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Ford Transit Custom Transporter vs Dacia Bigster comparativa

Compara la potencia (286 CV vs 158 CV), el maletero y el precio (58.900 € vs 24.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Transit Custom Transporter o Dacia Bigster.

Ford Transit Custom Transporter vs Dacia Bigster: las principales diferencias

Ford Transit Custom Transporter

  • significativamente más potencia
detalles

Dacia Bigster

4,5 (12 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más barato
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Transit Custom Transporter

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Dacia Bigster es considerablemente más barato: parte desde 24.400 € , mientras que el Ford Transit Custom Transporter cuesta 58.900 € . La diferencia es de unos 34.534 €.

Bigster

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Ford Transit Custom Transporter ofrece significativamente más potencia: 286 CV frente a 158 CV. Eso supone unos 128 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Transit Custom Transporter ofrece de forma notable más par, con 630 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 400 Nm.

Transit Custom Transporter

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Ford Transit Custom Transporter ofrece más plazas – 6 frente a 5.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Transit Custom Transporter deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 58.900 €
Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom Transporter

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 136 - 286 CV
detalles

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Ford Transit Custom Transporter
Dacia Bigster

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Ford Transit Custom Transporter

La Ford Transit Custom es la furgoneta de batalla que combina robustez con un toque de estilo urbano, pensada para quien necesita espacio y confort sin complicaciones. En el día a día se muestra práctica y fiable, la compañera ideal para autónomos y flotas que quieren trabajar sin dramas.

detalles
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Reseñas Ford Transit Custom Transporter

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Dacia Bigster

El Dacia Bigster es un SUV espacioso y sencillo pensado para quien busca una opción práctica y económica sin complicaciones. Ofrece un interior funcional, buena capacidad de carga y una relación calidad-precio difícil de superar en su segmento.

detalles
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Reseñas Dacia Bigster

4.5 (12 Reseñas)
valorar
Christian
18 jul 2026, 11:21:13

Coche versátil, resistente y económico, pero con un excelente equipamiento y prestaciones.

Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Guus Lausberg
1 jun 2026, 17:58:14

Tengo desde hace medio año un Dacia Bigster Journey 155 Full Hybide. Tenía altas expectativas sobre este coche y hasta esas se han visto superadas. Realmente, un coche estupendo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Timo
13 may 2026, 5:34:56

Un coche funcional y práctico. Se conduce bien. Bajo consumo de gasolina en verano. Buen espacio interior y de carga. El interior se siente barato. En algunas situaciones resulta ruidoso. Altura libre suficiente incluso para caminos en mal estado.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Nöpp
20 abr 2026, 11:25:00

Si el Bigster llega como híbrido 4x4 g150 automático, será un coche interesante. Ahora conduzco un Sandero Stepway a gas en leasing y lo devolveré en noviembre. Lamentablemente esa variante de motor no se ofrece en el Jogger, por eso el Bigster me resulta interesante. Somos aficionados al GLP, ahora incluso con caja automática.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Ford Transit Custom Transporter
Dacia Bigster

Costos y consumo
Precio
58.900 - 91.800 €
Precio
24.400 - 34.600 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
106 - 134 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
3 - 6
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
-
Peso en vacío
1.425 - 1.611 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
444 - 667 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
2.032 mm
Anchura
1.813 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
-
Capacidad de carga
434 - 465 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
136 - 286 CV
Potencia CV
140 - 158 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
415 - 630 Nm
Par motor
230 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
100 - 210 kW
Potencia kW
103 - 116 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1.199 - 1.789 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
D, C
Marca
Ford
Marca
Dacia
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Transit Custom Transporter?

Disponible con Tracción trasera o Tracción total.

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