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Mazda 2 vs Kia Stonic comparativa

Compara la potencia (115 CV vs 115 CV), el maletero y el precio (16.900 € vs 25.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda 2 o Kia Stonic.

Mazda 2 vs Kia Stonic: las principales diferencias

Mazda 2

3,7 (1 Reseñas)
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  • considerablemente más barato
  • algo más eficiente
  • un poco más rápido de 0 a 100 km/h
  • apenas más ligero
detalles

Kia Stonic

4,6 (2 Reseñas)
valorar
  • visiblemente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

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Comparativa: Kia Stonic VS Mazda 2 — dos ideas distintas para el día a día

Kia Stonic y Mazda 2 llegan desde filosofías diferentes: el Stonic es un pequeño crossover con enfoque práctico y garantías largas, mientras que el Mazda 2 es un utilitario ligero pensado para eficiencia y conducción directa. El Stonic se vende con una imagen de mayor versatilidad y un interior modernizado, aunque a un precio más alto; el Mazda 2 apuesta por bajo consumo y una experiencia de manejo más «analógica». En esta comparación nos interesa cómo esas diferencias se traducen en uso real —comodidad, maletero, ruido y ¿quién encaja mejor con qué comprador—, no sólo en cifras. Los matices importan: no todos los que buscan un coche pequeño valoran lo mismo.

Stonic

Manejo urbano: visibilidad, tamaño y maniobrabilidad

En la ciudad el Mazda 2 se siente más puro: carrocería ligera, dirección directa y un cambio manual que hace que aparcar y moverse sea ágil y entretenido. El Kia Stonic, por su parte, ofrece la ventaja de una postura de conducción más elevada y una carrocería que da más seguridad a la hora de entrar y salir del tráfico, además de una visibilidad frontal más clara. Donde el Mazda 2 brilla es en el tacto: su tamaño y el embrague facilitan giros rápidos; donde el Stonic gana es en practicidad de uso diario, con controles más intuitivos y una ergonomía pensada para comodidad cotidiana. Si priorizas diversión y economía en ciudad, el Mazda 2 tiende a atraer; si prefieres sentirte más cómodo y con mejor visión de la calle, el Kia Stonic encaja mejor.

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Comportamiento en viajes largos: ruido, confort y cansancio

Ambos modelos mantienen una puesta a punto tirando a firme, así que en recorridos largos ninguno se convierte en un salón rodante, pero la experiencia es distinta. El Kia Stonic transmite más ruido de rodadura y viento en autopista y una suspensión que deja notar las irregularidades, por lo que el trayecto puede resultar más fatigoso a altas velocidades. El Mazda 2 también es terso y en ciertos tramos puede «golpear» sobre juntas, pero su menor peso y eficiencia hacen que las paradas por consumo sean menos frecuentes; eso sí, el motor necesita más vueltas para mantener ritmos rápidos y obliga a más cambios. En resumen: para autopistas relajadas ninguno es el ideal definitivo, pero el Mazda 2 ofrece mejor economía de viaje y el Stonic mayor sensación de aplomo visual y postura de conducción.

Stonic

Habitabilidad y maletero: uso real del espacio

Si llevas bultos con frecuencia el Kia Stonic se distancia: su maletero y la versatilidad de carga resultan más prácticos en el día a día y facilitan escapadas de fin de semana. El Mazda 2, por su filosofía ligera, sacrifica espacio trasero y volumen de carga; la apertura y la altura de acceso también hacen que cargar objetos voluminosos sea menos cómodo. Ambos comparten un fondo trasero apretado para adultos largos y las plazas traseras no son el punto fuerte de ninguno, pero el Stonic aguanta mejor a ocupantes más altos durante trayectos cortos. Para familias que necesitan espacio real, el Stonic encaja mejor; para parejas o conductores solitarios que priorizan economía, el Mazda 2 cumple con lo esencial.

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Sensación del habitáculo y calidad percibida

El interior del Kia Stonic luce más moderno gracias al doble display y una interfaz actualizada, pero la sensación al tacto recuerda que es económico: abundan los plásticos duros en zonas visibles. El Mazda 2 transmite una sensación más contenida y «clásica»: mejor ergonomía en asientos y mandos, materiales bien ensamblados al frente y un tacto más sobrio aunque su sistema multimedia resulte anticuado. En propiedad, la ventaja del Stonic es la tranquilidad que aporta la larga garantía, mientras que el Mazda 2 apuesta por una sensación de montaje más robusta y un enfoque menos digital. Para quien valora pantallas y un look más contemporáneo, el Stonic atrae; para quien prefiere palancas y botones bien colocados y una percepción más sólida, el Mazda 2 resulta más convincente.

Stonic

Para quién encaja cada uno: perfiles y concesiones antes de mirar cifras

Si buscas economía de uso, precio de compra más bajo y una experiencia de conducción directa, el Mazda 2 suele ser la opción más lógica: ahorro en el día a día y carácter más «conductor». Si priorizas versatilidad práctica, mayor maletero, una posición de manejo tipo crossover y la seguridad que da una garantía larga, el Kia Stonic es la alternativa que cuadra mejor aunque implique pagar más. La decisión real es una balanza de prioridades: más espacio y confort percibido con sacrificio de consumo y ruido (Stonic) frente a mayor eficiencia, menor coste y una cabina más compacta (Mazda 2). En la sección técnica siguiente veremos cómo esos compromisos se reflejan en cifras concretas que confirman las consecuencias prácticas mencionadas aquí.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

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Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Mazda 2 es considerablemente más barato: parte desde 16.900 € , mientras que el Kia Stonic cuesta 25.100 € . La diferencia es de unos 8.271 €.

También hay diferencias en el consumo: el Mazda 2 consume algo menos, con 4,7 L/100km frente a los 5,6 L/100km del Kia Stonic. La diferencia es de unos 0,9 L/100km

Stonic

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

Ambos modelos ofrecen la misma potencia – 115 CV CV cada uno.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda 2 es un poco más rápido: completa el sprint en 9,1 s, frente a 10,7 s del Kia Stonic. La diferencia es de unos 1,6 s.

También hay diferencias en el par motor: el Kia Stonic ofrece de forma evidente más par, con 200 Nm frente a 151 Nm. La diferencia ronda los 49 Nm.

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Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Mazda 2 es apenas más ligero – 1.099 kg frente a 1.205 kg. La diferencia ronda los 106 kg.

En capacidad de maletero, el Kia Stonic ofrece visiblemente más espacio – 352 L frente a 280 L. La diferencia es de unos 72 L.

En carga útil, el Kia Stonic ofrece marginalmente más capacidad – 445 kg frente a 437 kg. La diferencia es de unos 8 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Mazda 2 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 16.900 €
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Mazda 2

  • Tipo de motor Híbrido ligero gasolina, Gasolina
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 75 - 115 CV
  • Consumo L/100km 4,7 - 5,4 L/100km
Mazda 2
Kia Stonic

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Mazda 2

El Mazda 2 llega con líneas elegantes y un manejo sorprendentemente vivo, perfecto para devorar el tráfico urbano con estilo. Es una opción inteligente para quien busca un coche práctico y divertido sin complicaciones, con personalidad que suele sacar una sonrisa en cada semáforo.

detalles

Kia Stonic

El Kia Stonic es un crossover urbano de aspecto moderno y líneas dinámicas que resulta ideal para moverse con agilidad por la ciudad. Ofrece un interior versátil y bien equipado, con una sensación de calidad y economía de uso que lo convierte en una opción práctica y equilibrada para conductores que buscan funcionalidad sin complicaciones.

detalles
Mazda 2
Kia Stonic

Costos y consumo

Precio
16.900 - 26.700 €
Precio
25.100 - 33.100 €
Consumo L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
Consumo L/100km
5,6 - 5,7 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
107 - 122 g/km
co2
126 - 128 g/km
Capacidad del tanque
44 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
1.099 - 1.120 kg
Peso en vacío
1.205 - 1.270 kg
Capacidad del maletero
280 L
Capacidad del maletero
352 L
Longitud
4.080 mm
Longitud
-
Anchura
1.695 mm
Anchura
1.760 mm
Altura
1.515 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
950 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
420 - 437 kg
Capacidad de carga
440 - 445 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Gasolina
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
75 - 115 CV
Potencia CV
100 - 115 CV
Aceleración 0-100km/h
9,1 - 12,1 s
Aceleración 0-100km/h
10,7 - 12,1 s
Velocidad máxima
171 - 200 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
143 - 151 Nm
Par motor
172 - 200 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3
Potencia kW
55 - 85 kW
Potencia kW
74 - 85 kW
Cilindrada
1.496 cm3
Cilindrada
998 cm3

General

Año del modelo
2023
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
C, D
Clase de eficiencia de CO2
D
Marca
Mazda
Marca
Kia
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