VS

Lynk & Co 01 vs MG HS comparativa

Compara la potencia (280 CV vs 272 CV), el maletero y el precio (43.700 € vs 37.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Lynk & Co 01 o MG HS.

Lynk & Co 01 vs MG HS: las principales diferencias

Lynk & Co 01

4,8 (4 Reseñas)
valorar
  • apenas más potencia
detalles

MG HS

4,8 (10 Reseñas)
valorar
  • ligeramente más barato
  • considerablemente más eficiente
  • claramente mayor autonomía eléctrica
  • algo más rápido de 0 a 100 km/h
  • algo más ligero
  • marginalmente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

01

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El MG HS es ligeramente más barato: parte desde 37.000 € , mientras que el Lynk & Co 01 cuesta 43.700 € . La diferencia es de unos 6.743 €.

También hay diferencias en el consumo: el MG HS consume considerablemente menos, con 0,5 L/100km frente a los 0,9 L/100km del Lynk & Co 01. La diferencia es de unos 0,4 L/100km

En cuanto a la autonomía eléctrica, el MG HS ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 100 km, unos 25 km más que el Lynk & Co 01.

HS

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Lynk & Co 01 ofrece apenas más potencia: 280 CV frente a 272 CV. Eso supone unos 8 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el MG HS es algo más rápido: completa el sprint en 6,8 s, frente a 7,7 s del Lynk & Co 01. La diferencia es de unos 0,9 s.

También hay diferencias en el par motor: el Lynk & Co 01 ofrece de forma evidente más par, con 535 Nm frente a 350 Nm. La diferencia ronda los 185 Nm.

01

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el MG HS es algo más ligero – 1.735 kg frente a 1.935 kg. La diferencia ronda los 200 kg.

En capacidad de maletero, el MG HS ofrece marginalmente más espacio – 507 L frente a 466 L. La diferencia es de unos 41 L.

En carga útil, el Lynk & Co 01 ofrece apenas más capacidad – 415 kg frente a 400 kg. La diferencia es de unos 15 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

MG HS supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 37.000 €
HS

MG HS

  • Tipo de motor Híbrido completo, Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 224 - 272 CV
  • Consumo L/100km 0,5 - 5,5 L/100km
  • Autonomía eléctrica 100 km
detalles

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Lynk & Co 01
MG HS

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Lynk & Co 01

El Lynk & Co 01 llega con un diseño moderno y descarado que quiere destacar en la ciudad: presencia atlética, acabados cuidados y una personalidad que no pasa desapercibida. Pensado para quienes valoran la tecnología y la practicidad más que el postureo numérico, es una opción sensata con carácter —perfecta si quieres ser distinto sin pedir permiso.

detalles
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Reseñas Lynk & Co 01

4.8 (4 Reseñas)
valorar
Vermeeren
9 may 2026, 12:57:59

Se ve imponente, tiene todas las opciones. Buen alcance eléctrico. Mi mujer conduce ida y vuelta al trabajo todos los días. Por eso solo tengo que repostar una vez cada dos meses. Se conduce de maravilla. Equipo de sonido espectacular. Un placer conducirlo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Lee Burkitt
15 mar 2026, 4:44:31

Tengo el 01 de 2022 y lo tengo desde hace 2 años. Ha sido un coche encantador para poseer y conducir. Vuelvo de España al Reino Unido dos veces al año con él y es un placer viajar en él. La única pega ha sido el sistema de infoentretenimiento, que ha sido buggy y lento. Hace unas semanas me actualizaron el software en el taller de Volvo porque la opción over the air no funciona. Esto ha hecho que el sistema de infoentretenimiento sea aceptable ahora.

Me llevó un tiempo acostumbrarme a los asientos, ya que la base es bastante dura, pero ahora los siento muy cómodos. Lo cargo todos los días en el aparcamiento y lo uso en modo eléctrico el 90% del tiempo. Hace los 70 km con una carga completa, tal como indica, y en modo gasolina obtengo alrededor de 16 km por litro o 75 por galón; el motor solo se usa en autopistas.

El servicio posventa aquí en España es irregular. Mi concesionario más cercano está a unos 40 minutos en coche desde aquí; no es como tener un Renault, donde hay un concesionario en todas partes. Solo he tenido que llevarlo allí dos veces: una vez resultó ser una piedra en una pinza de freno que causaba un chirrido y la otra por la actualización de software.

¡Recomiendo mucho estos coches!

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
The verstegen
6 ene 2026, 9:56:38

Coche de primera.
Calidad y precio.
Ideal para remolcar caravanas.
Lástima que haya que conducir tanto.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

MG HS

El MG HS y su versión enchufable, el EHS, combinan un diseño moderno con una habitabilidad generosa y una conducción cómoda que encaja bien en el día a día familiar. Su equipamiento sorprende por lo completo y la relación calidad-precio es difícil de ignorar, aunque si buscas sensaciones deportivas o lujo a raudales quizás te quedes con ganas.

detalles
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Reseñas MG HS

4.8 (10 Reseñas)
valorar
Ste
5 jun 2026, 12:05:05

Hg claramente: precio, equipamiento, potencia y, por supuesto, 7 años de garantía y no solo 3

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Relación calidad-precio
Jose
3 jun 2026, 15:41:56

Precio muy competitivo
Acabados muy buenos y suficientes
Prestaciones premium
Extremadamente silencioso

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Ernesto Báez
7 abr 2026, 15:54:31

El Hs es mucho mejor carro

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Mac Finn
29 oct 2025, 11:27:52

Buen rendimiento y consumo de combustible sorprendentemente bajo en el uso diario.

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Lynk & Co 01
MG HS

Costos y consumo
Precio
43.700 - 47.800 €
Precio
37.000 - 42.700 €
Consumo L/100km
0,9 L/100km
Consumo L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
75 km
Autonomía eléctrica
100 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
20 g/km
co2
14 - 126 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.935 kg
Peso en vacío
1.735 - 1.930 kg
Capacidad del maletero
466 L
Capacidad del maletero
441 - 507 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.860 mm
Anchura
1.890 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
415 kg
Capacidad de carga
400 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
280 CV
Potencia CV
224 - 272 CV
Aceleración 0-100km/h
7,7 s
Aceleración 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
535 Nm
Par motor
340 - 350 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
206 kW
Potencia kW
165 - 200 kW
Cilindrada
1.499 cm3
Cilindrada
1.496 cm3

General
Año del modelo
2024
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
B
Clase de eficiencia de CO2
D, B
Marca
Lynk & Co
Marca
MG
¿El Lynk & Co 01 se ofrece con distintas tracciones?

El Lynk & Co 01 está disponible con tracción Tracción delantera.

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