Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Nissan X-Trail vs SsangYong Korando - Diferencias y precios comparados
X-Trail
@ Nissan Motor Corporation
Costes y consumo
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
SsangYong Korando tiene una ventaja evidente en precio: parte desde 35100 €, mientras que el Nissan X-Trail cuesta 44300 €. La diferencia es de unos 9162 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Nissan X-Trail gasta 5.70 L y es claramente perceptible más eficiente que el SsangYong Korando, que consume 7.50 L. La diferencia es de unos 1.80 L cada 100 km.
Korando
@ SsangYong Motor / KG Mobility
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Nissan X-Trail tiene una ventaja en pequeña medida: 213 HP frente a 190 HP. Eso supone un aumento de unos 23 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Nissan X-Trail es notable más rápido: completa el sprint en 7 s, frente a 8.40 s del SsangYong Korando. Es aproximadamente 1.40 s más veloz.
En velocidad máxima, el Nissan X-Trail es mínimo superior – alcanza 200 km/h, mientras que el SsangYong Korando se queda en 191 km/h. La diferencia es de unos 9 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Nissan X-Trail empuja evidente con 525 Nm frente a 360 Nm. La diferencia ronda los 165 Nm.
X-Trail
@ Nissan Motor Corporation
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Nissan X-Trail ofrece distinto más asientos – 7 frente a 5.
En peso en vacío, el SsangYong Korando es ligero más ligero – 1517 kg frente a 1668 kg. La diferencia ronda los 151 kg.
En capacidad de maletero, el Nissan X-Trail ofrece ligero más espacio – 585 L frente a 551 L. La diferencia es de unos 34 L.
En capacidad máxima de carga, el Nissan X-Trail es algo mejor – hasta 1424 L, unos 176 L más que el SsangYong Korando.
En capacidad de carga útil, el Nissan X-Trail en pequeña medida se impone – 574 kg frente a 463 kg. La diferencia es de unos 111 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el Nissan X-Trail se muestra lleva la delantera y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 44.300 €
@ Nissan Motor Corporation
Nissan X-Trail
Nissan X-Trail
SsangYong Korando
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Nissan X-Trail
5 (1 Reseñas)
El Nissan X-Trail combina una presencia robusta con una versatilidad pensada para familias y escapadas de fin de semana. Su habitáculo es cómodo y funcional, con detalles tecnológicos que facilitan la vida diaria y una conducción relajada que hace que los atascos parezcan menos dramáticos.
detalles
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
SsangYong Korando
4.4 (1 Reseñas)
El Korando se presenta como una opción práctica y bien equipada para quien busca un SUV con presencia sin pretensiones; su interior cómodo y su propuesta equilibrada lo convierten en una compra sensata para familias y usuarios urbanos. No pretende ser el más glamuroso del barrio, pero sí el que te da lo que necesitas sin dramas, y por eso merece que lo pruebes antes de decidir.
detalles
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
Nissan X-Trail
SsangYong Korando
|
@ Nissan Motor Corporation
|
@ SsangYong Motor / KG Mobility
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
44300 - 62600 €
|
Precio
35100 - 49800 €
|
|
Consumo L/100km
5.7 - 6.9 L
|
Consumo L/100km
7.5 - 8.6 L
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
16.80 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
-
|
Autonomía eléctrica
339 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
131 - 161 g/km
|
co2
0 - 197 g/km
|
|
Capacidad del tanque
55 L
|
Capacidad del tanque
50 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5 - 7
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1668 - 1961 kg
|
Peso en vacío
1517 - 1840 kg
|
|
Capacidad del maletero
177 - 585 L
|
Capacidad del maletero
551 L
|
|
Longitud
4680 mm
|
Longitud
4450 - 4465 mm
|
|
Anchura
1840 mm
|
Anchura
1870 mm
|
|
Altura
1720 mm
|
Altura
1620 - 1645 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1396 - 1424 L
|
Capacidad máxima del maletero
1248 L
|
|
Capacidad de carga
432 - 574 kg
|
Capacidad de carga
410 - 463 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo
|
Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
|
Detalle de transmisión
Transmisión CVT, Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
|
Potencia HP
163 - 213 HP
|
Potencia HP
163 - 190 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
7 - 9.6 s
|
Aceleración 0-100km/h
8.40 s
|
|
Velocidad máxima
170 - 200 km/h
|
Velocidad máxima
156 - 191 km/h
|
|
Par motor
300 - 525 Nm
|
Par motor
260 - 360 Nm
|
|
Número de cilindros
3
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
120 - 157 kW
|
Potencia kW
120 - 140 kW
|
|
Cilindrada
1497 cm3
|
Cilindrada
1497 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2021 - 2023
|
|
Clase de eficiencia de CO2
F, D, E
|
Clase de eficiencia de CO2
F, G, A
|
|
Marca
Nissan
|
Marca
SsangYong
|
¿El Nissan X-Trail se ofrece con distintas tracciones?
El Nissan X-Trail se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.