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Renault Master Transporter vs Suzuki Across comparativa

Compara la potencia (170 CV vs 306 CV), el maletero y el precio (49.500 € vs 59.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Master Transporter o Suzuki Across.

Renault Master Transporter vs Suzuki Across: las principales diferencias

Renault Master Transporter

  • en cierta medida más barato
  • considerablemente mayor autonomía eléctrica
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Suzuki Across

5 (1 Reseñas)
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  • de forma notable más potencia
  • de forma notable más eficiente
  • considerablemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • apenas más ligero
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By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Master Transporter

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Renault Master Transporter es en cierta medida más barato: parte desde 49.500 € , mientras que el Suzuki Across cuesta 59.200 € . La diferencia es de unos 9.626 €.

También hay diferencias en el consumo: el Suzuki Across consume de forma notable menos, con 1 L/100km frente a los 6,8 L/100km del Renault Master Transporter. La diferencia es de unos 5,8 L/100km

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Renault Master Transporter ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 448 km, unos 373 km más que el Suzuki Across.

Across

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Suzuki Across ofrece de forma notable más potencia: 306 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 136 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Suzuki Across es considerablemente más rápido: completa el sprint en 6 s, frente a 13,5 s del Renault Master Transporter. La diferencia es de unos 7,5 s.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Suzuki Across ofrece más plazas – 5 frente a 3.

En el peso en vacío, el Suzuki Across es apenas más ligero – 2.075 kg frente a 2.128 kg. La diferencia ronda los 53 kg.

En carga útil, el Renault Master Transporter ofrece claramente más capacidad – 1.846 kg frente a 435 kg. La diferencia es de unos 1.411 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Suzuki Across supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

59.167 €
Across

Suzuki Across

  • Tipo de motor Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 306 CV
  • Consumo L/100km 1 L/100km
  • Autonomía eléctrica 75 km
Renault Master Transporter
Suzuki Across

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Renault Master Transporter

La Renault Master es la furgoneta que parece diseñada para aguantarlo todo: robusta, práctica y con una presencia que transmite confianza en cada trayecto. Su interior está pensado para trabajar sin complicaciones y la conducción resulta sorprendentemente dócil incluso cargada, perfecta para quien busca eficacia diaria sin dramas.

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Suzuki Across

El Suzuki Across es un SUV híbrido enchufable que mezcla la agilidad y la practicidad de Suzuki con la sólida base técnica de Toyota, ofreciendo una presencia atlética y un comportamiento muy refinado en ciudad y carretera. Pensado para compradores que buscan eficiencia sin renunciar a estilo y versatilidad para el día a día, el Across convence por su comodidad y bajo estrés al volante —y, como plus, siempre despierta curiosidad en el aparcamiento.

detalles
Renault Master Transporter
Suzuki Across

Costos y consumo

Precio
49.500 - 64.800 €
Precio
59.200 €
Consumo L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consumo L/100km
1 L/100km
Consumo kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
177 - 448 km
Autonomía eléctrica
75 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 318 g/km
co2
22 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
55 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
3
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
5
Peso en vacío
2.128 - 2.598 kg
Peso en vacío
2.075 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
490 L
Longitud
-
Longitud
4.635 mm
Anchura
2.080 mm
Anchura
1.855 mm
Altura
-
Altura
1.690 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
1.604 L
Capacidad de carga
902 - 1.846 kg
Capacidad de carga
435 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
130 - 170 CV
Potencia CV
306 CV
Aceleración 0-100km/h
13,5 s
Aceleración 0-100km/h
6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
300 - 380 Nm
Par motor
-
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
96 - 125 kW
Potencia kW
225 kW
Cilindrada
1.997 cm3
Cilindrada
2.487 cm3

General

Año del modelo
2.024 - 2.026
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A, G
Clase de eficiencia de CO2
B
Marca
Renault
Marca
Suzuki
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