VS

Renault Arkana vs Mazda CX-30 comparativa

Compara la potencia (143 CV vs 186 CV), el maletero y el precio (33.800 € vs 31.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Arkana o Mazda CX-30.

Renault Arkana vs Mazda CX-30: las principales diferencias

Renault Arkana

4 (7 Reseñas)
valorar
  • claramente más eficiente
detalles

Mazda CX-30

4,5 (9 Reseñas)
valorar
  • apenas más barato
  • notablemente más potencia
  • de forma evidente más rápido de 0 a 100 km/h
  • apenas más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Arkana

Comparativa Mazda CX-30 vs Renault Arkana: quién encaja según uso y prioridades

En esta página comparamos Mazda CX-30 y Renault Arkana para ayudarte a decidir cuál se ajusta mejor a tu día a día. Nuestro enfoque es práctico: carácter, comodidad, utilidad y sensación en ruta, no una lista fría de cifras. El Mazda CX-30 aparece como el compacto con orientación más conductor‑céntrica y una sensación de mayor acabado, mientras que el Renault Arkana apuesta por la eficiencia híbrida y una mayor practicidad de carga. Lee los contrastes claves para identificar qué modelo responde a tus prioridades antes de pasar a la tabla técnica.

CX-30

Carácter y sensaciones al volante

En cuanto al carácter de conducción, el Mazda CX-30 prioriza la conexión con el conductor y una dirección más comunicativa, mientras que el Renault Arkana se orienta hacia una marcha relajada y eficiente. El Mazda recompensa carreteras reviradas y manos activas con cambios y respuesta más precisos; el Arkana tiende a suavizar la entrega para favorecer el ahorro y el confort. Si buscas disfrutar conduciendo, el Mazda tiene la personalidad para ello; si prefieres desplazamientos discretos y económicos, el Arkana es más comedido. La elección aquí es entre dinamismo y serenidad, y ambos lo resuelven con mensajes claramente distintos.

Arkana

Confort en viajes largos y comportamiento en autopista

En viajes largos el Mazda CX-30 ofrece una cabina más silenciosa y una sensación de aplomo que relaja el viaje, mientras que el Renault Arkana suele recompensar con consumos más bajos a costa de más ruido bajo carga. El Mazda se percibe más refinado en autopista gracias a menos intrusión aerodinámica y una marcha más asentada; el Arkana mantiene costes de uso inferiores pero muestra el motor y el ruido cuando se le exige. Para quien hace muchos kilómetros en autopista, la serenidad del Mazda puede ser decisiva; para quien prioriza ahorro en recorridos mixtos, el Arkana rinde mejor. En conjunto, es un intercambio clásico entre confort acústico y eficiencia real.

CX-30

Uso urbano y practicidad diaria

En ciudad el Renault Arkana saca ventaja por su naturaleza híbrida: arranques eléctricos frecuentes y consumos más contenidos en recorridos cortos, lo que reduce el gasto diario. El Mazda CX-30 es ágil y bien equipado para maniobrar, pero su suspensión más firme y un espacio trasero y maletero más ajustado complican cargas habituales. El Arkana ofrece mayor capacidad de maletero y mejor acomodación de cochecitos y equipaje, aunque su línea tipo coupé limita visibilidad trasera y obliga a confiar en cámaras. Si tu rutina implica mucho cargar y descargar, el Arkana será menos molesto; si valoras una sensación de manejo más cuidada en ciudad, el Mazda será más satisfactorio.

Arkana

Habitáculo, sensación y ergonomía

El interior del Mazda CX-30 transmite una sensación de mayor refinamiento: materiales bien seleccionados y un montaje que se acerca a segmentos superiores, mientras que el Renault Arkana se aposta por una cabina práctica y mandos físicos intuitivos. El Mazda genera una impresión de mayor valor percibido y tacto premium, el Arkana compensa con asientos cómodos y una ergonomía sencilla que facilita el día a día. En uso real la diferencia se nota cuando pasas muchas horas dentro: el Mazda resulta más envolvente y tranquilo, el Arkana más funcional pero con materiales algo más convencionales. El balance es claro: estética y ajuste frente a practicidad y facilidad de uso.

CX-30

Para quién encaja cada uno (y cómo seguir)

El Mazda CX-30 encaja con conductores que valoran tacto, silencio y sensación de calidad por encima de maximizar espacio de carga y consumo mínimo, y que disfrutan de conducir más que de simplemente desplazarse. El Renault Arkana es la opción lógica para familias pequeñas o compradores que priorizan eficiencia real, facilidad de uso y un maletero más aprovechable sin complicaciones de enchufes. Ambos proponen compromisos: Mazda renuncia a algo de volumen y economía por refinamiento, Arkana sacrifica algo de calma y visibilidad por ahorro y utilidad. Si quieres ver cómo se traducen estas impresiones en datos de potencia, consumo y volumen para tomar la decisión final, la sección técnica que sigue desglosa exactamente esos parámetros.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Arkana

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Mazda CX-30 es apenas más barato: parte desde 31.700 € , mientras que el Renault Arkana cuesta 33.800 € . La diferencia es de unos 2.066 €.

También hay diferencias en el consumo: el Renault Arkana consume claramente menos, con 4,7 L/100km frente a los 5,7 L/100km del Mazda CX-30. La diferencia es de unos 1 L/100km

CX-30

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Mazda CX-30 ofrece notablemente más potencia: 186 CV frente a 143 CV. Eso supone unos 43 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda CX-30 es de forma evidente más rápido: completa el sprint en 8,3 s, frente a 10,8 s del Renault Arkana. La diferencia es de unos 2,5 s.

También hay diferencias en el par motor: el Mazda CX-30 ofrece en cierta medida más par, con 240 Nm frente a 205 Nm. La diferencia ronda los 35 Nm.

Arkana

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Mazda CX-30 es apenas más ligero – 1.455 kg frente a 1.510 kg. La diferencia ronda los 55 kg.

En carga útil, el Mazda CX-30 ofrece marginalmente más capacidad – 496 kg frente a 451 kg. La diferencia es de unos 45 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Mazda CX-30 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 31.700 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Tipo de motor Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 140 - 186 CV
  • Consumo L/100km 5,7 - 6,6 L/100km
Renault Arkana
Mazda CX-30

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Renault Arkana

El Renault Arkana mezcla la silueta coupé con la practicidad de un SUV, ofreciendo una presencia en la calle que no pasa desapercibida. Es la opción perfecta para quien busca estilo con sentido común: cómodo, bien rematado y con un toque de descaro francés que sacude la monotonía del tráfico diario.

detalles

Mazda CX-30

El Mazda CX-30 combina el manejo ágil y la estética refinada de un compacto con la practicidad de un crossover, ofreciendo una sensación de conducción más cercana a un coche que a un SUV convencional. Su interior cuida los materiales y la ergonomía, creando un habitáculo cómodo y sofisticado para el día a día.

detalles
Renault Arkana
Mazda CX-30

Costos y consumo

Precio
33.800 - 37.900 €
Precio
31.700 - 45.900 €
Consumo L/100km
4,7 L/100km
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
106 g/km
co2
129 - 148 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.510 kg
Peso en vacío
1.455 - 1.587 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
422 - 430 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.821 mm
Anchura
1.795 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
451 kg
Capacidad de carga
458 - 496 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido completo
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
143 CV
Potencia CV
140 - 186 CV
Aceleración 0-100km/h
10,8 s
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
205 Nm
Par motor
238 - 240 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
105 kW
Potencia kW
103 - 137 kW
Cilindrada
1.598 cm3
Cilindrada
1.998 - 2.488 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
C
Clase de eficiencia de CO2
D, E
Marca
Renault
Marca
Mazda
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.