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Renault Master Bus vs Dacia Bigster comparativa

Compara la potencia (180 CV vs 158 CV), el maletero y el precio (48.700 € vs 24.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Master Bus o Dacia Bigster.

Renault Master Bus vs Dacia Bigster: las principales diferencias

Renault Master Bus

  • un poco más potencia
detalles

Dacia Bigster

4,6 (8 Reseñas)
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  • significativamente más barato
  • de forma notable más eficiente
  • claramente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Master Bus

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Dacia Bigster es significativamente más barato: parte desde 24.400 € , mientras que el Renault Master Bus cuesta 48.700 € . La diferencia es de unos 24.300 €.

También hay diferencias en el consumo: el Dacia Bigster consume de forma notable menos, con 4,7 L/100km frente a los 8,7 L/100km del Renault Master Bus. La diferencia es de unos 4 L/100km

Bigster

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Renault Master Bus ofrece un poco más potencia: 180 CV frente a 158 CV. Eso supone unos 22 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Renault Master Bus ofrece considerablemente más par, con 400 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 170 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Renault Master Bus ofrece más plazas – 9 frente a 5.

En el peso en vacío, el Dacia Bigster es claramente más ligero – 1.425 kg frente a 2.189 kg. La diferencia ronda los 764 kg.

En carga útil, el Renault Master Bus ofrece de forma notable más capacidad – 1.254 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 789 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Dacia Bigster supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 24.400 €
Bigster

Dacia Bigster

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 140 - 158 CV
  • Consumo L/100km : 4,7 - 7,2 L/100km
detalles

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Renault Master Bus
Dacia Bigster

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Renault Master Bus

El Renault Master se presenta como una solución robusta y versátil para el transporte de personas, con espacio y modularidad pensados para el trabajo diario. En carretera resulta confortable y fiable, con una presencia profesional que convence tanto a conductores exigentes como a empresas que buscan practicidad sin dramas.

detalles
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Reseñas Renault Master Bus

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Dacia Bigster

El Dacia Bigster llega como el SUV ambicioso de la casa rumana, con una presencia robusta y una propuesta clara: espacio práctico y diseño sin pretensiones a cambio de una etiqueta amable. Es la compra para quien busca una segunda piel familiar sin complejos, con soluciones ingeniosas y una relación calidad-precio que saca una sonrisa al bolsillo.

detalles
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Reseñas Dacia Bigster

4.6 (8 Reseñas)
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Nöpp
20 abr 2026, 11:25:00

Si el Bigster llega como híbrido 4x4 g150 automático, será un coche interesante. Ahora conduzco un Sandero Stepway a gas en leasing y lo devolveré en noviembre. Lamentablemente esa variante de motor no se ofrece en el Jogger, por eso el Bigster me resulta interesante. Somos aficionados al GLP, ahora incluso con caja automática.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Renault Master Bus
Dacia Bigster

Costos y consumo
Precio
48.700 - 57.500 €
Precio
24.400 - 34.600 €
Consumo L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consumo L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
227 - 280 g/km
co2
106 - 134 g/km
Capacidad del tanque
105 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
6 - 9
Asientos
5
Puertas
4
Puertas
-
Peso en vacío
2.189 - 2.361 kg
Peso en vacío
1.425 - 1.611 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
546 - 667 L
Longitud
5.075 - 5.575 mm
Longitud
-
Anchura
2.070 mm
Anchura
1.813 mm
Altura
2.290 - 2.486 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
2.840 - 4.840 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
939 - 1.254 kg
Capacidad de carga
434 - 465 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Diésel
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
135 - 180 CV
Potencia CV
140 - 158 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Velocidad máxima
150 - 165 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
360 - 400 Nm
Par motor
230 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
99 - 132 kW
Potencia kW
103 - 116 kW
Cilindrada
2.299 cm3
Cilindrada
1.199 - 1.799 cm3

General
Año del modelo
2023
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
G
Clase de eficiencia de CO2
D, C
Marca
Renault
Marca
Dacia
¿Qué opciones de tracción tiene el Renault Master Bus?

Disponible con Tracción delantera.

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