Compara potencia (517 HP vs 487 HP), maletero y precio (79900 € vs 48400 €) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Polestar 3 o XPeng G6.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
XPeng G6 tiene una ventaja convincente en precio: parte desde 48400 €, mientras que el Polestar 3 cuesta 79900 €. La diferencia es de unos 31510 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el XPeng G6: con 17.50 kWh cada 100 km, es casi imperceptible más eficiente que el Polestar 3, que necesita 17.60 kWh. La diferencia ronda los 0.10 kWh.
En autonomía, el Polestar 3 ofrece un rendimiento distinto mejor: alcanza hasta 706 km, unos 181 km más que el XPeng G6.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Polestar 3 tiene una ventaja ligero: 517 HP frente a 487 HP. Eso supone un aumento de unos 30 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el XPeng G6 es algo más rápido: completa el sprint en 4.10 s, frente a 4.70 s del Polestar 3. Es aproximadamente 0.60 s más veloz.
En velocidad máxima, el Polestar 3 es casi imperceptible superior – alcanza 210 km/h, mientras que el XPeng G6 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 10 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Polestar 3 empuja evidente con 910 Nm frente a 660 Nm. La diferencia ronda los 250 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el XPeng G6 es claramente perceptible más ligero – 2115 kg frente a 2575 kg. La diferencia ronda los 460 kg.
En capacidad de maletero, el XPeng G6 ofrece en pequeña medida más espacio – 571 L frente a 484 L. La diferencia es de unos 87 L.
En capacidad máxima de carga, el Polestar 3 es apenas perceptible mejor – hasta 1411 L, unos 37 L más que el XPeng G6.
En capacidad de carga útil, el Polestar 3 apenas perceptible se impone – 496 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 21 kg.
El XPeng G6 resulta ser vence por un margen mínimo y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el XPeng G6 demuestra ser el modelo más completo.
El Polestar 3 entra en escena como un SUV premium de líneas escandinavas, con presencia minimalista y detalles cuidados que lo hacen destacar en cualquier avenida. Es totalmente eléctrico y ofrece una conducción refinada y segura, pensada para quien busca lujo tecnológico sin estridencias pero con la chispa justa cuando la carretera lo pide.
detallesEl XPeng G6 se presenta como un SUV eléctrico con líneas afiladas y un interior tecnológico que busca rivalizar con las propuestas europeas sin perder personalidad. Suave y silencioso al rodar, con ayudas a la conducción pulidas y una sensación de calidad tangible, es una opción atractiva para quien quiere saltar a la movilidad eléctrica sin complicaciones ni necesidad de un título en ingeniería.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
79900 - 93700 €
|
Precio
48400 - 52500 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
Consumo kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
567 - 706 km
|
Autonomía eléctrica
510 - 525 km
|
|
Capacidad de la batería
107 kWh
|
Capacidad de la batería
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
2575 - 2584 kg
|
Peso en vacío
2115 - 2220 kg
|
|
Capacidad del maletero
484 L
|
Capacidad del maletero
571 L
|
|
Longitud
4900 mm
|
Longitud
4758 mm
|
|
Anchura
1935 mm
|
Anchura
1920 mm
|
|
Altura
1614 - 1618 mm
|
Altura
1650 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1411 L
|
Capacidad máxima del maletero
1374 L
|
|
Capacidad de carga
285 - 496 kg
|
Capacidad de carga
470 - 475 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
|
Potencia HP
299 - 517 HP
|
Potencia HP
296 - 487 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
|
Aceleración 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Velocidad máxima
180 - 210 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
490 - 910 Nm
|
Par motor
440 - 660 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
220 - 380 kW
|
Potencia kW
218 - 358 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Polestar
|
Marca
XPeng
|
El Polestar 3 está disponible con tracción Tracción total o Tracción trasera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.