 L
Longitud
-
Longitud
5.101 mm
Anchura
1.918 mm
Anchura
1.987 mm
Altura
-
Altura
1.509 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
845 - 989 kg
Capacidad de carga
446 - 466 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
240 - 281 CV
Potencia CV
653 CV
Aceleración 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Aceleración 0-100km/h
3,8 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
600 - 697 Nm
Par motor
850 Nm
Número de cilindros
4 - 6
Número de cilindros
-
Potencia kW
177 - 207 kW
Potencia kW
480 kW
Cilindrada
2.261 - 2.993 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2022
Clase de eficiencia de CO2
G, B
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Ford
Marca
NIO
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