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Omoda 5 vs Toyota Yaris Cross comparativa

Compara la potencia (224 CV vs 130 CV), el maletero y el precio (29.400 € vs 28.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Omoda 5 o Toyota Yaris Cross.

Omoda 5 vs Toyota Yaris Cross: las principales diferencias

Omoda 5

4,9 (5 Reseñas)
valorar
  • claramente más potencia
  • significativamente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Toyota Yaris Cross

4,2 (18 Reseñas)
valorar
  • marginalmente más barato
  • algo más eficiente
  • claramente más ligero
  • algo más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

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Omoda 5 VS Toyota Yaris Cross: resumen rápido para quien decide comprar

Omoda 5 y Toyota Yaris Cross se presentan como dos respuestas distintas a la misma pregunta: ¿quieres un crossover compacto práctico o prefieres mucho equipamiento y presencia por tu dinero? El Omoda 5 entra con un paquete generoso de serie y una garantía que tranquiliza, mientras que el Toyota Yaris Cross apuesta por la eficiencia comprobable en el día a día y una modularidad práctica del maletero. En esta comparación veremos cómo esas apuestas cambian la experiencia real: prestaciones y sensación de conducción, confort en viajes largos, vida urbana, calidad percibida y, sobre todo, para quién encaja mejor cada coche. No se trata de quién es mejor en abstracto, sino de qué compromisos acepta cada comprador en este cara a cara.

Yaris Cross

Carácter y sensación al volante

El Omoda 5 transmite un carácter más contundente: empuja con decisión y deja claro que prioriza fuerza y presencia en carretera. El Toyota Yaris Cross, por su parte, se siente diseñado para ser eficiente y suave en ciudad, con una entrega de potencia menos vibrante pero más lineal en el tráfico urbano. En curvas y maniobras rápidas la sensación difiere: el Omoda 5 tiene una dirección menos precisa y cierta tendencia a balancearse, mientras que el Yaris Cross transmite más seguridad y previsibilidad aunque sin emoción. Si buscas nervio y aceleración, el Omoda 5 ofrece algo extra; si prefieres control y suavidad en el uso diario, el Yaris Cross es más comedido y cómodo en la mayoría de situaciones.

Confort y comportamiento en viajes largos

En autopista el Omoda 5 suele resultar sorprendentemente sosegado, especialmente en su versión híbrida, aunque su suspensión más blanda puede provocar movimientos de carrocería sobre baches prolongados. El Toyota Yaris Cross mantiene una postura más firme y estable en autopista, pero el motor y la sonoridad bajo carga se dejan notar en aceleraciones fuertes y viajes sostenidos a alta velocidad. En cuanto a asientos y ergonomía, ambos son cómodos delante, pero el Omoda 5 apuesta por una sensación más mullida y envolvente mientras que el Yaris Cross favorece una posición de conducción clara y menos fatiga en carreteras reviradas. Para largos recorridos con pasajero trasero, ninguno brilla por espacio atrás, pero la configuración de suspensión y el aislamiento marcan la diferencia en quién llega menos cansado al destino.

Ciudad, maniobrabilidad y practicidad diaria

En el entorno urbano el Toyota Yaris Cross se siente más natural: radio de giro contenido, transición suave en atascos y consumos notablemente bajos que alivian el bolsillo en uso diario. El Omoda 5 compensa con cámaras y ayudas que facilitan el aparcamiento, y su sensación de mayor tamaño y presencia puede gustar a quien valora estilo y equipamiento en la plaza. El maletero es otro punto de corte: el Yaris Cross ofrece un espacio más aprovechable para el día a día (salvo si eliges la opción de tracción que reduce volumen), mientras que el Omoda 5 tiene un piso más plano pero menos capacidad real para equipaje voluminoso. Si tu rutina es mayoritariamente urbana y buscas economía y practicidad, el Yaris Cross hace la vida más fácil; si necesitas lo contrario, el Omoda 5 da más “paquete” en la ciudad a costa de algunas incomodidades.

Calidad percibida, ergonomía e infotainment

El interior del Omoda 5 destaca visualmente: pantallas generosas y detalles que llaman la atención, aunque la experiencia se resiente por menús profundos y botones táctiles pequeños que complican el manejo en marcha. El Toyota Yaris Cross ofrece una presentación más sobria y una interfaz actualizada que resulta más coherente y rápida de usar tras la última puesta al día, con una ergonomía menos ostentosa pero más directa. En materiales y ajuste ambos están bien para su segmento, pero el Omoda 5 apuesta por impacto visual mientras que el Yaris Cross apuesta por durabilidad y facilidad de uso. Para quien valore sistemas intuitivos y una interacción sin distracciones, el Toyota suele ser la opción más práctica; para quien quiera una cabina con "efecto premium" al entrar y mucha tecnología de serie, el Omoda 5 será más atractivo.

Para quién encaja cada modelo: elecciones y compromisos

El Omoda 5 encaja mejor con compradores que priorizan equipamiento, seguridad vista en ficha y una garantía larga; es ideal si quieres presencia, prestaciones más enérgicas y no llevas siempre adultos detrás ni mucho equipaje voluminoso. El Toyota Yaris Cross encaja con quienes hacen ciudad y viajes mixtos, valoran consumos bajos, practicidad de carga y una conducción predecible, y necesitan la opción de tracción adicional en temporadas de nieve. Ambos tienen limitaciones en el espacio trasero, así que las familias que transportan adultos habitualmente deberían tenerlo en cuenta antes de elegir. A continuación encontrarás la comparativa técnica que explica cómo se traducen estas diferencias en cifras y configuraciones, para que elijas según el uso real que le darás al coche.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

5

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Toyota Yaris Cross es marginalmente más barato: parte desde 28.100 € , mientras que el Omoda 5 cuesta 29.400 € . La diferencia es de unos 1.281 €.

También hay diferencias en el consumo: el Toyota Yaris Cross consume algo menos, con 4,5 L/100km frente a los 5,3 L/100km del Omoda 5. La diferencia es de unos 0,8 L/100km

Yaris Cross

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Omoda 5 ofrece claramente más potencia: 224 CV frente a 130 CV. Eso supone unos 94 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Omoda 5 es significativamente más rápido: completa el sprint en 7,6 s, frente a 10,7 s del Toyota Yaris Cross. La diferencia es de unos 3,1 s.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Toyota Yaris Cross es claramente más ligero – 1.180 kg frente a 1.621 kg. La diferencia ronda los 441 kg.

En capacidad de maletero, el Toyota Yaris Cross ofrece algo más espacio – 397 L frente a 350 L. La diferencia es de unos 47 L.

En carga útil, el Omoda 5 ofrece muy ligeramente más capacidad – 536 kg frente a 510 kg. La diferencia es de unos 26 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Omoda 5 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 29.400 €
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Omoda 5

  • Tipo de motor Eléctrico, Híbrido completo
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 204 - 224 CV
  • Consumo L/100km 5,3 L/100km
  • Consumo kWh/100km 15,9 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 430 km
detalles
Omoda 5
Toyota Yaris Cross

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Omoda 5

El Omoda 5 combina un diseño exterior llamativo con un habitáculo moderno y bien rematado, pensado para quienes valoran la presencia y el confort. En ciudad y carretera se muestra cómodo y fácil de llevar, con tecnología práctica que facilita el uso cotidiano.

detalles
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Reseñas Omoda 5

4.9 (5 Reseñas)
valorar
Pablo
8 may 2026, 7:59:00

Fantástico. Sería genial algo más de batería y una velocidad de carga cc superior.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
maurizio
22 nov 2025, 17:34:12

Según sus necesidades, mejor en seguridad, confort, maletero, acabados y prestaciones; en cambio, mayor consumo.

Toyota Yaris Cross

El Toyota Yaris Cross es un SUV urbano compacto que combina agilidad en la ciudad con una postura elevada que mejora la visibilidad y el acceso. Su diseño práctico y la conocida fiabilidad de Toyota lo convierten en una opción sensata para quien busca un crossover versátil y sin complicaciones.

detalles
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Reseñas Toyota Yaris Cross

4.2 (18 Reseñas)
valorar
Elisa Gil de la Fuente
23 jun 2026, 11:59:46

Muy bueno

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Dee
17 jun 2026, 7:41:32

Qué pena que la batería de 12 V te deje tirado y que tengas que llevar siempre unas pinzas contigo. Bastante ruidoso, por lo demás buen coche.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
E.W
24 may 2026, 21:51:54

Quiero elegir el Yaris Cross porque sale más barato al mes que el ID3 y la alta altura de acceso del Yaris nos viene bien; estamos a finales de los 70.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Oleh G
22 abr 2026, 19:47:57

Sería deseable mejorar el aislamiento acústico/antirruido, aumentar la capacidad del maletero, incrementar la potencia de las luces largas y ofrecer más accesorios.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
claudio
26 mar 2026, 13:45:30

Tras probar varios coches del grupo VW y después de una larga búsqueda, me decidí por la Yaris Cross. También por lo peculiar de su cambio.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Toyota Yaris Cross

Costos y consumo
Precio
29.400 - 37.500 €
Precio
28.100 - 40.700 €
Consumo L/100km
5,3 L/100km
Consumo L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consumo kWh/100km
15,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
430 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 120 g/km
co2
101 - 108 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.621 - 1.710 kg
Peso en vacío
1.180 - 1.290 kg
Capacidad del maletero
300 - 350 L
Capacidad del maletero
320 - 397 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.824 - 1.830 mm
Anchura
1.765 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
431 - 536 kg
Capacidad de carga
485 - 510 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido completo
Tipo de motor
Híbrido completo
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
204 - 224 CV
Potencia CV
116 - 130 CV
Aceleración 0-100km/h
7,6 - 7,9 s
Aceleración 0-100km/h
10,7 - 11,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
295 - 340 Nm
Par motor
-
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3
Potencia kW
150 - 165 kW
Potencia kW
85 - 96 kW
Cilindrada
1.499 cm3
Cilindrada
1.490 cm3

General
Año del modelo
2026
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A, D
Clase de eficiencia de CO2
C
Marca
Omoda
Marca
Toyota
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Omoda 5?

Disponible con Tracción delantera.

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