Compara la potencia (653 CV vs 544 CV), el maletero y el precio (75.100 € vs 62.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL7 o Polestar 4.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Polestar 4 es ligeramente más barato: parte desde 62.900 € , mientras que el NIO EL7 cuesta 75.100 € . La diferencia es de unos 12.202 €.
En consumo eléctrico, el Polestar 4 es claramente más eficiente: consume 17,8 kWh/100km frente a los 22,1 kWh/100km del NIO EL7. La diferencia ronda los 4,3 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Polestar 4 ofrece en cierta medida más autonomía: alcanza hasta 620 km, unos 119 km más que el NIO EL7.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO EL7 ofrece en cierta medida más potencia: 653 CV frente a 544 CV. Eso supone unos 109 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Polestar 4 es apenas más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 3,9 s del NIO EL7. La diferencia es de unos 0,1 s.
No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 200 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL7 ofrece en cierta medida más par, con 850 Nm frente a 686 Nm. La diferencia ronda los 164 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Polestar 4 es apenas más ligero – 2.230 kg frente a 2.421 kg. La diferencia ronda los 191 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL7 ofrece marginalmente más espacio – 570 L frente a 526 L. La diferencia es de unos 44 L.
Con los asientos abatidos, el NIO EL7 ofrece marginalmente más capacidad – hasta 1.545 L, unos 9 L más que el Polestar 4.
En carga útil, el NIO EL7 ofrece apenas más capacidad – 469 kg frente a 455 kg. La diferencia es de unos 14 kg.
Polestar 4 tiene una ligera ventaja en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.
detallesEl Polestar 4 combina una silueta coupé elegante con la presencia práctica de un SUV, con un diseño escandinavo que llama la atención sin gritar. En carretera sorprende por su equilibrio entre confort y dinamismo, y su interior minimalista y bien rematado lo convierte en una opción convincente para quien busca modernidad sin complicaciones.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
75.100 - 96.500 €
|
Precio
62.900 - 71.100 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
384 - 501 km
|
Autonomía eléctrica
590 - 620 km
|
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
Capacidad de la batería
94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
2.421 - 2.441 kg
|
Peso en vacío
2.230 - 2.355 kg
|
|
Capacidad del maletero
570 L
|
Capacidad del maletero
526 L
|
|
Longitud
4.912 mm
|
Longitud
4.840 mm
|
|
Anchura
1.987 mm
|
Anchura
2.008 mm
|
|
Altura
1.720 mm
|
Altura
1.534 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1.545 L
|
Capacidad máxima del maletero
1.536 L
|
|
Capacidad de carga
449 - 469 kg
|
Capacidad de carga
455 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
|
|
Potencia CV
653 CV
|
Potencia CV
272 - 544 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
3,9 s
|
Aceleración 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
850 Nm
|
Par motor
343 - 686 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
480 kW
|
Potencia kW
200 - 400 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2.023
|
Año del modelo
2.024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
NIO
|
Marca
Polestar
|