Dos coches, un duelo: Peugeot 3008 se enfrenta a Volvo EX40.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
En el competitivo mundo de los SUV modernos, el Peugeot 3008 y el Volvo EX40 emergen como dos contendientes destacables, cada uno ofreciendo características únicas que atraen a diversos tipos de conductores. Analizaremos los aspectos técnicos y las innovaciones que ambos modelos traen al mercado.
El Peugeot 3008 destaca con su diseño atrevido y moderno, midiendo 4542 mm de largo, 1895 mm de ancho y 1641 mm de alto. Ofrece un espacioso maletero de 520 litros, ideal para familias. Por otro lado, el Volvo EX40, con un tamaño ligeramente más compacto de 4440 mm de largo y 1863 mm de ancho, proporciona un maletero de 410 litros, un punto a considerar para aquellos que priorizan la capacidad de carga.
El Peugeot 3008 ofrece una variedad de opciones de motorización, incluyendo versiones de gasolina semi-híbridos (MHEV), híbridos enchufables (PHEV) y completamente eléctricos. Las opciones de potencia van desde los 136 HP hasta los 231 HP, con un alcance eléctrico que llega hasta los 698 km en su variante totalmente eléctrica y un consumo de energía de hasta 17.2 kWh/100 km.
El Volvo EX40, exclusivamente eléctrico, está disponible con tracción trasera o tracción total, ofreciendo potencias desde 238 HP a 408 HP. Su eficiencia energética se sitúa entre los 16.6 y 17.6 kWh/100 km, logrando un alcance máximo de 576 km, una cifra impresionante para un SUV de su categoría.
Ambos modelos no solo son ambiciosos en términos de rendimiento, sino también en tecnología. El Peugeot 3008 incorpora una caja de cambios automática de doble embrague y un sistema de tracción delantera, lo que proporciona una conducción suave y eficiente. Además, sus capacidades híbridas enchufables ofrecen una opción ecoamigable para reducir las emisiones de CO2, clasificadas desde D hasta A.
Por su parte, el Volvo EX40 combina su enfoque eléctrico con tracción trasera o total, destacándose con una aceleración impresionante de 0 a 100 km/h en tan solo 4.6 segundos en su versión más potente. Su eficiencia en emisiones es clase A, mostrando un compromiso claro con el medio ambiente.
El Peugeot 3008 y el Volvo EX40 son dos SUV que reflejan las tendencias actuales hacia la electrificación y la eficiencia. El 3008, con su variedad de motorizaciones y amplio espacio, es perfecto para aquellos que buscan versatilidad en la ciudad y la carretera. Mientras tanto, el EX40 ofrece una experiencia puramente eléctrica con una aceleración y rango sin igual, ideal para conductores conscientes del medio ambiente que no quieren sacrificar el rendimiento.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Peugeot 3008 tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 43700 €, mientras que el Volvo EX40 cuesta 50800 €. La diferencia es de unos 7161 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Volvo EX40: con 16.60 kWh cada 100 km, es ligero más eficiente que el Peugeot 3008, que necesita 16.90 kWh. La diferencia ronda los 0.30 kWh.
En autonomía, el Peugeot 3008 ofrece un rendimiento un poco mejor: alcanza hasta 698 km, unos 122 km más que el Volvo EX40.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Volvo EX40 tiene una ventaja evidente: 442 HP frente a 325 HP. Eso supone un aumento de unos 117 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Volvo EX40 es notable más rápido: completa el sprint en 4.60 s, frente a 6 s del Peugeot 3008. Es aproximadamente 1.40 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 3008 es un poco superior – alcanza 220 km/h, mientras que el Volvo EX40 se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 40 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Volvo EX40 empuja claramente perceptible con 670 Nm frente a 511 Nm. La diferencia ronda los 159 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Peugeot 3008 es evidente más ligero – 1648 kg frente a 2040 kg. La diferencia ronda los 392 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot 3008 ofrece evidente más espacio – 520 L frente a 410 L. La diferencia es de unos 110 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot 3008 es casi imperceptible mejor – hasta 1480 L, unos 80 L más que el Volvo EX40.
En capacidad de carga útil, el Volvo EX40 casi imperceptible se impone – 480 kg frente a 467 kg. La diferencia es de unos 13 kg.
En general, el Peugeot 3008 se muestra vence por un margen mínimo y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
@ Peugeot / Stellantis Media
El Peugeot 3008 es un SUV con presencia que no pasa desapercibido, con un interior cuidado y una sensación de calidad que convence al primer vistazo. Ideal para quien busca un coche práctico y cómodo para el día a día, ofrece refinamiento y versatilidad sin necesidad de llamar la atención a gritos.
detalles
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
El Volvo EX40 desembarca como un SUV compacto eléctrico que mezcla la sobriedad del diseño escandinavo con una habitabilidad sorprendentemente práctica. Si buscas una alternativa premium y sensata en el mundo eléctrico, el EX40 entrega confort y seguridad con una conducción relajada y ese toque nórdico que convence sin alardes.
detalles
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Volvo Cars
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
43700 - 61700 €
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Precio
50800 - 69000 €
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Consumo L/100km
2.4 - 5.4 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
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Consumo kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
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Autonomía eléctrica
81 - 698 km
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Autonomía eléctrica
480 - 576 km
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Capacidad de la batería
0.4 - 96.9 kWh
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Capacidad de la batería
67 - 79 kWh
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co2
0 - 121 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
55 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1648 - 2266 kg
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Peso en vacío
2040 - 2170 kg
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Capacidad del maletero
470 - 520 L
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Capacidad del maletero
410 L
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Longitud
4542 mm
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Longitud
4440 mm
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Anchura
1895 mm
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Anchura
1863 mm
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Altura
1641 mm
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Altura
1647 mm
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Capacidad máxima del maletero
1430 - 1480 L
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Capacidad máxima del maletero
1286 - 1400 L
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Capacidad de carga
432 - 467 kg
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Capacidad de carga
430 - 480 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia HP
145 - 325 HP
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Potencia HP
238 - 442 HP
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Aceleración 0-100km/h
6 - 10.2 s
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Aceleración 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
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Velocidad máxima
170 - 220 km/h
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Velocidad máxima
180 km/h
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Par motor
230 - 511 Nm
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Par motor
420 - 670 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
107 - 239 kW
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Potencia kW
175 - 325 kW
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Cilindrada
1199 - 1598 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Peugeot
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Marca
Volvo
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El Peugeot 3008 se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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