Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL6 vs Polestar 4 comparativa
Compara la potencia (490 CV vs 544 CV), el maletero y el precio (54.400 € vs 62.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL6 o Polestar 4.
NIO EL6 vs Polestar 4: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
EL6
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El NIO EL6 es ligeramente más barato: parte desde 54.400 € , mientras que el Polestar 4 cuesta 62.900 € . La diferencia es de unos 8.541 €.
En consumo eléctrico, el Polestar 4 es en cierta medida más eficiente: consume 17,8 kWh/100km frente a los 20,4 kWh/100km del NIO EL6. La diferencia ronda los 2,6 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Polestar 4 ofrece en cierta medida más autonomía: alcanza hasta 620 km, unos 91 km más que el NIO EL6.
4
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Polestar 4 ofrece apenas más potencia: 544 CV frente a 490 CV. Eso supone unos 54 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Polestar 4 es algo más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 4,5 s del NIO EL6. La diferencia es de unos 0,7 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL6 ofrece casi más par, con 700 Nm frente a 686 Nm. La diferencia ronda los 14 Nm.
EL6
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el NIO EL6 es muy ligeramente más ligero – 2.215 kg frente a 2.230 kg. La diferencia ronda los 15 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL6 ofrece en cierta medida más espacio – 597 L frente a 526 L. La diferencia es de unos 71 L.
En carga útil, el NIO EL6 ofrece muy ligeramente más capacidad – 475 kg frente a 455 kg. La diferencia es de unos 20 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Polestar 4 gana por un margen estrecho en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 62.900 €
Polestar 4
NIO EL6
Polestar 4
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
NIO EL6
El NIO EL6 demuestra que una berlina eléctrica puede combinar una silueta elegante y dinámica con un habitáculo cuidado y materiales que transmiten calidad. Su conducción es ágil y refinada, con tecnología pensada para el día a día y una autonomía realista, lo que lo convierte en una alternativa muy atractiva para quien quiere pasarse al eléctrico sin renunciar al confort ni al estilo.
detalles
Polestar 4
El Polestar 4 combina una silueta coupé elegante con la presencia práctica de un SUV, con un diseño escandinavo que llama la atención sin gritar. En carretera sorprende por su equilibrio entre confort y dinamismo, y su interior minimalista y bien rematado lo convierte en una opción convincente para quien busca modernidad sin complicaciones.
detalles
NIO EL6
Polestar 4
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
54.400 - 75.800 €
|
Precio
62.900 - 71.100 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
406 - 529 km
|
Autonomía eléctrica
590 - 620 km
|
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
|
Peso en vacío
2.230 - 2.355 kg
|
|
Capacidad del maletero
597 L
|
Capacidad del maletero
526 L
|
|
Longitud
4.854 mm
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.987 mm
|
Anchura
2.008 mm
|
|
Altura
1.703 mm
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
1.430 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
455 - 475 kg
|
Capacidad de carga
455 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
|
Potencia CV
490 CV
|
Potencia CV
272 - 544 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
4,5 s
|
Aceleración 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
700 Nm
|
Par motor
343 - 686 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
360 kW
|
Potencia kW
200 - 400 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2023
|
Año del modelo
2026
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
NIO
|
Marca
Polestar
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.