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NIO EL8 vs Polestar 4 – Diferencias y precios en comparación
Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si NIO EL8 o Polestar 4 encaja mejor con tu estilo de vida.
Costes y consumo
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
Polestar 4 tiene una ventaja evidente en precio: parte desde 62900 €, mientras que el NIO EL8 cuesta 84300 €. La diferencia es de unos 21353 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Polestar 4: con 17.80 kWh cada 100 km, es un poco más eficiente que el NIO EL8, que necesita 21.20 kWh. La diferencia ronda los 3.40 kWh.
En autonomía, el Polestar 4 ofrece un rendimiento en pequeña medida mejor: alcanza hasta 620 km, unos 110 km más que el NIO EL8.
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el NIO EL8 tiene una ventaja algo: 653 HP frente a 544 HP. Eso supone un aumento de unos 109 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Polestar 4 es mínimo más rápido: completa el sprint en 3.80 s, frente a 4.10 s del NIO EL8. Es aproximadamente 0.30 s más veloz.
No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 200 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 empuja ligeramente con 850 Nm frente a 686 Nm. La diferencia ronda los 164 Nm.
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el NIO EL8 ofrece ligeramente más asientos – 6 frente a 5.
En peso en vacío, el Polestar 4 es ligeramente más ligero – 2230 kg frente a 2613 kg. La diferencia ronda los 383 kg.
En capacidad de maletero, el Polestar 4 ofrece decisivo más espacio – 526 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 261 L.
En capacidad máxima de carga, el Polestar 4 es significativo mejor – hasta 1536 L, unos 726 L más que el NIO EL8.
En capacidad de carga útil, el NIO EL8 notable se impone – 577 kg frente a 455 kg. La diferencia es de unos 122 kg.
¿Quién gana la carrera?
El Polestar 4 resulta ser supera en casi todos los aspectos y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Polestar 4 demuestra ser el modelo más completo.
desde aprox. 62.900 €
Polestar 4
NIO EL8
El EL8 ha llegado al mercado para revolucionar la experiencia de conducción con su diseño elegante y moderno. Este modelo combina a la perfección un rendimiento excepcional con un enfoque en la sostenibilidad, utilizando tecnologías que reducen su impacto ambiental. Además, su interior espacioso y lleno de características de última generación garantiza una comodidad inigualable para todos los pasajeros.
detallesPolestar 4
El Polestar 4 combina una silueta coupé elegante con la presencia práctica de un SUV, con un diseño escandinavo que llama la atención sin gritar. En carretera sorprende por su equilibrio entre confort y dinamismo, y su interior minimalista y bien rematado lo convierte en una opción convincente para quien busca modernidad sin complicaciones.
detalles
@ media.polestar.com
@ media.polestar.com
@ media.polestar.com
NIO EL8
Polestar 4
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
84300 - 107700 €
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Precio
62900 - 71100 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
21.2 - 22 kWh
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Consumo kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Autonomía eléctrica
590 - 620 km
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Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
94 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
6
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
2613 - 2633 kg
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Peso en vacío
2230 - 2355 kg
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Capacidad del maletero
265 L
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Capacidad del maletero
526 L
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Longitud
5099 mm
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Longitud
4840 mm
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Anchura
1989 mm
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Anchura
2008 mm
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Altura
1750 mm
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Altura
1534 mm
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad máxima del maletero
1536 L
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Capacidad de carga
455 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
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Potencia HP
653 HP
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Potencia HP
272 - 544 HP
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Aceleración 0-100km/h
4.10 s
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Aceleración 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
850 Nm
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Par motor
343 - 686 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
200 - 400 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
Polestar
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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el NIO EL8?
El NIO EL8 se ofrece con Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.