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Ford Tourneo Custom vs Peugeot Boxer comparativa

Compara la potencia (286 CV vs 279 CV), el maletero y el precio (62.700 € vs 47.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Tourneo Custom o Peugeot Boxer.

Ford Tourneo Custom vs Peugeot Boxer: las principales diferencias

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Reseñas)
valorar
  • muy ligeramente más potencia
  • muy ligeramente más eficiente
detalles

Peugeot Boxer

  • claramente más barato
  • claramente mayor autonomía eléctrica
  • claramente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Tourneo Custom

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Peugeot Boxer es claramente más barato: parte desde 47.300 € , mientras que el Ford Tourneo Custom cuesta 62.700 € . La diferencia es de unos 15.430 €.

En consumo eléctrico, el Ford Tourneo Custom es muy ligeramente más eficiente: consume 24,1 kWh/100km frente a los 26,2 kWh/100km del Peugeot Boxer. La diferencia ronda los 2,1 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Peugeot Boxer ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 424 km, unos 85 km más que el Ford Tourneo Custom.

Boxer

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Ford Tourneo Custom ofrece muy ligeramente más potencia: 286 CV frente a 279 CV. Eso supone unos 7 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Tourneo Custom ofrece de forma evidente más par, con 630 Nm frente a 450 Nm. La diferencia ronda los 180 Nm.

Tourneo Custom

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Ford Tourneo Custom ofrece más plazas – 8 frente a 7.

En el peso en vacío, el Peugeot Boxer es claramente más ligero – 2.075 kg frente a 2.660 kg. La diferencia ronda los 585 kg.

En carga útil, el Peugeot Boxer ofrece significativamente más capacidad – 2.080 kg frente a 690 kg. La diferencia es de unos 1.390 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Peugeot Boxer supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 47.300 €
Boxer

Peugeot Boxer

  • Tipo de motor : Diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 120 - 279 CV
  • Consumo L/100km : 7,5 - 9 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 26,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 424 km
Ford Tourneo Custom
Peugeot Boxer

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Ford Tourneo Custom

El Ford Tourneo Custom es el monovolumen serio que parece una furgoneta pero maneja como un coche, ideal para quien necesita espacio sin renunciar al confort y la tecnología cotidiana. Su interior versátil y su actitud sin alardes lo convierten en la opción lógica para familias, empresas o para cuando toca mover la banda de música —y sí, también cabe la suegra si insiste.

detalles

Peugeot Boxer

El Peugeot Boxer es un furgón de aspecto contundente y presencia segura que da la sensación de estar listo para cualquier tarea del día a día. Su habitáculo práctico y fácil de adaptar convierte las jornadas más largas en algo más llevadero, y no le importa tragarse carretera manteniendo la calma y la eficiencia.

detalles
Ford Tourneo Custom
Peugeot Boxer

Costos y consumo

Precio
62.700 - 82.600 €
Precio
47.300 - 68.600 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
7,5 - 9 L/100km
Consumo kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
310 - 339 km
Autonomía eléctrica
424 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 - 233 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
8
Asientos
3 - 7
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.660 - 2.707 kg
Peso en vacío
2.075 - 2.940 kg
Capacidad del maletero
672 - 819 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
2.032 mm
Anchura
2.050 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
620 - 690 kg
Capacidad de carga
560 - 2.080 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
218 - 286 CV
Potencia CV
120 - 279 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
415 - 630 Nm
Par motor
320 - 450 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
160 - 210 kW
Potencia kW
88 - 205 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
2.184 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2.024 - 2.025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
G, A
Marca
Ford
Marca
Peugeot
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