VS

MG ZS vs Morgan Plus Six comparativa

Compara la potencia (197 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (22.200 € vs 102.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: MG ZS o Morgan Plus Six.

MG ZS vs Morgan Plus Six: las principales diferencias

MG ZS

4,5 (5 Reseñas)
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  • considerablemente más barato
  • claramente más espacio de maletero
detalles

Morgan Plus Six

4,1 (1 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más potencia
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • visiblemente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ZS

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El MG ZS es considerablemente más barato: parte desde 22.200 € , mientras que el Morgan Plus Six cuesta 102.000 € . La diferencia es de unos 79.856 €.

Plus Six

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Morgan Plus Six ofrece de forma notable más potencia: 340 CV frente a 197 CV. Eso supone unos 143 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Morgan Plus Six es claramente más rápido: completa el sprint en 4,2 s, frente a 8,7 s del MG ZS. La diferencia es de unos 4,5 s.

También hay diferencias en el par motor: el Morgan Plus Six ofrece significativamente más par, con 500 Nm frente a 148 Nm. La diferencia ronda los 352 Nm.

ZS

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el MG ZS ofrece más plazas – 5 frente a 2.

En el peso en vacío, el Morgan Plus Six es visiblemente más ligero – 1.075 kg frente a 1.330 kg. La diferencia ronda los 255 kg.

En capacidad de maletero, el MG ZS ofrece claramente más espacio – 443 L frente a 0 L. La diferencia es de unos 443 L.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

MG ZS gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 22.200 €
ZS

MG ZS

  • Tipo de motor Gasolina, Híbrido completo
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 116 - 197 CV
  • Consumo L/100km 5,1 - 6,5 L/100km
detalles

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MG ZS
Morgan Plus Six

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

MG ZS

El MG ZS es un SUV compacto que destaca por su diseño moderno y una oferta de equipamiento orientada al confort y la tecnología. Es una opción atractiva para quienes buscan practicidad urbana y una conducción cómoda con buena relación calidad-precio.

detalles
MG-ZS-EV-dynamic
MG-ZS-EV-PRESS-07
MG-ZS-EV-PRESS-21
MG-ZS-EV-PRESS-luxury_interior
MG-ZS-EV-PRESS-16

Reseñas MG ZS

4.5 (5 Reseñas)
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Constantin
9 jun 2026, 22:34:01

He cambiado mi Dacia Jogger por un MG ZS Hybrid y no me arrepiento.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Ahmed
30 sept 2025, 14:05:11

MG con todas características en ese precio no tiene competencia. El BMV X1 de dimensiones similares con un poco más de mejoras cuesta más del doble y si se tiene en cuenta que el 40 % de los repuestos de MG son de origen de Alemania (Bosch, continental, etc) me quedo sin pensarlo con el MG ZS Hybrid.

Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six mezcla la artesanía tradicional británica con una dinámica de conducción sorprendentemente actual, regalando sensaciones puras al volante. Es un capricho pensado para quien busca emoción y estilo por encima de la utilidad diaria, y promete sonrisas cada vez que se deja la ciudad atrás.

detalles
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Reseñas Morgan Plus Six

4.1 (1 Reseñas)
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Iain H
24 dic 2025, 22:19:32

Cuando te subes a un Morgan por primera vez sabes que no estás en un Porsche. Es como comparar Hugo Boss con Savile Row. Una visita a la fábrica me convenció de que la naturaleza a medida de la experiencia Morgan me tenía enganchado. Una visita posterior al museo de la fábrica de Porsche me confirmó que no quería algo de producción en serie.

El Plus Six parece un Morgan tradicional, aunque mucho más ancho. Morgan ha hecho un trabajo magnífico creando un deportivo de apariencia clásica, muy rápido y económico, con una naturaleza Jekyll y Hyde. El coche es un auténtico misil, con un 0-60 en menos de 4 segundos y un par abundante. El consumo de combustible es increíblemente bueno, con una media de 37–40 mpg. La puesta a punto es muy buena, aunque la dirección no es tan nítida como la de mi Fiat 124 Spider. Me aseguré de que mi Plus Six fuera un modelo 2024 con control de tracción. Conducir una unidad anterior sin ese sistema no es apto para cardiacos, porque la enorme potencia del motor puede sobrepasar con facilidad los neumáticos Avon y esos coches tienen fama de ser difíciles de atrapar cuando se van.

Los asientos Comfort Plus calefactados son fenomenales y están a la altura de su nombre. La capota sigue siendo un poco como un carrito Silver Cross y no llega ni por asomo a la oferta forrada y superrápida del Fiat 124 o del Mazda MX-5. El coche es más silencioso con la capota bajada a velocidad. Pero recuerda que la capota puede salir volando si acercas el coche a su velocidad máxima de 166 mph.

Pero sabes estas cosas cuando consideras un Morgan. Es el vehículo definitivo para días señalados y vacaciones.

La experiencia Morgan es algo especial, desde los concesionarios —Brands Hatch Morgan y Williams Automobiles en mi caso— hasta la atención constante que recibe el coche por parte de los curiosos y la camaradería con otros Morganistas.

El Plus Six es una elección meditada, pero tan gratificante.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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MG ZS
Morgan Plus Six

Costos y consumo
Precio
22.200 - 28.500 €
Precio
102.000 - 111.200 €
Consumo L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
115 - 145 g/km
co2
-
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Roadster
Asientos
5
Asientos
2
Puertas
-
Puertas
2
Peso en vacío
1.330 - 1.420 kg
Peso en vacío
1.075 kg
Capacidad del maletero
443 L
Capacidad del maletero
0 L
Longitud
-
Longitud
3.890 mm
Anchura
1.818 mm
Anchura
1.756 mm
Altura
-
Altura
1.220 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
375 - 470 kg
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido completo
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
116 - 197 CV
Potencia CV
340 CV
Aceleración 0-100km/h
8,7 - 12,5 s
Aceleración 0-100km/h
4,2 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
267 km/h
Par motor
148 Nm
Par motor
500 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
6
Potencia kW
85 - 145 kW
Potencia kW
250 kW
Cilindrada
1.495 - 1.498 cm3
Cilindrada
2.998 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2019
Clase de eficiencia de CO2
E, C
Clase de eficiencia de CO2
-
Marca
MG
Marca
Morgan
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el MG ZS?

El MG ZS está disponible con tracción Tracción delantera.

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