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Peugeot 408 vs Dacia Bigster - Diferencias y precios comparados
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Dacia Bigster tiene una ventaja convincente en precio: parte desde 24400 €, mientras que el Peugeot 408 cuesta 41700 €. La diferencia es de unos 17265 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Peugeot 408 gasta 2.70 L y es claro más eficiente que el Dacia Bigster, que consume 4.70 L. La diferencia es de unos 2 L cada 100 km.
Bigster
@ Dacia / Renault Group Media
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Peugeot 408 tiene una ventaja notable: 225 HP frente a 155 HP. Eso supone un aumento de unos 70 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 408 es claramente perceptible más rápido: completa el sprint en 7.20 s, frente a 9.70 s del Dacia Bigster. Es aproximadamente 2.50 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 408 es distinto superior – alcanza 233 km/h, mientras que el Dacia Bigster se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 53 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 408 empuja distinto con 360 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 130 Nm.
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el ofrece más asientos – frente a .
En peso en vacío, el Dacia Bigster es ligero más ligero – 1425 kg frente a 1544 kg. La diferencia ronda los 119 kg.
En capacidad de maletero, el Dacia Bigster ofrece ligeramente más espacio – 667 L frente a 536 L. La diferencia es de unos 131 L.
En capacidad máxima de carga, el Dacia Bigster es ligeramente mejor – hasta 1937 L, unos 354 L más que el Peugeot 408.
En capacidad de carga útil, el Dacia Bigster apenas perceptible se impone – 467 kg frente a 456 kg. La diferencia es de unos 11 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el Peugeot 408 se muestra deja pocas opciones al rival y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 41.700 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 408
Peugeot 408
Dacia Bigster
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Peugeot 408
El Peugeot 408 mezcla la silueta coupé con la altura de un SUV, resultando en una presencia elegante y algo desafiante en la carretera. Dentro ofrece un habitáculo bien rematado y confortable, con detalles pensados para el conductor, ideal para quien busca estilo sin renunciar a practicidad y un punto de diversión al volante.
detalles
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Dacia Bigster
5 (1 Reseñas)
El Dacia Bigster llega como el SUV ambicioso de la casa rumana, con una presencia robusta y una propuesta clara: espacio práctico y diseño sin pretensiones a cambio de una etiqueta amable. Es la compra para quien busca una segunda piel familiar sin complejos, con soluciones ingeniosas y una relación calidad-precio que saca una sonrisa al bolsillo.
detalles
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Peugeot 408
Dacia Bigster
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Dacia / Renault Group Media
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
41700 - 56900 €
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Precio
24400 - 32900 €
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Consumo L/100km
2.7 - 5.1 L
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Consumo L/100km
4.7 - 7.1 L
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Consumo kWh/100km
14.80 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
79 - 455 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
58.20 kWh
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Capacidad de la batería
-
|
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co2
0 - 114 g/km
|
co2
106 - 137 g/km
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Capacidad del tanque
42 - 52 L
|
Capacidad del tanque
50 - 55 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
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Asientos
5
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Asientos
5
|
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Puertas
5
|
Puertas
5
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Peso en vacío
1544 - 1879 kg
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Peso en vacío
1425 - 1547 kg
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Capacidad del maletero
471 - 536 L
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Capacidad del maletero
510 - 667 L
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Longitud
4687 mm
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Longitud
4570 mm
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Anchura
1848 mm
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Anchura
1813 mm
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Altura
1478 mm
|
Altura
1705 mm
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Capacidad máxima del maletero
1528 - 1583 L
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Capacidad máxima del maletero
1813 - 1937 L
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Capacidad de carga
371 - 456 kg
|
Capacidad de carga
383 - 467 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total, Tracción delantera
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Potencia HP
145 - 225 HP
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Potencia HP
130 - 155 HP
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Aceleración 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
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Aceleración 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Velocidad máxima
160 - 233 km/h
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Velocidad máxima
180 km/h
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Par motor
230 - 360 Nm
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Par motor
230 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
107 - 165 kW
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Potencia kW
96 - 115 kW
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Cilindrada
1199 - 1598 cm3
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Cilindrada
1199 - 1799 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A, C, B
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Clase de eficiencia de CO2
E, D, C
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Marca
Peugeot
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Marca
Dacia
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¿Qué opciones de tracción tiene el Peugeot 408?
El Peugeot 408 se ofrece con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.