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KGM Musso EV vs Toyota Hilux comparativa

Compara la potencia (414 CV vs 204 CV), el maletero y el precio (42.700 € vs 61.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: KGM Musso EV o Toyota Hilux.

KGM Musso EV vs Toyota Hilux: las principales diferencias

KGM Musso EV

  • significativamente más barato
  • significativamente más potencia
  • apenas más eficiente
  • claramente mayor autonomía eléctrica
  • de forma evidente más rápido de 0 a 100 km/h
  • casi más ligero
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Toyota Hilux

4,2 (3 Reseñas)
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Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Musso EV

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El KGM Musso EV es significativamente más barato: parte desde 42.700 € , mientras que el Toyota Hilux cuesta 61.000 € . La diferencia es de unos 18.325 €.

En consumo eléctrico, el KGM Musso EV es apenas más eficiente: consume 23 kWh/100km frente a los 24,3 kWh/100km del Toyota Hilux. La diferencia ronda los 1,3 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el KGM Musso EV ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 420 km, unos 163 km más que el Toyota Hilux.

Hilux

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el KGM Musso EV ofrece significativamente más potencia: 414 CV frente a 204 CV. Eso supone unos 210 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el KGM Musso EV es de forma evidente más rápido: completa el sprint en 8 s, frente a 9,9 s del Toyota Hilux. La diferencia es de unos 1,9 s.

También hay diferencias en el par motor: el KGM Musso EV ofrece visiblemente más par, con 678 Nm frente a 500 Nm. La diferencia ronda los 178 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el KGM Musso EV es casi más ligero – 2.165 kg frente a 2.250 kg. La diferencia ronda los 85 kg.

En carga útil, el Toyota Hilux ofrece muy ligeramente más capacidad – 960 kg frente a 905 kg. La diferencia es de unos 55 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

KGM Musso EV deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 42.700 €
Musso EV

KGM Musso EV

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 207 - 414 CV
  • Consumo kWh/100km 23 - 26 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 379 - 420 km
KGM Musso EV
Toyota Hilux

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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KGM Musso EV

La Musso EV es la versión eléctrica de la pickup de KG Mobility, que mantiene la presencia y capacidad de una camioneta clásica pero con la suavidad y silencio de la propulsión eléctrica. Su interior es cómodo y funcional, pensado para quienes necesitan versatilidad entre el trabajo y el uso diario, convirtiéndola en una alternativa atractiva en su segmento.

detalles

Toyota Hilux

La Hilux sigue siendo la pick-up que inspira confianza en cualquier terreno, con una fama de resistencia casi legendaria que la hace parecer indestructible. No es la más mimada para la ciudad, pero si buscas una compañera de trabajo fiable que aguante lo que le eches sin dar problemas, pocas ofrecen tanto sin tanto drama.

detalles
KGM Musso EV
Toyota Hilux

Costos y consumo

Precio
42.700 - 53.900 €
Precio
61.000 - 77.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
9,8 - 10 L/100km
Consumo kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
Consumo kWh/100km
24,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica
379 - 420 km
Autonomía eléctrica
257 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 - 264 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Pickup
Tipo de carrocería
Pickup
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.165 - 2.285 kg
Peso en vacío
2.250 - 2.420 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.920 mm
Anchura
1.855 - 1.885 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
805 - 905 kg
Capacidad de carga
715 - 960 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
207 - 414 CV
Potencia CV
196 - 204 CV
Aceleración 0-100km/h
8 - 9,2 s
Aceleración 0-100km/h
9,9 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
339 - 678 Nm
Par motor
474 - 500 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
152 - 304 kW
Potencia kW
144 - 150 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
2.755 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2.024 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
G, A
Marca
KGM
Marca
Toyota
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