Compara la potencia (750 CV vs 281 CV), el maletero y el precio (365.000 € vs 61.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: McLaren Super Series Roadster o Ford Ranger.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Ford Ranger es considerablemente más barato: parte desde 61.700 € , mientras que el McLaren Super Series Roadster cuesta 365.000 € . La diferencia es de unos 303.345 €.
También hay diferencias en el consumo: el Ford Ranger consume considerablemente menos, con 3,1 L/100km frente a los 12,2 L/100km del McLaren Super Series Roadster. La diferencia es de unos 9,1 L/100km
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el McLaren Super Series Roadster ofrece de forma notable más potencia: 750 CV frente a 281 CV. Eso supone unos 469 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el McLaren Super Series Roadster es significativamente más rápido: completa el sprint en 2,8 s, frente a 8,7 s del Ford Ranger. La diferencia es de unos 5,9 s.
También hay diferencias en el par motor: el McLaren Super Series Roadster ofrece ligeramente más par, con 800 Nm frente a 697 Nm. La diferencia ronda los 103 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Ford Ranger ofrece más plazas – 5 frente a 2.
En el peso en vacío, el McLaren Super Series Roadster es de forma notable más ligero – 1.438 kg frente a 2.405 kg. La diferencia ronda los 967 kg.
Ford Ranger domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El McLaren Super Series Roadster es la versión descapotable de la familia Super Series, con líneas esculturales y una presencia que impone tanto en carretera como en la ciudad. Si buscas sensaciones puras envueltas en exclusividad, este roadster promete emociones y más de una cabeza girada (y algún vecino intrigado).
detalles
La Ford Ranger es una pick-up robusta y pragmática que combina presencia y trabajo duro sin aspavientos, lista para ensuciarse y llevarte sin dramas tanto al campo como a la ciudad. Su versatilidad la convierte en una aliada perfecta para quien quiere un vehículo de uso diario con capacidad para aventuras, y además suma un punto de estilo que siempre viene bien.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
365.000 €
|
Precio
61.700 - 74.200 €
|
|
Consumo L/100km
12,2 L/100km
|
Consumo L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
-
|
Autonomía eléctrica
42 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
276 g/km
|
co2
70 - 265 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Roadster
|
Tipo de carrocería
Pickup
|
|
Asientos
2
|
Asientos
4 - 5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
1.438 kg
|
Peso en vacío
2.405 - 2.511 kg
|
|
Capacidad del maletero
58 L
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
2.161 mm
|
Anchura
1.918 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
-
|
Capacidad de carga
845 - 989 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Gasolina
|
Tipo de motor
Diésel, Híbrido enchufable
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
750 CV
|
Potencia CV
240 - 281 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
2,8 s
|
Aceleración 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
800 Nm
|
Par motor
600 - 697 Nm
|
|
Número de cilindros
8
|
Número de cilindros
4 - 6
|
|
Potencia kW
552 kW
|
Potencia kW
177 - 207 kW
|
|
Cilindrada
3.994 cm3
|
Cilindrada
2.261 - 2.993 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2023
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
G
|
Clase de eficiencia de CO2
G, B
|
|
Marca
McLaren
|
Marca
Ford
|