El Renault R5 (Hatchback) cuenta con un motor Eléctrico y una transmisión Automática. En cambio, el NIO ET7 (Sedán) lleva un motor Eléctrico y una caja Automática.
En cuanto al maletero, el Renault R5 ofrece 326 L, mientras que el NIO ET7 llega a 363 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 540 HP del Renault R5 y los 653 HP del NIO ET7.
También en consumo hay diferencias: 14.80 kWh frente a 18.50 kWh. En cuanto al precio, el Renault R5 parte desde 28400 € y el NIO ET7 desde 71100 €.
Compara todos los datos y descubre qué modelo encaja mejor con tu estilo de vida.
El Renault 5 ha dejado una huella imborrable en la historia del automovilismo, convirtiéndose en un símbolo de los automóviles compactos. Su diseño distintivo y su versatilidad lo han hecho popular entre distintas generaciones de conductores. Este icónico modelo sigue siendo recordado por su espíritu divertido y su conexión con la cultura automotriz de los años setenta y ochenta.
detallesEl ET7 ha llegado para revolucionar el segmento de los sedanes eléctricos, combinando un diseño elegante con una experiencia de conducción excepcional. Con su enfoque en la sostenibilidad y la innovación tecnológica, este modelo destaca por su autonomía y comodidad, ideal para quienes buscan un vehículo de alta gama. Además, su interior espacioso y lleno de características avanzadas convierte cada trayecto en un verdadero placer.
detalles
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
---|---|
Precio
28400 - 157600 €
|
Precio
71100 - 81800 €
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
18.5 - 19.1 kWh
|
Autonomía eléctrica
307 - 405 km
|
Autonomía eléctrica
451 - 584 km
|
Capacidad de la batería
40 - 52 kWh
|
Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
---|---|
Tipo de carrocería
Hatchback
|
Tipo de carrocería
Sedán
|
Asientos
2 - 5
|
Asientos
5
|
Puertas
3 - 5
|
Puertas
4
|
Peso en vacío
1447 - 1524 kg
|
Peso en vacío
2434 - 2454 kg
|
Capacidad del maletero
326 L
|
Capacidad del maletero
363 L
|
Longitud
3922 - 4080 mm
|
Longitud
5101 mm
|
Anchura
1744 - 2030 mm
|
Anchura
1987 mm
|
Altura
1380 - 1498 mm
|
Altura
1509 mm
|
Capacidad de carga
396 - 418 kg
|
Capacidad de carga
446 - 466 kg
|
Motor y rendimiento |
|
---|---|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
-
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción trasera
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Potencia HP
122 - 540 HP
|
Potencia HP
653 HP
|
Aceleración 0-100km/h
3.5 - 9 s
|
Aceleración 0-100km/h
3.80 s
|
Velocidad máxima
150 - 270 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
Par motor
225 - 4800 Nm
|
Par motor
850 Nm
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
Potencia kW
90 - 397 kW
|
Potencia kW
480 kW
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
---|---|
Año del modelo
2025 - 2027
|
Año del modelo
2022
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Marca
Renault
|
Marca
NIO
|
El Renault R5, un modelo icónico que marcó una época en la industria automotriz de los años 70 y 80, regresa con un enfoque completamente renovado. Con su diseño atrevido y moderno, el R5 combina nostalgia y tecnología avanzada, respondiendo a las necesidades de un mercado que demanda vehículos eléctricos sostenibles y eficientes.
El nuevo R5 mantiene las líneas características que lo hicieron famoso, pero actualiza su estética con un look contemporáneo. La parrilla frontal y los faros LED dan la bienvenida a un enfoque más aerodinámico y elegante. Su tamaño compacto, con una longitud de 3922 mm, y una anchura de 1744 mm lo convierten en el compañero ideal para la ciudad, facilitando la maniobrabilidad y el aparcamiento.
En el interior, el Renault R5 ofrece un espacio optimizado para cinco pasajeros, asegurando la comodidad de todos. El maletero tiene una capacidad de 326 litros, ideal para las necesidades diarias y escapadas de fin de semana. Además, el diseño del salpicadero incorpora materiales sostenibles y tecnología de última generación, destacándose por su interfaz intuitiva y conectividad avanzada.
El Renault R5 está disponible en varias versiones, todas ellas equipadas con motorizaciones eléctricas. Las variantes más potentes cuentan con un motor de 150 HP, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 8 segundos. Por otro lado, las versiones urbanas ofrecen potencias desde 95 HP, brindando opciones para distintos estilos de conducción y necesidades de movilidad.
La eficiencia es uno de los pilares del nuevo R5. Con una batería de 52 kWh en la versión comfort, este modelo puede recorrer hasta 405 km en una sola carga, mientras que las versiones urbanas con baterías de 40 kWh permiten una autonomía de 300 km. Esta característica resulta especialmente atractiva para quienes buscan un vehículo fiable para el uso diario.
El Renault R5 está equipado con una transmisión automática que incluye una caja de reducción, optimizando la entrega de potencia y garantizando una experiencia de conducción suave y placentera. Su tracción delantera mejora la estabilidad y el control en diversas condiciones de carretera, mientras que su velocidad máxima de 150 km/h asegura un rendimiento adecuado tanto en trayectos urbanos como en desplazamientos por autopista.
Como vehículo eléctrico, el R5 destaca por su eficiencia de CO2, alcanzando la clasificación A. Esta característica no solo contribuye a la reducción de emisiones y al cuidado del medio ambiente, sino que también representa una opción inteligente para los conductores que buscan minimizar su huella ecológica sin sacrificar rendimiento o comodidad.
El Renault R5 combina la herencia de un clásico con innovaciones tecnológicas que responden a las exigencias actuales del mercado. Con su versatilidad, eficiencia y diseño atractivo, no cabe duda de que el R5 tiene todo lo necesario para convertirse en el automóvil preferido de muchos en los próximos años. Este regreso marca un nuevo capítulo que promete emoción y sostenibilidad en cada kilómetro recorrido.
El NIO ET7 ha llegado para revolucionar la forma en que percibimos los automóviles eléctricos. Con su diseño elegante y su tecnología de vanguardia, este sedán no solo promete eficiencia, sino también una experiencia de conducción impresionante. En este artículo, exploraremos los aspectos técnicos y las innovaciones que hacen del NIO ET7 un modelo a seguir en la industria automotriz.
El NIO ET7 está equipado con un potente motor eléctrico que genera hasta 653 HP y 850 Nm de torque. Esta increíble potencia se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3.8 segundos. Su tracción total, combinada con una transmisión automática de engranaje de reducción, proporciona un manejo ágil y responsivo en diversas condiciones de carretera.
Existen diferentes versiones del ET7, que incluyen opciones de autonomía de hasta 584 km y 451 km. La versión Long Range, equipada con una batería de 90 kWh, ofrece un rendimiento sobresaliente y eficiencia de consumo de 18.5 kWh/100km. Por otro lado, la mejor opción estándar cuenta con una batería de 73.5 kWh y un consumo de 19.1 kWh/100km.
Con un diseño aerodinámico y sofisticado, el NIO ET7 tiene unas dimensiones imponentes: 5101 mm de longitud, 1987 mm de ancho y 1509 mm de altura. El interior está diseñado para ofrecer un nivel de confort excepcional con espacio para hasta 5 pasajeros y un maletero que proporciona una capacidad de 363 L.
Uno de los aspectos más destacados del NIO ET7 es su sistema de conducción autónoma, que incorpora una serie de sensores avanzados y cámaras para ofrecer una experiencia de conducción segura. Además, el vehículo está equipado con una conectividad inteligente que permite a los conductores interactuar con su automóvil a través de una aplicación móvil.
El NIO ET7 también sobresale en sostenibilidad, con una clasificación de eficiencia de CO2 de clase A, que significa cero emisiones. La combinación de su potente motor eléctrico y un diseño liviano, alrededor de 2454 kg para la versión más pesada y 2434 kg para la estándar, contribuye a una eficiente operación que ayuda a reducir la huella de carbono.
El NIO ET7 no es solo otro sedán eléctrico en el mercado; representa una promesa de un futuro más sostenible y emocionante en la movilidad. Con su impresionante rendimiento, capacidad de batería y tecnología avanzada, el ET7 se posiciona como un líder en la transición hacia vehículos eléctricos. Sin duda, estamos ante un modelo que redefine lo que significa conducir un automóvil eléctrico.
Disponible como Tracción delantera oder Tracción trasera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.