Compara la potencia (276 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (80.300 € vs 84.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mercedes VLE o NIO EL8.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Mercedes VLE es marginalmente más barato: parte desde 80.300 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 3.966 €.
En consumo eléctrico, el Mercedes VLE es ligeramente más eficiente: consume 18,6 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del NIO EL8. La diferencia ronda los 2,6 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Mercedes VLE ofrece de forma evidente más autonomía: alcanza hasta 707 km, unos 197 km más que el NIO EL8.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO EL8 ofrece de forma notable más potencia: 653 CV frente a 276 CV. Eso supone unos 377 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 9,5 s del Mercedes VLE. La diferencia es de unos 5,4 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece claramente más par, con 850 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 450 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Mercedes VLE ofrece más plazas – 7 frente a 6.
En el peso en vacío, el NIO EL8 es algo más ligero – 2.613 kg frente a 2.900 kg. La diferencia ronda los 287 kg.
En capacidad de maletero, el Mercedes VLE ofrece de forma notable más espacio – 795 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 530 L.
En carga útil, el Mercedes VLE ofrece un poco más capacidad – 711 kg frente a 577 kg. La diferencia es de unos 134 kg.
NIO EL8 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Mercedes VLE combina una presencia exterior elegante con un interior cuidado, pensado para viajes largos y para un uso versátil, con materiales de alta calidad que mejoran el confort a bordo. Es una opción sólida para quien busca una alternativa premium y silenciosa, con tecnología práctica que facilita la conducción cotidiana.
detalles
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
80.300 - 109.400 €
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Precio
84.300 - 107.700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
18,6 - 20,2 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
657 - 707 km
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5 - 7
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Asientos
6
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
2.900 - 3.161 kg
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Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
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Capacidad del maletero
795 L
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Capacidad del maletero
265 L
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Longitud
-
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Longitud
5.099 mm
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Anchura
1.999 mm
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Anchura
1.989 mm
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Altura
-
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Altura
1.750 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad de carga
497 - 711 kg
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
276 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,5 s
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Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
400 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
203 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2026
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Mercedes-Benz
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Marca
NIO
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