Compara de un vistazo rendimiento, maletero, consumo y precio.
Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Kia XCeed o Mazda CX-30.
En el competitivo mundo de los SUV compactos, el Kia XCeed y el Mazda CX-30 destacan como dos opciones destacadas para los entusiastas del automóvil. Ambas ofrecen una mezcla atractiva de tecnología, rendimiento y diseño de vanguardia, pero cada una lo hace a su manera. Acompáñenos en esta comparativa detallada de estas dos opciones tentadoras.
Tanto el Kia XCeed como el Mazda CX-30 presentan un diseño moderno que seguramente captará miradas. Con una longitud idéntica de 4395 mm, el XCeed se asienta un poco más bajo que el CX-30, con una altura de 1495 mm en comparación con los 1540 mm del Mazda. La anchura del XCeed es de 1826 mm, ligeramente más ancha que la del CX-30, que mide 1795 mm. Esto puede influir en la sensación de espacio interior y la estabilidad en carretera.
En términos de motorización, el Kia XCeed ofrece opciones de motores de 100 a 140 HP, mientras que el Mazda CX-30 lo supera con opciones que van de 140 a 186 HP. Ambos vehículos ofrecen tanto transmisión manual como automática, con el CX-30 ofreciendo además tracción en las cuatro ruedas, algo que podría ser decisivo para conductores en terrenos más exigentes.
El Mazda CX-30 logra una aceleración de 0-100 km/h en tan solo 8.3 segundos con su motor más potente, en comparación con los 10.2 segundos del Kia XCeed. En cuanto a la velocidad máxima, el CX-30 puede alcanzar los 204 km/h, mientras que el XCeed llega a un máximo de 195 km/h.
La eficiencia de combustible es un aspecto vital para muchos compradores en este segmento. El Kia XCeed presenta consumos desde 6.3 hasta 6.5 L/100 km, mientras que el Mazda CX-30 es un poco más variado, con cifras que van de 5.7 a 6.6 L/100 km gracias a su tecnología híbrida suave (MHEV) en algunas versiones. Esto convierte al CX-30 en una opción más eficiente en términos de consumo de combustible.
En cuanto a las emisiones, el XCeed clasifica en la clase de eficiencia de CO2 "E", emitiendo de 143 a 148 g/km de CO2, mientras que el CX-30 oscila entre la clase "D" y "E", con emisiones que van de 129 a 148 g/km.
Ambos modelos ofrecen espacio para cinco ocupantes, compartiendo un número idéntico de puertas: cinco. El maletero del Mazda CX-30 ofrece una ligera ventaja con 430 litros de capacidad, en comparación con los 426 litros del Kia XCeed. Además, el CX-30 cuenta con una mayor capacidad de carga útil, alcanzando hasta 496 kg frente a los 473 kg máximos que soporta el XCeed.
Ambos modelos están bien equipados en cuanto a tecnología y características de confort. Destacan sus sistemas de infoentretenimiento y las opciones de conectividad, junto con una amplia gama de características de seguridad avanzada, incluyendo asistencia de mantenimiento de carril, frenado de emergencia y control de crucero adaptativo.
La elección entre el Kia XCeed y el Mazda CX-30 dependerá de las prioridades del comprador: aquellos que buscan un motor más potente y una mayor eficiencia de combustible podrían inclinarse hacia el CX-30, mientras que quienes valoren un diseño ligeramente más bajo y una anchura mayor podrían preferir el XCeed. Sin embargo, ambos modelos presentan un excelente equilibrio entre tecnología, rendimiento y estilo, asegurando que cualquiera de las dos opciones será una elección satisfactoria en el segmento de los SUV compactos.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Kia XCeed tiene una ventaja apenas perceptible en precio: parte desde 28700 €, mientras que el Mazda CX-30 cuesta 31400 €. La diferencia es de unos 2609 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Mazda CX-30 gasta 5.70 L y es en pequeña medida más eficiente que el Kia XCeed, que consume 6.40 L. La diferencia es de unos 0.70 L cada 100 km.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Mazda CX-30 tiene una ventaja casi imperceptible: 186 HP frente a 180 HP. Eso supone un aumento de unos 6 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda CX-30 es apenas perceptible más rápido: completa el sprint en 8.30 s, frente a 8.50 s del Kia XCeed. Es aproximadamente 0.20 s más veloz.
En velocidad máxima, el Kia XCeed es mínimo superior – alcanza 210 km/h, mientras que el Mazda CX-30 se queda en 204 km/h. La diferencia es de unos 6 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Kia XCeed empuja apenas perceptible con 265 Nm frente a 240 Nm. La diferencia ronda los 25 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Kia XCeed es ligero más ligero – 1351 kg frente a 1455 kg. La diferencia ronda los 104 kg.
En capacidad de maletero, el Mazda CX-30 ofrece apenas perceptible más espacio – 430 L frente a 426 L. La diferencia es de unos 4 L.
En capacidad máxima de carga, el Mazda CX-30 es apenas perceptible mejor – hasta 1406 L, unos 28 L más que el Kia XCeed.
En capacidad de carga útil, el Mazda CX-30 apenas perceptible se impone – 496 kg frente a 479 kg. La diferencia es de unos 17 kg.
El Mazda CX-30 resulta ser gana con solidez y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Mazda CX-30 demuestra ser el modelo más completo.
El Kia XCeed combina el dinamismo de un compacto con la altura y versatilidad de un SUV, ofreciendo estilo y practicidad para el día a día sin renunciar a la diversión al volante. Es una opción inteligente para quien busca espacio, confort y una estética moderna, con una relación calidad-precio que casi te hace sonreír en el concesionario.
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@ press.kia.com
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El Mazda CX-30 combina un diseño elegante con una dinámica de conducción que lo hace destacar entre los SUV compactos; es de esos coches que miras dos veces en el aparcamiento. Su interior transmite una sensación de calidad superior a su tamaño y resulta una compra sensata para quien busca estilo y agilidad sin complicaciones, además de regalar bastante sonrisa al volante.
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@ de.mazda-press.com
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
28700 - 41000 €
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Precio
31400 - 45700 €
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Consumo L/100km
6.4 - 6.8 L
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Consumo L/100km
5.7 - 6.6 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
144 - 155 g/km
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co2
129 - 148 g/km
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Capacidad del tanque
50 L
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Capacidad del tanque
48 - 51 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1351 - 1419 kg
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Peso en vacío
1455 - 1587 kg
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Capacidad del maletero
426 L
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Capacidad del maletero
422 - 430 L
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Longitud
4395 mm
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Longitud
4395 mm
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Anchura
1826 mm
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Anchura
1795 mm
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Altura
1483 - 1495 mm
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Altura
1540 mm
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Capacidad máxima del maletero
1378 L
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Capacidad máxima del maletero
1398 - 1406 L
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Capacidad de carga
471 - 479 kg
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Capacidad de carga
458 - 496 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Gasolina
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia HP
115 - 180 HP
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Potencia HP
140 - 186 HP
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Aceleración 0-100km/h
8.5 - 11.7 s
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Aceleración 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
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Velocidad máxima
182 - 210 km/h
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Velocidad máxima
191 - 204 km/h
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Par motor
200 - 265 Nm
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Par motor
238 - 240 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
85 - 132 kW
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Potencia kW
103 - 137 kW
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Cilindrada
998 - 1598 cm3
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Cilindrada
1998 - 2488 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
E
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Clase de eficiencia de CO2
D, E
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Marca
Kia
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Marca
Mazda
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El Kia XCeed está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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