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NIO EL7 vs Polestar 4 comparativa

Compara la potencia (653 CV vs 544 CV), el maletero y el precio (75.100 € vs 62.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL7 o Polestar 4.

NIO EL7 vs Polestar 4: las principales diferencias

NIO EL7

  • en cierta medida más potencia
  • marginalmente más espacio de maletero

Polestar 4

4,8 (8 Reseñas)
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  • ligeramente más barato
  • claramente más eficiente
  • en cierta medida mayor autonomía eléctrica
  • apenas más rápido de 0 a 100 km/h
  • apenas más ligero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

EL7

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Polestar 4 es ligeramente más barato: parte desde 62.900 € , mientras que el NIO EL7 cuesta 75.100 € . La diferencia es de unos 12.202 €.

En consumo eléctrico, el Polestar 4 es claramente más eficiente: consume 17,8 kWh/100km frente a los 22,1 kWh/100km del NIO EL7. La diferencia ronda los 4,3 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Polestar 4 ofrece en cierta medida más autonomía: alcanza hasta 620 km, unos 119 km más que el NIO EL7.

4

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el NIO EL7 ofrece en cierta medida más potencia: 653 CV frente a 544 CV. Eso supone unos 109 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Polestar 4 es apenas más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 3,9 s del NIO EL7. La diferencia es de unos 0,1 s.

No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 200 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL7 ofrece en cierta medida más par, con 850 Nm frente a 686 Nm. La diferencia ronda los 164 Nm.

EL7

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Polestar 4 es apenas más ligero – 2.230 kg frente a 2.421 kg. La diferencia ronda los 191 kg.

En capacidad de maletero, el NIO EL7 ofrece marginalmente más espacio – 570 L frente a 526 L. La diferencia es de unos 44 L.

Con los asientos abatidos, el NIO EL7 ofrece marginalmente más capacidad – hasta 1.545 L, unos 9 L más que el Polestar 4.

En carga útil, el NIO EL7 ofrece apenas más capacidad – 469 kg frente a 455 kg. La diferencia es de unos 14 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Polestar 4 tiene una ligera ventaja en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 62.900 €
4

Polestar 4

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total, Tracción trasera
  • Potencia CV : 272 - 544 CV
  • Consumo kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 590 - 620 km
NIO EL7
Polestar 4

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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NIO EL7

El NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.

detalles

Polestar 4

El Polestar 4 combina una silueta coupé elegante con la presencia práctica de un SUV, con un diseño escandinavo que llama la atención sin gritar. En carretera sorprende por su equilibrio entre confort y dinamismo, y su interior minimalista y bien rematado lo convierte en una opción convincente para quien busca modernidad sin complicaciones.

detalles
NIO EL7
Polestar 4

Costos y consumo

Precio
75.100 - 96.500 €
Precio
62.900 - 71.100 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Autonomía eléctrica
384 - 501 km
Autonomía eléctrica
590 - 620 km
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
94 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
2.421 - 2.441 kg
Peso en vacío
2.230 - 2.355 kg
Capacidad del maletero
570 L
Capacidad del maletero
526 L
Longitud
4.912 mm
Longitud
4.840 mm
Anchura
1.987 mm
Anchura
2.008 mm
Altura
1.720 mm
Altura
1.534 mm
Capacidad máxima del maletero
1.545 L
Capacidad máxima del maletero
1.536 L
Capacidad de carga
449 - 469 kg
Capacidad de carga
455 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
Potencia CV
653 CV
Potencia CV
272 - 544 CV
Aceleración 0-100km/h
3,9 s
Aceleración 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
850 Nm
Par motor
343 - 686 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
480 kW
Potencia kW
200 - 400 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.023
Año del modelo
2.024
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
NIO
Marca
Polestar
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