VS

Polestar 4 vs Leapmotor C10 comparativa

Compara la potencia (544 CV vs 598 CV), el maletero y el precio (62.900 € vs 38.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Polestar 4 o Leapmotor C10.

Polestar 4 vs Leapmotor C10: las principales diferencias

Polestar 4

4,8 (14 Reseñas)
valorar
  • ligeramente mayor autonomía eléctrica
  • casi más rápido de 0 a 100 km/h
  • ligeramente más espacio de maletero
detalles

Leapmotor C10

4,1 (1 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más barato
  • casi más potencia
  • apenas más eficiente
  • un poco más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

4

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Leapmotor C10 es considerablemente más barato: parte desde 38.200 € , mientras que el Polestar 4 cuesta 62.900 € . La diferencia es de unos 24.709 €.

En consumo eléctrico, el Leapmotor C10 es apenas más eficiente: consume 16,2 kWh/100km frente a los 17,8 kWh/100km del Polestar 4. La diferencia ronda los 1,6 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Polestar 4 ofrece ligeramente más autonomía: alcanza hasta 620 km, unos 110 km más que el Leapmotor C10.

C10

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Leapmotor C10 ofrece casi más potencia: 598 CV frente a 544 CV. Eso supone unos 54 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Polestar 4 es casi más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 4 s del Leapmotor C10. La diferencia es de unos 0,2 s.

También hay diferencias en el par motor: el Leapmotor C10 ofrece muy ligeramente más par, con 720 Nm frente a 686 Nm. La diferencia ronda los 34 Nm.

4

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Leapmotor C10 es un poco más ligero – 1.950 kg frente a 2.230 kg. La diferencia ronda los 280 kg.

En capacidad de maletero, el Polestar 4 ofrece ligeramente más espacio – 526 L frente a 435 L. La diferencia es de unos 91 L.

En carga útil, el Leapmotor C10 ofrece marginalmente más capacidad – 480 kg frente a 455 kg. La diferencia es de unos 25 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Leapmotor C10 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 38.200 €
C10

Leapmotor C10

  • Tipo de motor Eléctrico, Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 215 - 598 CV
  • Consumo kWh/100km 16,2 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 145 - 510 km
Polestar 4
Leapmotor C10

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Polestar 4

El Polestar 4 combina una silueta coupé elegante con la presencia práctica de un SUV, con un diseño escandinavo que llama la atención sin gritar. En carretera sorprende por su equilibrio entre confort y dinamismo, y su interior minimalista y bien rematado lo convierte en una opción convincente para quien busca modernidad sin complicaciones.

detalles

Leapmotor C10

El Leapmotor C10, conocido simplemente como C10, es un modelo eléctrico diseñado para ofrecer una experiencia moderna y práctica tanto en ciudad como en carretera. Combina un interior bien resuelto y tecnología actual con una conducción cómoda y eficiente, ideal para quienes buscan una alternativa eléctrica accesible.

detalles
Polestar 4
Leapmotor C10

Costos y consumo

Precio
62.900 - 71.100 €
Precio
38.200 - 50.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Consumo kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
Autonomía eléctrica
590 - 620 km
Autonomía eléctrica
145 - 510 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 - 38 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.230 - 2.355 kg
Peso en vacío
1.950 - 2.264 kg
Capacidad del maletero
526 L
Capacidad del maletero
400 - 435 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
2.008 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
455 kg
Capacidad de carga
400 - 480 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
272 - 544 CV
Potencia CV
215 - 598 CV
Aceleración 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Aceleración 0-100km/h
4 - 8,5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
343 - 686 Nm
Par motor
320 - 720 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
200 - 400 kW
Potencia kW
158 - 440 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1.499 cm3

General

Año del modelo
2026
Año del modelo
2.024 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A, B
Marca
Polestar
Marca
Leapmotor
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.