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VS

Peugeot Rifter vs Dacia Bigster – Rendimiento, autonomía y consumo comparados

Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Peugeot Rifter o Dacia Bigster?

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot Rifter vs Dacia Bigster: ¿Cuál es la mejor opción?

En el mundo automovilístico siempre está el eterno dilema de elegir entre diferentes modelos y marcas. Hoy comparamos dos vehículos que, aunque pertenecen a segmentos diferentes, compiten por su versatilidad y espacio: el Peugeot Rifter y el Dacia Bigster. A continuación, desglosamos sus características técnicas y las innovaciones más destacadas de cada uno para ayudarte a decidir cuál es la mejor opción según tus necesidades.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Diseño y Espacio Interior

El Peugeot Rifter destaca por su tipo de carrocería, un "High Roof Wagon" que proporciona un espacio interior versátil, ideal tanto para familias numerosas como para aquellos que necesitan transportar cargas. Con opciones de 5 y 7 asientos, y una capacidad de maletero que varía entre 322 y 1050 litros, es una propuesta muy conveniente para quien busca espacio.

Por otro lado, el Dacia Bigster, un SUV robusto, ofrece un diseño más enfocado en la aventura. Cuenta con una capacidad de maletero de hasta 667 litros, suficiente para escapadas largas o para el equipaje familiar. Su configuración de 5 asientos brinda comodidad en viajes largos.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Motorización y Rendimiento

El Peugeot Rifter ofrece una amplia gama de motorizaciones, incluyendo opciones eléctricas, diésel y de gasolina. Destaca su versión eléctrica que proporciona hasta 136 caballos de potencia (100 kW) y un rango eléctrico de hasta 340 km, ideal para quienes buscan disminuir su huella de carbono. Las versiones a combustión varían entre 102 y 130 HP, con consumo de combustible desde 5.4 hasta 6.9 L/100 km.

El Dacia Bigster, con su enfoque más convencional, ofrece motores de gasolina MHEV, híbridos completos y de GLP. Su potencia varía entre 130 y 155 HP, y su consumo es bastante eficiente, destacando con cifras desde 4.7 hasta 6.1 L/100 km. La aceleración de 0 a 100 km/h se completa en unos competitivos 9.7 a 11.2 segundos, dependiendo de la versión.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Tecnología y Seguridad

El Peugeot Rifter integra tecnologías avanzadas, como su sistema de navegación conectada, asistentes de conducción avanzada y la opción de acceso y arranque sin llave. Además, cuenta con una completas opciones de seguridad, como la detección de ángulo muerto y frenada automática de emergencia.

La propuesta de Dacia Bigster se centra en la practicidad y la simplicidad. No obstante, incluye tecnologías útiles como la conectividad con smartphone y asistentes de conducción básicos. En términos de seguridad, cuenta con sistemas donde destacan asistencias como el control de estabilidad y el sistema de frenado antibloqueo (ABS).

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Confort y Equipamiento

El confort en el Peugeot Rifter está garantizado con una altura de 1818 mm, lo que proporciona una excelente postura para los ocupantes. Además, dispone de múltiples opciones de personalización interior para satisfacer las necesidades más exigentes.

El Dacia Bigster, con sus 4570 mm de largo, ofrece una presencia imponente en carretera. Pese a su simplicidad, no se queda corto en confort, con asientos bien diseñados y un sistema de climatización eficiente.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Conclusión

Elegir entre el Peugeot Rifter y el Dacia Bigster dependerá de tus prioridades. Si buscas un vehículo electrificado, espacioso y con tecnologías avanzadas, el Rifter es la opción a considerar. Sin embargo, si prefieres un SUV con un enfoque más aventurero y un consumo eficiente, el Bigster será tu mejor aliado. Ambos ofrecen soluciones prácticas y modernas, cada uno con su esencia y prestaciones.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

Dacia Bigster tiene una ventaja notable en precio: parte desde 24400 €, mientras que el Peugeot Rifter cuesta 29600 €. La diferencia es de unos 5206 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Dacia Bigster gasta 4.70 L y es ligeramente más eficiente que el Peugeot Rifter, que consume 5.60 L. La diferencia es de unos 0.90 L cada 100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el Dacia Bigster tiene una ventaja en pequeña medida: 155 HP frente a 136 HP. Eso supone un aumento de unos 19 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Dacia Bigster es ligeramente más rápido: completa el sprint en 9.70 s, frente a 10.80 s del Peugeot Rifter. Es aproximadamente 1.10 s más veloz.

En velocidad máxima, el Peugeot Rifter es apenas perceptible superior – alcanza 184 km/h, mientras que el Dacia Bigster se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 4 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Peugeot Rifter empuja distinto con 300 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 70 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Peugeot Rifter ofrece claramente perceptible más asientos – 7 frente a 5.

En peso en vacío, el Dacia Bigster es ligero más ligero – 1425 kg frente a 1561 kg. La diferencia ronda los 136 kg.

En capacidad de maletero, el Peugeot Rifter ofrece distinto más espacio – 1050 L frente a 667 L. La diferencia es de unos 383 L.

En capacidad máxima de carga, el Peugeot Rifter es convincente mejor – hasta 3500 L, unos 1563 L más que el Dacia Bigster.

En capacidad de carga útil, el Peugeot Rifter claro se impone – 814 kg frente a 467 kg. La diferencia es de unos 347 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el Peugeot Rifter se muestra es claramente superior y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 29.600 €
Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot Rifter

  • Tipo de motor : Eléctrico, Diésel
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 102 - 136 HP
  • Consumo L/100km : 5.6 - 6 L
  • Consumo kWh/100km : 18.3 - 19.1 kWh
  • Autonomía eléctrica : 328 - 339 km
detalles

Peugeot Rifter

El Peugeot Rifter se presenta como un aliado práctico para familias y aventureros urbanos, combinando un interior versátil y una silueta robusta que no pasa desapercibida. No es un deportivo, pero sorprende por su confort y facilidad de uso en el día a día, y si buscas un coche que haga todo sin complicaciones, este Rifter lo hace con sonrisa pícara.

detalles
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Dacia Bigster

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El Dacia Bigster llega como el SUV ambicioso de la casa rumana, con una presencia robusta y una propuesta clara: espacio práctico y diseño sin pretensiones a cambio de una etiqueta amable. Es la compra para quien busca una segunda piel familiar sin complejos, con soluciones ingeniosas y una relación calidad-precio que saca una sonrisa al bolsillo.

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Peugeot Rifter
Dacia Bigster
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Costos y consumo
Precio
29600 - 43400 €
Precio
24400 - 32900 €
Consumo L/100km
5.6 - 6 L
Consumo L/100km
4.7 - 7.1 L
Consumo kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
328 - 339 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 158 g/km
co2
106 - 137 g/km
Capacidad del tanque
50 L
Capacidad del tanque
50 - 55 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5 - 7
Asientos
5
Puertas
4 - 5
Puertas
5
Peso en vacío
1561 - 1941 kg
Peso en vacío
1425 - 1547 kg
Capacidad del maletero
322 - 1050 L
Capacidad del maletero
510 - 667 L
Longitud
4405 - 4755 mm
Longitud
4570 mm
Anchura
1848 mm
Anchura
1813 mm
Altura
1818 - 1837 mm
Altura
1705 mm
Capacidad máxima del maletero
3000 - 3500 L
Capacidad máxima del maletero
1813 - 1937 L
Capacidad de carga
489 - 814 kg
Capacidad de carga
383 - 467 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción delantera
Potencia HP
102 - 136 HP
Potencia HP
130 - 155 HP
Aceleración 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
Aceleración 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Velocidad máxima
132 - 184 km/h
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
250 - 300 Nm
Par motor
230 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
75 - 100 kW
Potencia kW
96 - 115 kW
Cilindrada
1499 cm3
Cilindrada
1199 - 1799 cm3

General
Año del modelo
2024
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A, E, F
Clase de eficiencia de CO2
E, D, C
Marca
Peugeot
Marca
Dacia

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¿Qué opciones de tracción tiene el Peugeot Rifter?

El Peugeot Rifter se ofrece con Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.