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Mazda MX-30 vs Suzuki Across comparativa

Compara la potencia (170 CV vs 306 CV), el maletero y el precio (36.600 € vs 59.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda MX-30 o Suzuki Across.

Mazda MX-30 vs Suzuki Across: las principales diferencias

Mazda MX-30

4,6 (1 Reseñas)
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  • claramente más barato
  • en cierta medida mayor autonomía eléctrica
  • un poco más ligero
detalles

Suzuki Across

5 (1 Reseñas)
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  • claramente más potencia
  • significativamente más rápido de 0 a 100 km/h
  • notablemente más espacio de maletero
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

MX-30

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Mazda MX-30 es claramente más barato: parte desde 36.600 € , mientras que el Suzuki Across cuesta 59.200 € . La diferencia es de unos 22.573 €.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Mazda MX-30 ofrece en cierta medida más autonomía: alcanza hasta 85 km, unos 10 km más que el Suzuki Across.

Across

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Suzuki Across ofrece claramente más potencia: 306 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 136 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Suzuki Across es significativamente más rápido: completa el sprint en 6 s, frente a 9,1 s del Mazda MX-30. La diferencia es de unos 3,1 s.

En velocidad máxima, el Suzuki Across alcanza claramente más velocidad: llega a 180 km/h, mientras que el Mazda MX-30 se queda en 140 km/h. La diferencia es de unos 40 km/h.

MX-30

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Mazda MX-30 es un poco más ligero – 1.849 kg frente a 2.075 kg. La diferencia ronda los 226 kg.

En capacidad de maletero, el Suzuki Across ofrece notablemente más espacio – 490 L frente a 350 L. La diferencia es de unos 140 L.

Con los asientos abatidos, el Suzuki Across ofrece claramente más capacidad – hasta 1.604 L, unos 449 L más que el Mazda MX-30.

En carga útil, el Suzuki Across ofrece muy ligeramente más capacidad – 435 kg frente a 402 kg. La diferencia es de unos 33 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Suzuki Across gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

59.167 €
Across

Suzuki Across

  • Tipo de motor Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 306 CV
  • Consumo L/100km 1 L/100km
  • Autonomía eléctrica 75 km
Mazda MX-30
Suzuki Across

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Mazda MX-30

El Mazda MX-30 apuesta por la elegancia minimalista y una conducción urbana refinada, con un interior que mezcla materiales sostenibles y detalles muy cuidados. No busca marcar récords, sino seducir a quien quiere un eléctrico con personalidad y diseño distinto —y esas puertas traseras siempre arrancan miradas en el aparcamiento.

detalles

Suzuki Across

El Suzuki Across es un SUV híbrido enchufable que mezcla la agilidad y la practicidad de Suzuki con la sólida base técnica de Toyota, ofreciendo una presencia atlética y un comportamiento muy refinado en ciudad y carretera. Pensado para compradores que buscan eficiencia sin renunciar a estilo y versatilidad para el día a día, el Across convence por su comodidad y bajo estrés al volante —y, como plus, siempre despierta curiosidad en el aparcamiento.

detalles
Mazda MX-30
Suzuki Across

Costos y consumo

Precio
36.600 - 44.000 €
Precio
59.200 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
1 L/100km
Consumo kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
85 km
Autonomía eléctrica
75 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
22 g/km
co2
22 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
55 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1.849 kg
Peso en vacío
2.075 kg
Capacidad del maletero
332 - 350 L
Capacidad del maletero
490 L
Longitud
4.395 mm
Longitud
4.635 mm
Anchura
1.848 mm
Anchura
1.855 mm
Altura
1.555 mm
Altura
1.690 mm
Capacidad máxima del maletero
1.137 - 1.155 L
Capacidad máxima del maletero
1.604 L
Capacidad de carga
402 kg
Capacidad de carga
435 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
170 CV
Potencia CV
306 CV
Aceleración 0-100km/h
9,1 s
Aceleración 0-100km/h
6 s
Velocidad máxima
140 km/h
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
-
Par motor
-
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
125 kW
Potencia kW
225 kW
Cilindrada
830 cm3
Cilindrada
2.487 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
B
Clase de eficiencia de CO2
B
Marca
Mazda
Marca
Suzuki
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