VS

Peugeot Traveller vs Dacia Bigster - Diferencias y precios comparados

Compara potencia (180 CV vs 155 CV), maletero y precio (44600 € vs 24400 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Peugeot Traveller o Dacia Bigster.

Peugeot Traveller

Dacia Bigster

4.7 (3 Reseñas)
valorar

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Traveller

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Dacia Bigster tiene una ventaja claro en precio: parte desde 24400 € , mientras que el Peugeot Traveller cuesta 44600 € . La diferencia es de unos 20248 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Dacia Bigster gasta 4.70 L y es decisivo más eficiente que el Peugeot Traveller, que consume 7 L. La diferencia es de unos 2.30 L cada 100 km.

Bigster

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el Peugeot Traveller tiene una ventaja un poco: 180 CV frente a 155 CV. Eso supone un aumento de unos 25 CV CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Dacia Bigster es mínimo más rápido: completa el sprint en 9.70 s, frente a 10.60 s del Peugeot Traveller. Es aproximadamente 0.90 s más veloz.

En velocidad máxima, el Peugeot Traveller es casi imperceptible superior – alcanza 185 km/h, mientras que el Dacia Bigster se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 5 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Peugeot Traveller empuja decisivo con 400 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 170 Nm.

Traveller

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Peugeot Traveller ofrece evidente más asientos – 8 frente a 5.

En peso en vacío, el Dacia Bigster es distinto más ligero – 1425 kg frente a 1953 kg. La diferencia ronda los 528 kg.

En capacidad de maletero, el Peugeot Traveller ofrece significativo más espacio – 2011 L frente a 667 L. La diferencia es de unos 1344 L.

En capacidad máxima de carga, el Peugeot Traveller es convincente mejor – hasta 3300 L, unos 1363 L más que el Dacia Bigster.

En capacidad de carga útil, el Peugeot Traveller convincente se impone – 914 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 449 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Peugeot Traveller gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

Peugeot Traveller
Dacia Bigster

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado
desde aprox. 44.600 €
Traveller

Peugeot Traveller

  • Tipo de motor : Eléctrico, Diésel
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 136 - 180 CV
  • Consumo L/100km : 7 - 7.1 L
  • Consumo kWh/100km : 24.3 - 25 kWh
  • Autonomía eléctrica : 217 - 351 km

Peugeot Traveller

El Peugeot Traveller se presenta como la alternativa elegante y práctica para quien necesita espacio sin renunciar al confort y la imagen refinada de la marca. Perfecto para familias, escapadas y flotas, ofrece una conducción cómoda, interiores muy resolutivos y soluciones pensadas para la vida real —sí, incluso para esas maletas que siempre vienen de más—.

detalles

Dacia Bigster

4.7 (3 Reseñas)
valorar

El Dacia Bigster llega como el SUV ambicioso de la casa rumana, con una presencia robusta y una propuesta clara: espacio práctico y diseño sin pretensiones a cambio de una etiqueta amable. Es la compra para quien busca una segunda piel familiar sin complejos, con soluciones ingeniosas y una relación calidad-precio que saca una sonrisa al bolsillo.

detalles
Peugeot Traveller
Dacia Bigster

Costos y consumo

Precio
44600 - 61900 €
Precio
24400 - 34600 €
Consumo L/100km
7 - 7.1 L
Consumo L/100km
4.7 - 7.2 L
Consumo kWh/100km
24.3 - 25 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
217 - 351 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 188 g/km
co2
106 - 134 g/km
Capacidad del tanque
70 L
Capacidad del tanque
50 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
8
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1953 - 2240 kg
Peso en vacío
1425 - 1611 kg
Capacidad del maletero
1624 - 2011 L
Capacidad del maletero
546 - 667 L
Longitud
4983 - 5333 mm
Longitud
4570 mm
Anchura
1920 mm
Anchura
1813 mm
Altura
1890 mm
Altura
1705 mm
Capacidad máxima del maletero
2700 - 3300 L
Capacidad máxima del maletero
1851 - 1937 L
Capacidad de carga
850 - 914 kg
Capacidad de carga
434 - 465 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
136 - 180 CV
Potencia CV
140 - 155 CV
Aceleración 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
Aceleración 0-100km/h
9.7 - 10.5 s
Velocidad máxima
130 - 185 km/h
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
270 - 400 Nm
Par motor
230 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
100 - 132 kW
Potencia kW
103 - 115 kW
Cilindrada
2184 cm3
Cilindrada
1199 - 1799 cm3

General

Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A, G
Clase de eficiencia de CO2
D, C
Marca
Peugeot
Marca
Dacia
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.