Compara la potencia (180 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (48.700 € vs 51.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Master Bus o VW ID. Buzz Cargo.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Renault Master Bus es casi más barato: parte desde 48.700 € , mientras que el VW ID. Buzz Cargo cuesta 51.700 € . La diferencia es de unos 2.986 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el VW ID. Buzz Cargo ofrece de forma notable más potencia: 340 CV frente a 180 CV. Eso supone unos 160 CV de diferencia.
En velocidad máxima, el Renault Master Bus alcanza casi más velocidad: llega a 165 km/h, mientras que el VW ID. Buzz Cargo se queda en 160 km/h. La diferencia es de unos 5 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el VW ID. Buzz Cargo ofrece considerablemente más par, con 679 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 279 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Renault Master Bus ofrece más plazas – 9 frente a 3.
En el peso en vacío, el Renault Master Bus es muy ligeramente más ligero – 2.189 kg frente a 2.264 kg. La diferencia ronda los 75 kg.
Con los asientos abatidos, el Renault Master Bus ofrece ligeramente más capacidad – hasta 4.840 L, unos 940 L más que el VW ID. Buzz Cargo.
En carga útil, el Renault Master Bus ofrece de forma evidente más capacidad – 1.254 kg frente a 753 kg. La diferencia es de unos 501 kg.
VW ID. Buzz Cargo supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Renault Master se presenta como una solución robusta y versátil para el transporte de personas, con espacio y modularidad pensados para el trabajo diario. En carretera resulta confortable y fiable, con una presencia profesional que convence tanto a conductores exigentes como a empresas que buscan practicidad sin dramas.
detalles
El ID. Buzz Cargo de Volkswagen trae la silueta nostálgica de la clásica furgoneta al mundo eléctrico con una propuesta práctica y muy urbana que no pasa desapercibida. Ideal para pymes y repartidores que buscan una imagen moderna y costes de uso contenidos, ofrece una carga útil versátil y una conducción cómoda que facilita el día a día.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
48.700 - 57.500 €
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Precio
51.700 - 60.900 €
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Consumo L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
330 - 455 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
59 - 79 kWh
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co2
227 - 280 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
105 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
6 - 9
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Asientos
3
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Puertas
4
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Puertas
4
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Peso en vacío
2.189 - 2.361 kg
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Peso en vacío
2.264 - 2.510 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
5.075 - 5.575 mm
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Longitud
4.712 mm
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Anchura
2.070 mm
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Anchura
1.985 mm
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Altura
2.290 - 2.486 mm
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Altura
1.932 mm
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Capacidad máxima del maletero
2.840 - 4.840 L
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Capacidad máxima del maletero
3.900 L
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Capacidad de carga
939 - 1.254 kg
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Capacidad de carga
640 - 753 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
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Detalle de transmisión
-
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia CV
135 - 180 CV
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Potencia CV
170 - 340 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
150 - 165 km/h
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Velocidad máxima
145 - 160 km/h
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Par motor
360 - 400 Nm
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Par motor
310 - 679 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
99 - 132 kW
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Potencia kW
125 - 250 kW
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Cilindrada
2.299 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Renault
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Marca
VW
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