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Mercedes EQA vs BMW iX1 comparativa

Compara la potencia (228 CV vs 313 CV), el maletero y el precio (54.400 € vs 50.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mercedes EQA o BMW iX1.

Mercedes EQA vs BMW iX1: las principales diferencias

Mercedes EQA

5 (1 Reseñas)
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detalles

BMW iX1

4,5 (5 Reseñas)
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  • casi más barato
  • claramente más potencia
  • un poco más eficiente
  • marginalmente mayor autonomía eléctrica
  • de forma evidente más rápido de 0 a 100 km/h
  • casi más ligero
  • claramente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

EQA

Comparativa: BMW iX1 vs Mercedes EQA en pocas palabras

BMW iX1 y Mercedes EQA se cruzan como dos compactos eléctricos con ambiciones premium, pero ofrecen experiencias cotidianas distintas. El BMW iX1 apuesta por un tacto de conducción más enérgico y un maletero pensado para la practicidad diaria, mientras que el Mercedes EQA privilegia el confort de marcha y la atmósfera interior. Esa diferencia de carácter se traduce en compromisos: el iX1 entrega dinamismo a costa de una suspensión más firme, y el EQA regala calma sacrificando algo de espacio y rapidez en las recargas en carretera. Si buscas una lectura rápida: ambos son premium, pero cada uno sirve mejor a necesidades distintas; esa distinción marca todo lo que viene después en manejo, confort y usabilidad.

iX1

Carácter y comportamiento en carretera

El BMW iX1 se siente más vivo al arrancar y en los adelantamientos; su respuesta es contundente y da sensación de empuje cuando se le exige, lo que lo convierte en una opción más estimulante para quien disfruta conducir. El Mercedes EQA, sin ánimo de ser lento, privilegia una conducción neutra y relajada: no busca impresionar sino ofrecer un avance suave y predecible. Esa diferencia se acompaña de una puesta a punto contrastada: el iX1 transmite más conexión y firmeza en curvas, mientras que el EQA reserva el confort y la estabilidad direccional a cambio de menos diversión. Para alguien que valora dinamismo y respuesta, el iX1 encaja mejor; para quien quiere desplazamientos desapercibidos y cómodos, el EQA es más coherente.

EQA

Confort y comportamiento en viajes largos

En autopista ambos cumplen, pero lo hacen con matices palpables: el Mercedes EQA tiende a crear una atmósfera más mullida y reposada durante horas, gracias a una suspensión calibrada hacia el confort y un ambiente interior pensado para el viaje. El BMW iX1 mantiene la cabina muy silenciosa y estable, aunque con una suspensión que puede sentirse más seca en firmes irregulares, especialmente con llantas grandes. Además, las diferencias en la rapidez de recarga y en la autonomía real influyen en viajes largos: el iX1 permite estancias de carga más cortas en ruta que el EQA, pero ninguno es el líder absoluto en eficiencia de autobahn. Si haces muchos kilómetros seguidos y priorizas pausas más cortas, el iX1 es más práctico; si valoras llegar descansado aunque las pausas sean algo más largas, el EQA es más amable.

iX1

Practicidad, espacio y uso familiar

El BMW iX1 marca ventaja en maletero y versatilidad: tiene una configuración de asientos que facilita el transporte de cargas desiguales y un piso de carga útil que mejora el día a día familiar. El Mercedes EQA, por su parte, ofrece una segunda fila y un maletero más contenidos; eso se nota cuando entran carrito de bebé y equipaje, donde el espacio se queda justo con rapidez. Ninguno ofrece soluciones radicales como frunk o bancos traseros muy deslizantes en esta comparativa, pero en el uso cotidiano la diferencia de volumen y reparto hace que el iX1 sea menos propenso a compromisos logísticos. Para familias que necesitan flexibilidad y capacidad de carga, el iX1 se adapta mejor; para parejas o uso urbano con cargas moderadas, el EQA sigue siendo suficiente.

EQA

Cabina, tecnología y percepción de calidad

Ambos coches transmiten sensación premium, aunque con tonalidades distintas: el Mercedes EQA enfatiza una atmósfera cuidada y elegante con iluminación ambiental y superficies que “sienten” caras, mientras que el BMW iX1 destaca por materiales robustos y una ejecución que se aprecia especialmente en acabados superiores. En ergonomía y manejo del sistema, los dos comparten la tendencia a la interacción táctil, pero el iX1 prescinde del mando giratorio tradicional lo que divide opiniones, y el EQA incorpora controles sensibles que a algunos les parecen poco intuitivos. También hay una realidad económica: las dos marcas encarecen el coche con paquetes y opciones, de modo que la sensación de valor cambia mucho según la especificación elegida. Si tu decisión depende de una cabina expresamente lujosa y serena, el EQA lo borda; si prefieres materiales sólidos y más espacio práctico por tu dinero, el iX1 da más por la vida real.

iX1

Para quién encaja cada modelo y qué mirar antes de decidir

El BMW iX1 es la elección lógica para conductores que buscan un compacto eléctrico con carácter, buena capacidad de carga y una presencia en carretera más dinámica; conviene a familias prácticas, conductores que hacen autovía con ganas de respuesta y a quienes valoran espacio sin renunciar a sensaciones. El Mercedes EQA encaja mejor con compradores que priman confort, ambiente interior y un manejo relajado en ciudad y autopista; es ideal para parejas o pequeños núcleos que priorizan confort y calidad percibida por encima de la máxima practicidad. Antes de seguir con la ficha técnica compara configuraciones y equipamientos: la diferencia real entre ambos muchas veces está en las opciones que elijas, no solo en la placa del modelo; la siguiente sección técnica te mostrará esos detalles clave para afinar tu elección.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

EQA

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El BMW iX1 es casi más barato: parte desde 50.200 € , mientras que el Mercedes EQA cuesta 54.400 € . La diferencia es de unos 4.189 €.

En consumo eléctrico, el BMW iX1 es un poco más eficiente: consume 14,3 kWh/100km frente a los 16,9 kWh/100km del Mercedes EQA. La diferencia ronda los 2,6 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el BMW iX1 ofrece marginalmente más autonomía: alcanza hasta 514 km, unos 38 km más que el Mercedes EQA.

iX1

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el BMW iX1 ofrece claramente más potencia: 313 CV frente a 228 CV. Eso supone unos 85 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW iX1 es de forma evidente más rápido: completa el sprint en 5,6 s, frente a 7,7 s del Mercedes EQA. La diferencia es de unos 2,1 s.

También hay diferencias en el par motor: el BMW iX1 ofrece claramente más par, con 494 Nm frente a 390 Nm. La diferencia ronda los 104 Nm.

EQA

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el BMW iX1 es casi más ligero – 1.940 kg frente a 2.115 kg. La diferencia ronda los 175 kg.

En capacidad de maletero, el BMW iX1 ofrece claramente más espacio – 490 L frente a 340 L. La diferencia es de unos 150 L.

En carga útil, el BMW iX1 ofrece en cierta medida más capacidad – 495 kg frente a 425 kg. La diferencia es de unos 70 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BMW iX1 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 50.200 €
iX1

BMW iX1

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 204 - 313 CV
  • Consumo kWh/100km 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 466 - 514 km
Mercedes EQA
BMW iX1

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Mercedes EQA

El Mercedes EQA se presenta como la opción premium para quien quiere pasarse a la movilidad eléctrica sin renunciar al confort, la calidad interior y el empaque característico de la marca. No es un deportivo para buscar emociones extremas, pero su suavidad de marcha, equipamiento práctico y aspecto elegante lo convierten en una apuesta sensata y con estilo para el día a día.

detalles

BMW iX1

El BMW iX1 es un SUV eléctrico compacto que combina la tracción premium de la marca con un diseño moderno y práctico. Ofrece una experiencia de conducción refinada y tecnología a bordo pensada para el uso diario, ideal para quienes buscan eficiencia sin renunciar al confort y la presencia en carretera.

detalles
Mercedes EQA
BMW iX1

Costos y consumo

Precio
54.400 - 65.100 €
Precio
50.200 - 65.500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Autonomía eléctrica
476 km
Autonomía eléctrica
466 - 514 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.115 kg
Peso en vacío
1.940 - 2.085 kg
Capacidad del maletero
340 L
Capacidad del maletero
490 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.834 mm
Anchura
1.845 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
425 kg
Capacidad de carga
495 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
228 CV
Potencia CV
204 - 313 CV
Aceleración 0-100km/h
7,7 s
Aceleración 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
390 Nm
Par motor
250 - 494 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
168 kW
Potencia kW
150 - 230 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Mercedes-Benz
Marca
BMW
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