VS

Isuzu D-Max vs XPeng P7 comparativa

Compara la potencia (163 CV vs 473 CV), el maletero y el precio (47.800 € vs 50.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Isuzu D-Max o XPeng P7.

Isuzu D-Max vs XPeng P7: las principales diferencias

Isuzu D-Max

4,7 (2 Reseñas)
valorar
  • apenas más barato
  • casi más ligero
detalles

XPeng P7

4,9 (4 Reseñas)
valorar
  • significativamente más potencia
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

D-Max

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Isuzu D-Max es apenas más barato: parte desde 47.800 € , mientras que el XPeng P7 cuesta 50.400 € . La diferencia es de unos 2.647 €.

P7

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el XPeng P7 ofrece significativamente más potencia: 473 CV frente a 163 CV. Eso supone unos 310 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el XPeng P7 ofrece claramente más par, con 757 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 357 Nm.

D-Max

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Isuzu D-Max es casi más ligero – 1.900 kg frente a 2.020 kg. La diferencia ronda los 120 kg.

En carga útil, el Isuzu D-Max ofrece significativamente más capacidad – 1.115 kg frente a 430 kg. La diferencia es de unos 685 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

XPeng P7 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 50.400 €
P7

XPeng P7

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 276 - 473 CV
  • Consumo kWh/100km 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 505 - 576 km
detalles

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Isuzu D-Max
XPeng P7

Costos y consumo
Ver análisis detallado

Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Isuzu D-Max

La Isuzu D-Max es una pick-up robusta y sin pretensiones, diseñada para quienes necesitan un compañero de trabajo que no falle cuando la faena aprieta. En carretera y fuera de ella transmite seguridad y entrega práctica, con un carácter honesto que agradecerán los conductores que valoran fiabilidad por encima del postureo.

detalles
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Reseñas Isuzu D-Max

4.7 (2 Reseñas)
valorar
Luis Estrada
28 may 2026, 3:20:26

Excelente camioneta la IsuzuDmax3.0,,, menos bla,bla,bla y mas economía,, mejor motor y robustez,,, y mas confort al conducir

Toyotizados por el mercadeo es otra cosa, es buen vehículo, pero le dan mas fama de la que merece, muy saltarina, inestable, casi me doy vuelta en una de ella

Ya tuve una Hilux 3.0,,, luego Mazda bt50 2.2,, pero ahora una isuzu dmax 3.0 ,,,,,,,, no me va a engañar el mercadeo,, ha bajado la calidad de carrocería , sistemas eléctricos con muchos problemas y se han vuelto mas descartables las Toyotas a mi parecer y en 5 talleres que consulte,,, nada que ver con las Toyotas del 2015

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Luis Estrada
26 dic 2025, 4:05:50

Robustes , fiabilidad,, durabilidad,, estabilidad en curvas

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

XPeng P7

El XPeng P7 es una berlina eléctrica que mezcla un diseño elegante y una cabina tecnológica que parece viajar al futuro sin pedir permiso. Ideal para quien busca confort y tecnología avanzada sin renunciar a una experiencia de conducción dinámica, ofrece una alternativa atractiva frente a los nombres más conocidos en el mercado.

detalles
xpeng-p7-front1
xpeng-p7-rear
xpeng-p7-inter1

Reseñas XPeng P7

4.9 (4 Reseñas)
valorar
SvenP
15 jul 2026, 15:50:04

xpeng p7i es, en conjunto, más práctico - simplemente no existe con 1000 CV - en la versión Performance, sin embargo, 470+ CV ya bastan; muchos gimmicks están mejor resueltos en el P7i.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Larga distancia / Grandes viajeros
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
David
16 jun 2026, 20:32:17

Estetica mas bonita

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
AD
14 dic 2025, 6:11:35

Coche impresionante. Tengo el P7 Performance con el paquete Premium en negro y estoy muy satisfecho.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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XPeng P7

Costos y consumo
Precio
47.800 - 69.900 €
Precio
50.400 - 59.600 €
Consumo L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
505 - 576 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
82,7 kWh
co2
225 - 237 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Pickup
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
2 - 5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
5
Peso en vacío
1.900 - 2.130 kg
Peso en vacío
2.020 - 2.140 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
440 L
Longitud
-
Longitud
4.888 mm
Anchura
1.810 - 1.870 mm
Anchura
1.896 mm
Altura
-
Altura
1.450 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
970 - 1.115 kg
Capacidad de carga
430 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Diésel
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
163 CV
Potencia CV
276 - 473 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
400 Nm
Par motor
440 - 757 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
120 kW
Potencia kW
203 - 348 kW
Cilindrada
2.164 cm3
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2026
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
G
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Isuzu
Marca
XPeng
¿Qué opciones de tracción tiene el Isuzu D-Max?

El Isuzu D-Max se ofrece con Tracción trasera o Tracción total.

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