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Opel Astra Sports Tourer vs VW T-Roc - Diferencias y precios comparados

Compara potencia (225 HP vs 150 HP), maletero y precio (32900 € vs 32900 €) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Opel Astra Sports Tourer o VW T-Roc.

Opel Astra Sports Tourer

VW T-Roc

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

VW T-Roc tiene una ventaja casi imperceptible en precio: parte desde 32900 €, mientras que el Opel Astra Sports Tourer cuesta 32900 €. La diferencia es de unos 48 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Opel Astra Sports Tourer gasta 2.30 L y es convincente más eficiente que el VW T-Roc, que consume 5.50 L. La diferencia es de unos 3.20 L cada 100 km.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el Opel Astra Sports Tourer tiene una ventaja claramente perceptible: 225 HP frente a 150 HP. Eso supone un aumento de unos 75 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Opel Astra Sports Tourer es ligeramente más rápido: completa el sprint en 7.60 s, frente a 8.90 s del VW T-Roc. Es aproximadamente 1.30 s más veloz.

En velocidad máxima, el Opel Astra Sports Tourer es ligero superior – alcanza 235 km/h, mientras que el VW T-Roc se queda en 212 km/h. La diferencia es de unos 23 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Opel Astra Sports Tourer empuja distinto con 360 Nm frente a 250 Nm. La diferencia ronda los 110 Nm.

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el ofrece más asientos – frente a .

En peso en vacío, el Opel Astra Sports Tourer es casi imperceptible más ligero – 1394 kg frente a 1465 kg. La diferencia ronda los 71 kg.

En capacidad de maletero, el Opel Astra Sports Tourer ofrece claramente perceptible más espacio – 597 L frente a 475 L. La diferencia es de unos 122 L.

En capacidad máxima de carga, el Opel Astra Sports Tourer es en pequeña medida mejor – hasta 1634 L, unos 284 L más que el VW T-Roc.

En capacidad de carga útil, el VW T-Roc ligero se impone – 515 kg frente a 497 kg. La diferencia es de unos 18 kg.

¿Quién gana la carrera?

El Opel Astra Sports Tourer resulta ser es claramente superior y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Opel Astra Sports Tourer demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 32.900 €
Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Opel Astra Sports Tourer

  • Tipo de motor : Gasolina, Diésel, Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 130 - 225 HP
  • Consumo L/100km : 2.3 - 6.1 L
  • Consumo kWh/100km : 15.60 kWh
  • Autonomía eléctrica : 81 - 413 km
Opel Astra Sports Tourer
VW T-Roc

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Opel Astra Sports Tourer

El Opel Astra Sports Tourer combina la practicidad de un familiar con una silueta dinámica que no pasa desapercibida. Ofrece habitabilidad y confort para el día a día junto a una conducción más vivaz de lo que esperas, así que si buscas versatilidad sin estridencias, es una opción sensata que incluso te sacará alguna sonrisa en los atascos.

detalles

VW T-Roc

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El T‑Roc de Volkswagen combina el aire de crossover con la soltura urbana que buscan quienes no quieren complicaciones al volante, ofreciendo una postura elevada sin sacrificar la agilidad en ciudad. Si buscas estilo con sentido práctico y un toque de carácter juvenil, el T‑Roc se hace notar sin pedir demasiadas explicaciones.

detalles
Opel Astra Sports Tourer
VW T-Roc
Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media
T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Costos y consumo

Precio
32900 - 49600 €
Precio
32900 - 47200 €
Consumo L/100km
2.3 - 6.1 L
Consumo L/100km
5.5 - 6.3 L
Consumo kWh/100km
15.60 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
81 - 413 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
51 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 137 g/km
co2
126 - 143 g/km
Capacidad del tanque
42 - 52 L
Capacidad del tanque
50 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
4 - 5
Puertas
5
Puertas
2 - 5
Peso en vacío
1394 - 1760 kg
Peso en vacío
1465 - 1539 kg
Capacidad del maletero
516 - 597 L
Capacidad del maletero
284 - 475 L
Longitud
4642 mm
Longitud
4271 - 4373 mm
Anchura
1860 mm
Anchura
1811 - 1828 mm
Altura
1443 - 1481 mm
Altura
1527 - 1573 mm
Capacidad máxima del maletero
1553 - 1634 L
Capacidad máxima del maletero
1350 L
Capacidad de carga
413 - 497 kg
Capacidad de carga
368 - 515 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina, Diésel, Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
130 - 225 HP
Potencia HP
115 - 150 HP
Aceleración 0-100km/h
7.6 - 11 s
Aceleración 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
Velocidad máxima
170 - 235 km/h
Velocidad máxima
187 - 212 km/h
Par motor
230 - 360 Nm
Par motor
200 - 250 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
96 - 165 kW
Potencia kW
85 - 110 kW
Cilindrada
1199 - 1598 cm3
Cilindrada
999 - 1498 cm3

General

Año del modelo
2023 - 2025
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
D, E, A, C, B
Clase de eficiencia de CO2
E, D
Marca
Opel
Marca
VW

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.