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Polestar 4 vs Dacia Spring comparativa

Compara la potencia (544 CV vs 102 CV), el maletero y el precio (62.900 € vs 17.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Polestar 4 o Dacia Spring.

Polestar 4 vs Dacia Spring: las principales diferencias

Polestar 4

4,8 (13 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más potencia
  • significativamente mayor autonomía eléctrica
  • considerablemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • considerablemente más espacio de maletero
detalles

Dacia Spring

4,7 (4 Reseñas)
valorar
  • significativamente más barato
  • claramente más eficiente
  • considerablemente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

4

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Dacia Spring es significativamente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Polestar 4 cuesta 62.900 € . La diferencia es de unos 45.756 €.

En consumo eléctrico, el Dacia Spring es claramente más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 17,8 kWh/100km del Polestar 4. La diferencia ronda los 5,4 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Polestar 4 ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 620 km, unos 395 km más que el Dacia Spring.

Spring

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Polestar 4 ofrece de forma notable más potencia: 544 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 442 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Polestar 4 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 5,8 s.

También hay diferencias en el par motor: el Polestar 4 ofrece significativamente más par, con 686 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 549 Nm.

4

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Polestar 4 ofrece más plazas – 5 frente a 4.

En el peso en vacío, el Dacia Spring es considerablemente más ligero – 1.070 kg frente a 2.230 kg. La diferencia ronda los 1.160 kg.

En capacidad de maletero, el Polestar 4 ofrece considerablemente más espacio – 526 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 218 L.

En carga útil, el Polestar 4 ofrece claramente más capacidad – 455 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 181 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Polestar 4 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 62.900 €
4

Polestar 4

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 272 - 544 CV
  • Consumo kWh/100km 17,8 - 19 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 590 - 620 km
Polestar 4
Dacia Spring

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Polestar 4

El Polestar 4 combina una silueta coupé elegante con la presencia práctica de un SUV, con un diseño escandinavo que llama la atención sin gritar. En carretera sorprende por su equilibrio entre confort y dinamismo, y su interior minimalista y bien rematado lo convierte en una opción convincente para quien busca modernidad sin complicaciones.

detalles

Dacia Spring

El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.

detalles
Polestar 4
Dacia Spring

Costos y consumo

Precio
62.900 - 71.100 €
Precio
17.200 - 20.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Autonomía eléctrica
590 - 620 km
Autonomía eléctrica
221 - 225 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
4
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.230 - 2.355 kg
Peso en vacío
1.070 kg
Capacidad del maletero
526 L
Capacidad del maletero
308 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
2.008 mm
Anchura
1.583 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
455 kg
Capacidad de carga
274 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
272 - 544 CV
Potencia CV
70 - 102 CV
Aceleración 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
343 - 686 Nm
Par motor
137 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
200 - 400 kW
Potencia kW
52 - 75 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2026
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Polestar
Marca
Dacia
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