VS

Renault Trafic Bus vs Peugeot Boxer comparativa

Compara la potencia (170 CV vs 279 CV), el maletero y el precio (44.300 € vs 47.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Trafic Bus o Peugeot Boxer.

Renault Trafic Bus vs Peugeot Boxer: las principales diferencias

Renault Trafic Bus

  • casi más barato
  • en cierta medida más eficiente
  • casi más ligero
detalles

Peugeot Boxer

  • de forma evidente más potencia
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Trafic Bus

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Renault Trafic Bus es casi más barato: parte desde 44.300 € , mientras que el Peugeot Boxer cuesta 47.300 € . La diferencia es de unos 2.998 €.

También hay diferencias en el consumo: el Renault Trafic Bus consume en cierta medida menos, con 6,8 L/100km frente a los 7,5 L/100km del Peugeot Boxer. La diferencia es de unos 0,7 L/100km

Boxer

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Peugeot Boxer ofrece de forma evidente más potencia: 279 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 109 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Peugeot Boxer ofrece un poco más par, con 450 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 70 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Renault Trafic Bus ofrece más plazas – 9 frente a 7.

En el peso en vacío, el Renault Trafic Bus es casi más ligero – 2.031 kg frente a 2.075 kg. La diferencia ronda los 44 kg.

En carga útil, el Peugeot Boxer ofrece claramente más capacidad – 2.080 kg frente a 982 kg. La diferencia es de unos 1.098 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Peugeot Boxer supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 47.300 €
Boxer

Peugeot Boxer

  • Tipo de motor : Diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 120 - 279 CV
  • Consumo L/100km : 7,5 - 9 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 26,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 424 km
Renault Trafic Bus
Peugeot Boxer

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Renault Trafic Bus

El Renault Trafic, conocido simplemente como Trafic, es una opción práctica y espaciosa que funciona tanto para familias numerosas como para empresas que necesitan mover gente con comodidad. Su enfoque sin ostentación y su versatilidad lo convierten en ese compañero de viaje fiable que no presume pero cumple siempre.

detalles

Peugeot Boxer

El Peugeot Boxer es un furgón de aspecto contundente y presencia segura que da la sensación de estar listo para cualquier tarea del día a día. Su habitáculo práctico y fácil de adaptar convierte las jornadas más largas en algo más llevadero, y no le importa tragarse carretera manteniendo la calma y la eficiencia.

detalles
Renault Trafic Bus
Peugeot Boxer

Costos y consumo

Precio
44.300 - 69.800 €
Precio
47.300 - 68.600 €
Consumo L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consumo L/100km
7,5 - 9 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
424 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
179 - 189 g/km
co2
0 - 233 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
8 - 9
Asientos
3 - 7
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.031 - 2.352 kg
Peso en vacío
2.075 - 2.940 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.956 mm
Anchura
2.050 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
718 - 982 kg
Capacidad de carga
560 - 2.080 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
110 - 170 CV
Potencia CV
120 - 279 CV
Aceleración 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
300 - 380 Nm
Par motor
320 - 450 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
81 - 125 kW
Potencia kW
88 - 205 kW
Cilindrada
1.997 cm3
Cilindrada
2.184 cm3

General

Año del modelo
2.025 - 2.026
Año del modelo
2.024 - 2.025
Clase de eficiencia de CO2
G
Clase de eficiencia de CO2
G, A
Marca
Renault
Marca
Peugeot
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.