Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Peugeot 2008 o Suzuki Ignis encaja mejor con tu estilo de vida.
In the world of compact SUVs, the Peugeot 2008 and the Suzuki Ignis stand out as contenders with distinct characteristics and offerings. Both models encapsulate the essence of urban-friendly SUVs while catering to different segments of the market. Let's delve into the technical details and innovations of these two versatile vehicles.
The Peugeot 2008 offers a diverse array of engine choices, including petrol, mild hybrid (MHEV), and electric variants. The petrol engines range from 101 HP to 136 HP, with an additional electric variant pushing 156 HP. This flexibility allows drivers to pick an engine that matches their preference for power, efficiency, or eco-friendliness. Its mixed fuel consumption figures of 5 to 5.7 L/100km reflect a balance between performance and efficiency across its petrol and hybrid offerings. For the electric version, it boasts a consumption rate of 15.5 to 15.9 kWh/100km, with an impressive range between 343 and 406 km on a full charge.
Suzuki’s Ignis, on the other hand, is equipped with a consistent 83 HP mild hybrid petrol engine. The Ignis is engineered for driver simplicity and remarkable fuel economy, with consumption figures between 4.9 and 5.4 L/100km. Despite having a less powerful engine compared to the Peugeot, the Ignis remains a strong contender with its frugality and straightforward driving experience.
The Peugeot 2008 provides a more complex transmission setup, accommodating both automatic and manual transmissions with a dual-clutch automatic and manual gearbox, respectively. It is a front-wheel-drive vehicle, focusing on delivering a smooth urban ride with its advanced transmission technology.
In contrast, the Ignis offers both manual and CVT automatic transmissions, coupled with choices between front-wheel and all-wheel drive systems. This gives the Ignis an edge in handling diverse driving conditions and terrains, albeit with less technological complexity than the Peugeot.
With dimensions measuring 4304 mm in length, 1770 mm in width, and 1523 mm in height, the Peugeot 2008 offers a spacious interior that accommodates five passengers comfortably. It also provides a sizable trunk capacity of 434 liters, ensuring ample space for luggage.
While smaller, the Ignis maximizes its 3700 mm length and 1690 mm width to deliver a surprisingly spacious cabin, either for four or five passengers depending on configuration. Its trunk capacity ranges up to 267 liters, aligning with its compact design ethos while offering practical utility.
The Peugeot 2008 is embedded with technological advancements that highlight the brand's commitment to innovation. Its availability with an electric powertrain, high-speed acceleration in the electric variant (0-100 km/h in approximately 9 seconds), and a high maximum speed of 206 km/h underscore its modern appeal and drivetrain flexibility. Safety and infotainment systems are equally advanced, catering to tech-savvy drivers.
The Ignis prides itself on straightforwardness and efficiency. Its standout feature is the ability to provide both all-wheel-drive capability and mild hybrid efficiency in a compact package. With environmental consciousness in mind, its CO2 emissions remain low, maintaining an impressive eco-friendly profile within its efficiency class.
The Peugeot 2008 and Suzuki Ignis cater to different market needs, with the former offering a broader range of powertrains and higher levels of technological sophistication suited for a modern urban lifestyle. The Ignis, meanwhile, stands as an efficient and versatile companion for those seeking simplicity, efficiency, and the occasional off-road adventure.
When choosing between these two, potential buyers will find themselves weighing the choice between the Peugeot 2008’s technological prowess and the Suzuki Ignis’s straightforward practicality. Both vehicle models showcase the diversity and flexibility found within today's compact SUV market.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Suzuki Ignis tiene una ventaja claro en precio: parte desde 18500 €, mientras que el Peugeot 2008 cuesta 30400 €. La diferencia es de unos 11882 €.
Ambos vehículos consumen una media de 4.90 L cada 100 km – sin diferencias significativas.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Peugeot 2008 tiene una ventaja decisivo: 156 HP frente a 83 HP. Eso supone un aumento de unos 73 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 2008 es significativo más rápido: completa el sprint en 8.30 s, frente a 12.70 s del Suzuki Ignis. Es aproximadamente 4.40 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 2008 es ligeramente superior – alcanza 206 km/h, mientras que el Suzuki Ignis se queda en 165 km/h. La diferencia es de unos 41 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 2008 empuja significativo con 270 Nm frente a 107 Nm. La diferencia ronda los 163 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Suzuki Ignis es evidente más ligero – 935 kg frente a 1263 kg. La diferencia ronda los 328 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot 2008 ofrece claramente perceptible más espacio – 434 L frente a 267 L. La diferencia es de unos 167 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot 2008 es claramente perceptible mejor – hasta 1467 L, unos 367 L más que el Suzuki Ignis.
En capacidad de carga útil, el Peugeot 2008 ligeramente se impone – 447 kg frente a 395 kg. La diferencia es de unos 52 kg.
El Peugeot 2008 resulta ser domina la comparación y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Peugeot 2008 demuestra ser el modelo más completo.
@ Peugeot / Stellantis Media
El Peugeot 2008 combina una silueta moderna y atrevida con detalles que le dan carácter urbano, perfecto para quien quiere destacar sin complicaciones. Cómodo, bien rematado y con la tecnología justa para el día a día, es una opción sensata con un pelín de encanto para quien no se toma la vida demasiado en serio.
detalles
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
El Suzuki Ignis llega con una mezcla de diseño atrevido y tamaño contenido, perfecto para moverse con soltura por la ciudad sin renunciar a cierto aire todocamino. Su interior sorprende por su versatilidad y sentido práctico, y su carácter desenfadado lo convierte en una opción ideal para quien busca algo diferente sin complicaciones.
detalles
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
30400 - 47800 €
|
Precio
18500 - 24200 €
|
|
Consumo L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Consumo L/100km
4.9 - 5.4 L
|
|
Consumo kWh/100km
15.50 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
406 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
51 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
|
Capacidad del tanque
44 L
|
Capacidad del tanque
30 - 32 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
4 - 5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1263 - 1623 kg
|
Peso en vacío
935 - 995 kg
|
|
Capacidad del maletero
434 L
|
Capacidad del maletero
204 - 267 L
|
|
Longitud
4304 mm
|
Longitud
3700 mm
|
|
Anchura
1770 mm
|
Anchura
1690 mm
|
|
Altura
1523 mm
|
Altura
1605 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1467 L
|
Capacidad máxima del maletero
1086 - 1100 L
|
|
Capacidad de carga
407 - 447 kg
|
Capacidad de carga
335 - 395 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
|
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
|
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Automático de doble embrague
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Transmisión CVT
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
|
Potencia HP
101 - 156 HP
|
Potencia HP
83 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
Aceleración 0-100km/h
12.7 - 12.8 s
|
|
Velocidad máxima
150 - 206 km/h
|
Velocidad máxima
155 - 165 km/h
|
|
Par motor
205 - 270 Nm
|
Par motor
107 Nm
|
|
Número de cilindros
3
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
74 - 115 kW
|
Potencia kW
61 kW
|
|
Cilindrada
1199 cm3
|
Cilindrada
1197 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2023 - 2025
|
Año del modelo
2020
|
|
Clase de eficiencia de CO2
D, A, C
|
Clase de eficiencia de CO2
C, D
|
|
Marca
Peugeot
|
Marca
Suzuki
|
El Peugeot 2008 está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España