Compara la potencia (202 CV vs 281 CV), el maletero y el precio (54.700 € vs 61.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: KGM Rexton o Ford Ranger.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El KGM Rexton es ligeramente más barato: parte desde 54.700 € , mientras que el Ford Ranger cuesta 61.700 € . La diferencia es de unos 6.953 €.
También hay diferencias en el consumo: el Ford Ranger consume claramente menos, con 3,1 L/100km frente a los 8,2 L/100km del KGM Rexton. La diferencia es de unos 5,1 L/100km
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Ford Ranger ofrece de forma evidente más potencia: 281 CV frente a 202 CV. Eso supone unos 79 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Ranger es claramente más rápido: completa el sprint en 8,7 s, frente a 10,6 s del KGM Rexton. La diferencia es de unos 1,9 s.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Ranger ofrece claramente más par, con 697 Nm frente a 441 Nm. La diferencia ronda los 256 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el KGM Rexton ofrece más plazas – 7 frente a 5.
En el peso en vacío, el KGM Rexton es un poco más ligero – 2.070 kg frente a 2.405 kg. La diferencia ronda los 335 kg.
En carga útil, el Ford Ranger ofrece en cierta medida más capacidad – 989 kg frente a 845 kg. La diferencia es de unos 144 kg.
Ford Ranger es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Rexton es un SUV robusto y espacioso que transmite sensación de solidez y confort en trayectos largos, pensado para quien prioriza practicidad y presencia. Su enfoque combina versatilidad y capacidad fuera de la carretera con un interior funcional y cómodo, sin pretensiones de lujo ostentoso.
detalles
La Ford Ranger es una pick-up robusta y pragmática que combina presencia y trabajo duro sin aspavientos, lista para ensuciarse y llevarte sin dramas tanto al campo como a la ciudad. Su versatilidad la convierte en una aliada perfecta para quien quiere un vehículo de uso diario con capacidad para aventuras, y además suma un punto de estilo que siempre viene bien.
detallesCostos y consumo |
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Precio
54.700 - 67.700 €
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Precio
61.700 - 74.200 €
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Consumo L/100km
8,2 - 8,4 L/100km
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Consumo L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
42 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
216 - 219 g/km
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co2
70 - 265 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Todoterreno
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Tipo de carrocería
Pickup
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Asientos
5 - 7
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Asientos
4 - 5
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.070 - 2.105 kg
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Peso en vacío
2.405 - 2.511 kg
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Capacidad del maletero
236 - 784 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.960 mm
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Anchura
1.918 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
730 - 845 kg
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Capacidad de carga
845 - 989 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Diésel, Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
202 CV
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Potencia CV
240 - 281 CV
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Aceleración 0-100km/h
10,6 s
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Aceleración 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
441 Nm
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Par motor
600 - 697 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4 - 6
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Potencia kW
149 kW
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Potencia kW
177 - 207 kW
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Cilindrada
2.157 cm3
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Cilindrada
2.261 - 2.993 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2026
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
G, B
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Marca
KGM
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Marca
Ford
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