Compara la potencia (218 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (60.300 € vs 49.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Transit Custom Bus o Renault Master Transporter.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Renault Master Transporter es claramente más barato: parte desde 49.500 € , mientras que el Ford Transit Custom Bus cuesta 60.300 € . La diferencia es de unos 10.717 €.
En consumo eléctrico, el Ford Transit Custom Bus es casi más eficiente: consume 22,3 kWh/100km frente a los 22,7 kWh/100km del Renault Master Transporter. La diferencia ronda los 0,4 kWh/100km.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Ford Transit Custom Bus ofrece visiblemente más potencia: 218 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 48 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Transit Custom Bus ofrece de forma evidente más par, con 630 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 250 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Ford Transit Custom Bus ofrece más plazas – 9 frente a 3.
Ford Transit Custom Bus supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
La Ford Transit Custom es la furgoneta que combina robustez y comodidad para quienes necesitan trasladar pasajeros con estilo y sin complicaciones. Se maneja con sorprendente soltura y su interior práctico y bien pensado hace la vida más fácil al conductor y a los ocupantes, ideal tanto para flotas como para escapadas con toda la tropa.
detallesLa Renault Master es la furgoneta que parece diseñada para aguantarlo todo: robusta, práctica y con una presencia que transmite confianza en cada trayecto. Su interior está pensado para trabajar sin complicaciones y la conducción resulta sorprendentemente dócil incluso cargada, perfecta para quien busca eficacia diaria sin dramas.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
60.300 - 74.700 €
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Precio
49.500 - 65.700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
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Consumo kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
22,7 - 25,7 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
177 - 448 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 - 318 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
9
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Asientos
3
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
-
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Peso en vacío
2.128 - 2.598 kg
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Capacidad del maletero
0 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
2.032 mm
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Anchura
2.080 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
-
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Capacidad de carga
902 - 1.846 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática, Manuel
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción trasera
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Potencia CV
136 - 218 CV
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Potencia CV
130 - 170 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
13,5 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
415 - 630 Nm
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Par motor
300 - 380 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
100 - 160 kW
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Potencia kW
96 - 125 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1.997 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2.024 - 2.026
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A, G
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Marca
Ford
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Marca
Renault
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