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Mercedes GLA vs Renault Trafic Bus comparativa

Compara la potencia (421 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (47.900 € vs 44.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mercedes GLA o Renault Trafic Bus.

Mercedes GLA vs Renault Trafic Bus: las principales diferencias

Mercedes GLA

4,5 (4 Reseñas)
valorar
  • claramente más potencia
  • considerablemente más eficiente
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • claramente más ligero
detalles

Renault Trafic Bus

  • marginalmente más barato
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

GLA

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Renault Trafic Bus es marginalmente más barato: parte desde 44.300 € , mientras que el Mercedes GLA cuesta 47.900 € . La diferencia es de unos 3.568 €.

También hay diferencias en el consumo: el Mercedes GLA consume considerablemente menos, con 2,9 L/100km frente a los 6,8 L/100km del Renault Trafic Bus. La diferencia es de unos 3,9 L/100km

Trafic Bus

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Mercedes GLA ofrece claramente más potencia: 421 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 251 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mercedes GLA es claramente más rápido: completa el sprint en 4,3 s, frente a 10,6 s del Renault Trafic Bus. La diferencia es de unos 6,3 s.

También hay diferencias en el par motor: el Mercedes GLA ofrece de forma evidente más par, con 500 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 120 Nm.

GLA

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Renault Trafic Bus ofrece más plazas – 9 frente a 5.

En el peso en vacío, el Mercedes GLA es claramente más ligero – 1.570 kg frente a 2.031 kg. La diferencia ronda los 461 kg.

En carga útil, el Renault Trafic Bus ofrece de forma notable más capacidad – 982 kg frente a 500 kg. La diferencia es de unos 482 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Mercedes GLA gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 47.900 €
GLA

Mercedes GLA

  • Tipo de motor Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Diésel, Gasolina
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 116 - 421 CV
  • Consumo L/100km 2,9 - 9,5 L/100km
  • Autonomía eléctrica 74 km
Mercedes GLA
Renault Trafic Bus

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Mercedes GLA

El GLA de Mercedes es un crossover urbano que combina una presencia elegante con una postura práctica para el día a día. Su conducción resulta cómoda y segura, con acabados refinados y tecnología pensada para facilitar la vida a bordo.

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Renault Trafic Bus

El Renault Trafic, conocido simplemente como Trafic, es una opción práctica y espaciosa que funciona tanto para familias numerosas como para empresas que necesitan mover gente con comodidad. Su enfoque sin ostentación y su versatilidad lo convierten en ese compañero de viaje fiable que no presume pero cumple siempre.

detalles
Mercedes GLA
Renault Trafic Bus

Costos y consumo

Precio
47.900 - 100.300 €
Precio
44.300 - 69.800 €
Consumo L/100km
2,9 - 9,5 L/100km
Consumo L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
74 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
66 - 216 g/km
co2
179 - 189 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Autobús
Asientos
5
Asientos
8 - 9
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.570 - 1.810 kg
Peso en vacío
2.031 - 2.352 kg
Capacidad del maletero
385 - 435 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.834 - 1.849 mm
Anchura
1.956 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
480 - 500 kg
Capacidad de carga
718 - 982 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Diésel, Gasolina
Tipo de motor
Diésel
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
116 - 421 CV
Potencia CV
110 - 170 CV
Aceleración 0-100km/h
4,3 - 11 s
Aceleración 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
230 - 500 Nm
Par motor
300 - 380 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
85 - 310 kW
Potencia kW
81 - 125 kW
Cilindrada
1.332 - 1.991 cm3
Cilindrada
1.997 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
E, F, B, G
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Mercedes-Benz
Marca
Renault
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